Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp

Leistung

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp hat eine maximale Leistung von 110 kW (150 hp / 148 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 245 Nm (181 lb-ft). Er beschleunigt in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h (93 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Hochkapazitätsbatterie hat eine Bruttokapazität von 55,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 52,0 kWh, was einen Puffer von 3,0 kWh (5,5%) zum Schutz der Batterie bietet. Mit einer Nennspannung von 352 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 409 km (254 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 12,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 100 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 70 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 30 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 74 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 5% und 57%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 68 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 24 Minuten und 59 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 19,9 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 31 Minuten dauern. Diese Reise würde fünf Ladestopps von 4% auf 61% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 132 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 7,2 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 7 Stunden und 13 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Antriebsstrang

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird.

Der verwendete Motor ist ein Wickelrotor-Synchronmotor.

Federung

Bremsen

Rekuperatives Bremsen

Regenerative Bremsung ist in zwei Modi verfügbar. Sie können Ein-Pedal-Fahren verwenden oder rollen und die gemischten Bremsen zur Regeneration nutzen.

Exterieur

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, mit Abmessungen von 4143 mm Länge, 1796 mm Breite und 1572 mm Höhe, fällt in die B-SUV-Segment-Autos, auch als subkompakte SUVs oder Crossover bekannt, bieten eine Kombination aus der kompakten Größe und Manövrierfähigkeit von B-Segment-Autos mit der höheren Sitzposition, dem erhöhten Laderaum und dem robusten Styling eines SUVs.

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ist in insgesamt 5 Unilackfarben erhältlich.

Interieur

Der Innenraum des Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ist funktional und besteht in mehreren Bereichen aus hochwertigen Materialien statt Hartplastik. Außerdem verfügt er über eine traditionelle Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und integrierten Stauraum bietet.

Sitze

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.

Vordersitze

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:

• Vor- und zurückverstellung (manuell verstellbar)
• Rücklehneneinstellung (manuell verstellbar)
• Höhenverstellung (manuell verstellbar)
• Höhenverstellbare Kopfstütze
• Sitzheizung (optional)

Verfügbar in:

• Gray Stoff/Kunstleder-Polsterung

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

• 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine standardmäßige Wärmepumpe ist enthalten, die erheblich Energie sparen kann, die das Elektrofahrzeug sonst zum Heizen bei kaltem Wetter verwenden würde.

Komfortfunktionen

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:

Benutzeroberfläche und Steuerung

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.

Wichtige Bildschirmdetails:

• Fahrer-Informationsdisplay: Ein 10,0-Zoll-Bildschirm direkt an der Lenksäule montiert. Dieses kompakte Display zeigt essentielle Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise.
• Zentrales Touchscreen-Display: Ein 10,1-Zoll-Display in der Mitte des Armaturenbretts. Es dient als Hauptschnittstelle für Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe für mehr Sicherheit und Komfort.

Lenkrad

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Spiegel

Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.

Dieses Modell ist serienmäßig mit Sprachsteuerung ausgestattet, mit der Sie verschiedene Funktionen über Sprachbefehle verwalten können.

Infotainment

Die Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp verfügt über ein fortschrittliches Infotainmentsystem, das auf Android Automotive OS mit Google Automotive Services basiert und eine nahtlose Integration von Google-Apps und -Diensten direkt ins Fahrzeug ermöglicht. Dieses leistungsstarke System beinhaltet integrierte Google Maps für die Navigation, Google Assistant für Sprachbefehle und Zugang zu einer Vielzahl von Apps über den Google Play Store. Renault hat diese Plattform zusätzlich durch die Integration eigener Anwendungen erweitert, die umfassende Fahrzeugeinstellungen und zusätzliche, auf das Renault-Fahrerlebnis abgestimmte Funktionen bieten.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine fortschrittliche Routenplanung. Das System liefert Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt so für eine effiziente und stressfreie Reise.

Telefonspiegelung

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp wählen:

• DAB Audiosystem: Verfügt über sechs Lautsprecher.
• BOSE Premium Sound System: Verfügt über zehn Lautsprecher.

Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp verfügt über eine Reihe von standardmäßigen und optionalen fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die die Sicherheit und den Komfort verbessern sollen.

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Optional an der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Fahrautomatisierung

Sicherheit

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Renault 4 E-Tech 52kWh 150hp ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

• Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 420 Litern (14,8 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1405 Liter (49,6 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.

Dachreling ist serienmäßig für die einfache Montage einer Dachbox oder eines Dachträgers.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 1980 kg (4365 lbs) bei einem Leergewicht von 1493 kg (3291 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 487 kg (1074 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 750 kg (1653 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.

Verfügbarkeit & Preise

Dieses Modell feierte seine Weltpremiere am 15.10.2024, mit erwarteten Lieferungen ab August 2025.

Bitte beachten Sie, dass dieses Modell ausschließlich in Europa erhältlich ist.

Preise

Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

• de availbility.pricing.NOTSET (de common.country.NotSet)
• €29.500 (Deutschland)
• 299.900 NOK (Norwegen)