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Modelos alternativos
El Toyota C-HR+ 77 kWh junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Toyota C-HR+ 77 kWh tiene una potencia máxima de 165 kW (224 hp / 221 bhp) y un par total de 269 Nm (199 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 77,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 72,0 kWh, con una reserva de batería de 5,0 kWh (6,5 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 392 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 609 km (379 millas), con un consumo energético de 11,8 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 150 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 71 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 35 minutos, con una potencia media de 87 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 8 al 53 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 86 kW durante una parada de aproximadamente 23 minutos y 36 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 5 minutos. Requeriría cuatro paradas de carga del 7 % al 59 %, con un total de 105 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 6 horas y 32 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 3 horas y 16 minutos.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado delantero izquierdo. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga al aparcar de lado junto al cargador.
Sistema de propulsión
El Toyota C-HR+ 77 kWh tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.
El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.
Suspensión
El sistema de suspensión utiliza un esquema delantero MacPherson y uno trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes son monotubo y emplean muelles helicoidales.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 185 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Modos de conducción
El Toyota C-HR+ 77 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 2 modos:
- Normal: Dirección y aceleración equilibradas.
- Eco: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.
Frenos
El Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 328 mm, mientras que los discos traseros son de 317 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 100 kW.
Exterior
El Toyota C-HR+ 77 kWh está clasificado como un SUV compacto (C-SUV). Mide 4520 mm de largo, 1870 mm de ancho y 1595 mm de alto.
El Toyota C-HR+ 77 kWh está disponible en 5 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
El Toyota C-HR+ 77 kWh ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 235/60 en llantas de 18"
- Neumáticos 235/50 en llantas de 20"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.
El portón trasero es de apertura eléctrica.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Como opción, este modelo puede equiparse con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de la superficie desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Dispone de una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
El interior del Toyota C-HR+ 77 kWh es funcional, con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. Una característica destacada es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero y ofrece espacio de almacenamiento adicional.
Hay un tipo de asiento que puede seleccionar en diferentes materiales.
Asientos
El Toyota C-HR+ 77 kWh ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Toyota C-HR+ 77 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste manual, ajuste eléctrico como opción)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción
Disponible en:
- Tapicería de tela y cuero sintético en Negro
- Tapicería de microfibra y cuero sintético en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división . Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Toyota C-HR+ 77 kWh tiene el siguiente almacenamiento interior:
Iluminación Interior
El Toyota C-HR+ 77 kWh ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del Toyota C-HR+ 77 kWh combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Pantalla de 7,0 pulgadas situada en el salpicadero, detrás del volante. Muestra datos esenciales como la velocidad, la autonomía y las indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
El Toyota C-HR+ 77 kWh no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular
Controles: Botones físicos
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
- Control de crucero activado/desactivado
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Toyota C-HR+ 77 kWh cuenta con un sistema de infoentretenimiento personalizado con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.
Integración con el móvil
El Toyota C-HR+ 77 kWh es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Toyota C-HR+ 77 kWh:
- Toyota 6 speaker: Cuenta con seis altavoces.
- JBL,Sound System: Cuenta con nueve altavoces.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).
Aplicación móvil
El Toyota C-HR+ 77 kWh dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
El Toyota C-HR+ 77 kWh utiliza faros Matrix LED. Esta tecnología divide el haz de luz en varios segmentos que se activan o desactivan de forma independiente para evitar deslumbrar a otros conductores.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Toyota C-HR+ 77 kWh ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Toyota C-HR+ 77 kWh. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema Lane Tracing Assist, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Tecnologías de seguridad y acceso
El Toyota C-HR+ 77 kWh incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Esta función opcional permite utilizar el móvil para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 416 litros (14,7 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1207 litros (42,6 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 85 kg (187,4 lb).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2520 kg (5556 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1865 kg (4112 lb). Esto deja una carga útil de 655 kg (1444 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 750 kg (1653 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El Toyota C-HR+ 77 kWh se presentó mundialmente el 12/3/2025; inicio de las entregas: marzo 2026.
Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 43.995 € (Países Bajos)
- 406.900 NOK (Noruega)
Alternativas a Toyota C-HR+ 77 kWh
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