Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Suorituskyky

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa vaatimattoman suorituskyvyn maksimiteholla 110 kW (150 hp / 148 bhp) ja kokonaisvääntömomentilla 245 Nm (181 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,9 sekunnissa ja sen huippunopeus on 150 km/h (93 mph), mikä vastaa läheisemmin perinteisiä polttomoottoriautoja.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 55,0 kWh ja nettokapasiteetti 52,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 3,0 kWh puskurivaran (5,5%). Järjestelmän nimellisjännite on 352 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 409 km (254 mailia), ja energiankulutus on 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 100 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 70 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 30 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 74 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 5%–57%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 68 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 24 minuuttia ja 59 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 19,9 kWh/100 km matka kestäisi noin 10 tuntia ja 31 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 4%:sta 61%:iin, yhteensä 132 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 7,2 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 13 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on vierasmagnetoitu synkronimoottori.

Jousitus

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.

Ulkopuoli

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, jonka mitat ovat 4143 mm pituus, 1796 mm leveys ja 1572 mm korkeus, kuuluu B-SUV-segmenttiin. B-SUV:t, joita kutsutaan myös kompakti-SUV:eiksi tai crossovereiksi, yhdistävät B-segmentin autojen kompaktin koon ja ketteryyden korkeampaan ajoasentoon, lisääntyneeseen tavaratilaan ja SUV-tyyliseen muotoiluun.

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp on saatavilla yhteensä 5 yksiväristä maaliväriä.

Sisätila

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:n sisätila on käytännöllinen, ja useissa kohdissa käytetään korkealaatuisia materiaaleja muovin sijaan. Lisäksi siihen kuuluu perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan ja tarjoaa kätevää säilytystilaa ja toiminnallisuutta.

Istuimet

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki
• Lämmitys (valinnainen)

Saatavilla:

• Gray kangas-/tekonahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

• Sähköisesti säädettävä ohjauspyörä
• Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Kuljettajan infonäyttö: 10,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
• Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Valinnainen head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

• Ohjauspyörä on pyöreä, ja sen pohja sekä yläosa ovat tasaiset. Siinä on valinnainen lämmitys ja infotainment-ohjaimet.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. Renault on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity Renault-ajokokemukseen.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

• DAB Audiosystem: Varustettu kuusi kaiuttimella.
• BOSE Premium Sound System: Varustettu kymmenen kaiuttimella.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valinnainen on Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen on Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 420 litraa (14,8 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1405 litraan (49,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 1980 kg (4365 lbs) ja omamassa on 1493 kg (3291 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 487 kg (1074 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 750 kg (1653 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 15.10.2024 ja toimitusten arvioidaan alkavan elokuu 2025.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.