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Rendimiento
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 40,4 kWh y una capacidad neta utilizable de 38,3 kWh, con una reserva de batería de 2,1 kWh (5,2 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 319,4 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 311 km (193 millas), con un consumo energético de 12,3 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 44 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 195 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 53 minutos, con una potencia media de 30 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 65 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 36 kW durante una parada de aproximadamente 41 minutos y 7 segundos.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 7,2 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 5 horas y 19 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
Sistema de propulsión
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.
El motor utilizado es un motor síncrono de imanes permanentes.
Suspensión
es drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 140 mm.
Modos de conducción
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 4 modos:
- Eco+: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
- Eco: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
- Normal: Dirección y aceleración equilibradas.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
Frenos
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 280 mm, mientras que los discos traseros son de 284 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 50 kW.
Exterior
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, con dimensiones de 4470 mm de longitud, 1820 mm de ancho y 1450 mm de altura, pertenece al segmento C, también conocido como coches compactos.
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh está disponible en 5 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 205/60 en llantas de 16"
El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero de tipo hatchback.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
Puede elegir entre diferentes tipos de materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico para el conductor, no disponible para el pasajero)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico para el conductor, no disponible para el pasajero)
Disponible en:
- Tapicería de tela en Negro/Gris
- Tapicería de cuero en Negro
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división SixtyForty. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura (estándar para los asientos exteriores)
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.
- Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras y traseras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.
Iluminación Interior
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental: Se extiende a lo largo del salpicadero.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 1 zona: Controla una sola zona para todo el habitáculo.
Este modelo ofrece una bomba de calor opcional que puede reducir la energía necesaria para calentar el habitáculo cuando hace frío.
Interfaz de usuario y control
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.
Hay dos configuraciones de pantalla diferentes disponibles en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh.
La configuración estándar tiene la siguiente configuración.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte superior de la consola central hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- es uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
La configuración opcional tiene la siguiente configuración.
Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte superior de la consola central hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- es uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch.optional
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.
Volante
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Control de audio
- Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
- Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
- Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh cuenta con un sistema de infoentretenimiento propietario con navegación básica e información del vehículo.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.
Integración con el móvil
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh:
- Standard Audio: Cuenta con seis altavoces.
- Infinity Premium Audio: El sistema tiene ocho altavoces y una potencia máxima de 315 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 3).
Aplicación móvil
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh.
- El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh viene equipado con faros halógenos estándar.
- Los faros LED opcionales incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Opcional en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Control de ángulo muerto (BSM): Opcional en el Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Automatización de la conducción
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ofrece automatización de la conducción en nivel 1, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Hyundai SmartSense de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
Seguridad
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
Tecnologías de seguridad y acceso
El Hyundai IONIQ Electric 38 kWh incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 357 litros (12,6 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1417 litros (50,0 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 1970 kg (4343 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1535 kg (3384 lb). Esto deja una carga útil de 435 kg (959 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.