Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 409 km (254 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp biedt bescheiden prestaties met een maximaal vermogen van 110 kW (150 hp / 148 bhp) en een totaal koppel van 245 Nm (181 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 7,9 seconden en heeft een topsnelheid van 150 km/h (93 mph), wat meer in lijn ligt met traditionele verbrandingsmotorvoertuigen.
Batterij, actieradius en laden
De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 55,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 52,0 kWh, wat een buffer van 3,0 kWh (5,5%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 352 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 409 km (254 mijl), met een energieverbruik van 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 100 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 70 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 30 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 74 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 57%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 68 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 24 minuten en 59 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 19,9 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 31 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 4% tot 61%, met in totaal 132 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 7,2 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 7 uur en 13 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker voorkant. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u de auto zijwaarts bij de lader parkeert.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
De gebruikte motor is een Wound-Rotor Synchronous Motor.
Ophanging
De voorste ophanging is een MacPherson Strut en de achterste ophanging is Multilink. De standaardophanging bestaat uit stalen veren en hydraulische dempers.
De standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 181 mm.
Stuurinrichting
Progressieve stuurinrichting is optioneel op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.
Remmen
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 296 mm, de achterste remschijven 290 mm.
Regeneratief remmen
Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.
Je kunt kiezen uit twee remmodi voor eenpedaalrijden. Hold-modus brengt het voertuig volledig tot stilstand met behulp van frictieremmen, en Roll-modus laat het voertuig uitrollen totdat het vanzelf stopt.Exterieur
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, met afmetingen van 4143 mm lengte, 1796 mm breedte en 1572 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp is verkrijgbaar in totaal 5 effen lakkleuren.
Je kunt op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp kiezen uit meerdere velgdesigns, allemaal in dezelfde maat, waarmee je je voertuig kunt personaliseren naar je stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en velgcombinaties omvatten:
- 195/55 banden op 18\" velgen
De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Standaard is een gewoon dak.
Interieur
Het interieur van de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp is functioneel en beschikt op meerdere plekken over hoogwaardige materialen in plaats van hard plastic. Daarnaast bevat het een traditionele middenconsole die de bestuurder en passagier van elkaar scheidt en praktische opbergruimte en functionaliteit biedt.
Stoelen
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
Beschikbaar in:
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
- Elektrisch verstelbaar stuurwiel
- Draadloos opladen van telefoon
Gebruikersinterface en bediening
Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.
Belangrijke schermdetails:
- Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,0-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 10,1-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.
Stuurwiel
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp is uitgerust met één type stuurwiel:
- Het stuurwiel is rond met een vlakke onder- en bovenzijde. Het heeft optionele verwarming en infotainmentbediening.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.
Infotainment
Het Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp heeft een geavanceerd infotainment-systeem op basis van Android Automotive OS met Google Automotive Services, dat een naadloze integratie van Google-apps en -services direct in het voertuig biedt. Dit robuuste systeem bevat ingebouwde Google Maps voor navigatie, Google Assistant voor spraakopdrachten en toegang tot een breed scala aan apps via de Google Play Store. Renault heeft dit platform verder uitgebreid door hun eigen applicatiesuite te integreren, wat uitgebreide voertuiginstellingen en extra functies biedt die zijn afgestemd op de rijervaring van de Renault.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Telefoonspiegeling
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp:
- DAB Audiosystem: Beschikt over zes luidsprekers.
- BOSE Premium Sound System: Beschikt over tien luidsprekers.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.
Mobiele app
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:
Lichten
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp.
- Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
- LED Matrix-koplampen: Beschikbaar als optie splitst dit adaptieve systeem de traditionele enkele koplampstraal in tientallen kleinere stralen die de lichtcontroller individueel kan in- en uitschakelen, waardoor de verlichting wordt geoptimaliseerd door specifieke kleine gebieden voor het voertuig niet te verlichten.
De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Optioneel op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.
Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Autonoom rijden
Met het standaard ProPILOT level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Veiligheid
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 420 liter (14,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1405 liter (49,6 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Het maximale gewicht van het voertuig is 1980 kg (4365 lbs), met een basisgewicht van 1493 kg (3291 lbs). Dit maakt een maximale belading van 487 kg (1074 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 750 kg (1653 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.
Beschikbaarheid & prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 15-10-2024 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op augustus 2025.
Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.
Alternatieve modellen
In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:
Bekijk een gedetailleerde specificatievergelijking van deze modellen. Ontdek een gedetailleerde vergelijking van actieradius en reissnelheid voor deze modellen.