Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Desempenho

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece desempenho modesto com uma potência máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) e um binário total de 245 Nm (181 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 150 km/h (93 mph), alinhando-se mais com veículos tradicionais de motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade utilizável de 52,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

De acordo com a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 409 km (254 milhas), com um consumo energético de 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 70 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 30 minutos com uma velocidade média de carregamento de 74 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 5% a 57%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 68 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 24 minutos e 59 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 19,9 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 10 horas e 31 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 4% a 61%, totalizando 132 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 13 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

Exterior

Os Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, com dimensões de 4143 mm de comprimento, 1796 mm de largura e 1572 mm de altura, inserem-se no segmento B-SUV. Estes veículos, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos automóveis do segmento B com a posição de condução mais elevada, o espaço de carga aumentado e o estilo robusto de um SUV.

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está disponível num total de 5 cores de pintura sólidas.

Interior

O interior do Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Inclui ainda uma consola central tradicional que separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumos convenientes e funcionalidades práticas.

Bancos

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente)
• Ajuste de inclinação (ajustável manualmente)
• Ajuste da altura (ajustável manualmente)
• Encosto de cabeça ajustável em altura
• Aquecimento (opcional)

Disponível em:

• Gray revestimento em tecido/couro sintético

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada secção se dobre separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de clima

Há um único sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 10,0 polegadas montado diretamente no tablier atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 10,1 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com um único tipo de volante:

• O volante é circular, com parte inferior e superior planas. Tem aquecimento opcional e controlos de infotainment.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp apresenta um avançado sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo uma integração perfeita das apps e serviços Google diretamente no veículo. Este robusto sistema inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma ampla gama de apps através da Google Play Store. O Renault melhorou ainda esta plataforma ao integrar a sua própria suíte de aplicações, oferecendo definições abrangentes do carro e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução do Renault.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

• DAB Audiosystem: inclui seis altifalantes.
• BOSE Premium Sound System: inclui dez altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Automação de condução

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e o acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 420 litros (14,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1405 litros (49,6 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma caixa de tejadilho ou de um suporte.

O peso máximo do veículo é 1980 kg (4365 lbs), com um peso base de 1493 kg (3291 lbs). Isto permite uma carga máxima de 487 kg (1074 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 15/10/2024, com entregas previstas para começar em agosto 2025.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.