Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Desempenho

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece desempenho modesto, com potência máxima de 110 kW (150 hp / 148 bhp) e torque total de 245 Nm (181 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge velocidade máxima de 150 km/h (93 mph), aproximando-se mais dos veículos tradicionais a motor de combustão interna.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 55,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 52,0 kWh, proporcionando um buffer de 3,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 409 km (254 milhas), com taxa de consumo de energia de 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 100 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 70 minutos, enquanto um carregamento típico de 10% a 80% leva cerca de 30 minutos com velocidade média de carregamento de 74 kW.

Considerando mais 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área ideal de carregamento é de 5% a 57%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 68 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 24 minutos e 59 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 19,9 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 31 minutos, exigindo cinco paradas de carregamento de 4% a 61%, totalizando 132 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0 a 100% em aproximadamente 7 horas e 13 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp possui sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

Freios

Frenagem regenerativa

Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode desacelerar e usar a frenagem combinada para regenerar.

Exterior

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, com dimensões de 4143 mm de comprimento, 1796 mm de largura e 1572 mm de altura, pertence ao segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos carros do segmento B com a posição de condução mais elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está disponível em um total de 5 cores de pintura sólidas.

Interior

O interior do Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Além disso, conta com um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade.

Bancos

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

• Ajuste longitudinal (ajustável manualmente)
• Ajuste de reclinação (ajustável manualmente)
• Ajuste de altura (ajustável manualmente)
• Encosto de cabeça ajustável em altura
• Aquecimento (opcional)

Disponível em:

• Gray estofamento em tecido/leatherette

Banco da segunda fileira

A segunda fileira possui um banco padrão de três lugares com divisão de 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.

Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar significativa energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em climas frios.

Recursos de conforto

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Atrás do volante, encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, uma tela de infotainment.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: uma tela de 10,0 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Este display compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela central sensível ao toque: Uma tela de 10,1 polegadas localizada no centro do painel. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.

Volante

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com um único tipo de volante:

• O volante é circular com parte inferior e superior planas. Ele conta com aquecimento opcional e controles de infotainment.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como item de série, permitindo que você gerencie várias funções por comandos de voz.

Infotainment

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp conta com um sistema de infotainment avançado construído sobre o Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo integração perfeita dos apps e serviços Google diretamente no veículo. Esse sistema robusto inclui Google Maps integrado para navegação, Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma ampla variedade de apps via Google Play Store. O Renault aprimorou ainda mais essa plataforma integrando sua própria suíte de aplicações, fornecendo configurações abrangentes do carro e recursos adicionais adaptados à experiência de condução do Renault.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento avançado de rotas. Ele fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma jornada eficiente e sem estresse.

Espelhamento de celular

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade possibilita executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telefone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:

• DAB Audiosystem: Possui seis alto-falantes.
• BOSE Premium Sound System: Possui dez alto-falantes.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como item de série.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp conta com diversos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema impede o travamento das rodas durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, esse sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, esse sistema aplica os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.

Automação de condução

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: com partida sem chave padrão e entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 420 litros (14,8 pés³). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1405 litros (49,6 pés³).

No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Barras de teto são padrão para facilitar a montagem de um baú de teto ou bagageiro.

O peso máximo do veículo é 1980 kg (4365 lbs), com peso em ordem de marcha de 1493 kg (3291 lbs). Isso permite uma carga máxima de 487 kg (1074 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Um engate para reboque pode ser adicionado ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é 750 kg (1653 lbs), enquanto, para um reboque sem freio, é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo fez sua estreia mundial em 15/10/2024, com entregas previstas para começar em agosto 2025.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.