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Performances
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 40,4 kWh et une capacité nette utile de 38,3 kWh, avec un tampon de 2,1 kWh (5,2%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 319,4 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 311 km (193 miles), avec une consommation d’énergie de 12,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 44 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 195 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 53 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 30 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 65%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 36 kW, chaque séance de recharge durant environ 41 minutes et 7 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 5 heures et 19 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
Groupe motopropulseur
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspension Standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 140 mm.
Modes de conduite
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 4 modes :
- Eco+ : direction souple et réponse de l'accélérateur efficace.
- Eco : direction souple et réponse de l'accélérateur efficace.
- Normal : direction et accélérateur équilibrés.
- Sport : direction et accélérateur dynamiques.
Freins
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 280 mm, tandis que les disques arrière mesurent 284 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.
La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage n’intègre les freins mécaniques qu’en cas de nécessité.
Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe quatre niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 50 kW.
Extérieur
La Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, avec des dimensions de 4470 mm de longueur, 1820 mm de largeur et 1450 mm de hauteur, appartient au segment C, également connu sous le nom de voitures compactes.
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est disponible en 5 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs modèles de roues, tous disponibles dans la même taille, sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :
- 205/60 pneus sur jantes de 16\"
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d'un hayon de style hatchback.
Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.
Le toit de série est simplement un toit classique.
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement ainsi que la chaleur du soleil.
Intérieur
Vous pouvez choisir entre différents types de matériaux de siège et de styles d’intérieur.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.
Sièges
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège :
- Réglage avant-arrière (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
- Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- Soutien lombaire réglable (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
Disponible en :
- Black/Gray sellerie en tissu
- Black sellerie en cuir
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition SixtyForty, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Appuie-tête réglable en hauteur (de série pour les sièges extérieurs)
- Chauffage (optionnel pour les sièges extérieurs)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
- Boîte à gants : située dans le tableau de bord en face du passager.
- Console centrale : Un compartiment de rangement se trouve sous l’accoudoir central avant.
- Poches de porte : Les portes avant et arrière comprennent des poches de rangement intégrées.
Éclairage intérieur
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh propose plusieurs options d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance : s’étend sur toute la planche de bord.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 1 zone : contrôle une seule zone pour l’ensemble de l’habitacle.
Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et contrôle
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispose d’une interface de contrôle axée sur l’écran avec un nombre limité de boutons physiques et sans manettes, offrant une approche minimaliste des commandes du véhicule. Ce design privilégie l’interaction tactile, qui peut séduire les utilisateurs technophiles, mais pourrait être moins intuitive pour ceux habitués aux commandes traditionnelles.
Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh.
L'agencement standard présente la configuration suivante.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- fr uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
L’agencement optionnel présente la configuration suivante.
Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- fr uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch.optional
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.
Volant
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.
Design : Circulaire à fond plat
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Commande audio
- Contrôles du téléphone : les boutons du volant vous permettent de répondre, raccrocher et gérer les appels téléphoniques.
- Régulateur de vitesse : Une commande sur le comodo ou un bouton au volant permet de définir et d’ajuster la vitesse.
- Commande vocale : un bouton sur le volant active le système de commande vocale.
- Sélecteur de mode de conduite : Un contrôle dédié vous permet de passer entre différents modes de conduite.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est équipé d’un système d’infodivertissement propriétaire avec navigation basique et informations sur le véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.
Miroir de téléphone
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.
Système audio
Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh :
- Standard Audio : Comprend six haut-parleurs.
- Infinity Premium Audio: Équipé de huit haut-parleurs et offre une puissance maximale de 315 watts.
Le modèle dispose de 3 ports USB-A en standard.
Application mobile
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispose d’une application mobile pour Android et iOS permettant de gérer et de surveiller le véhicule à distance. Fonctionnalités :
- Localisez votre véhicule : Vérifiez l’emplacement actuel de votre voiture.
- Préconditionnement : préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre trajet.
- Verrouiller et déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture.
- Ajuster la cible de recharge : définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge.
- Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
Feux
Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh.
- Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est équipé de phares halogènes standard.
- Les phares LED en option incluent des feux de virage qui éclairent le côté lors des virages.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Conduite autonome
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.
Avec le système de niveau 1 Hyundai SmartSense, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistant de centrage dans la voie (LCA) / AutoSteer : maintient la voiture dans sa voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
Sécurité
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est équipé des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
Technologies de sécurité et d'accès
Le Hyundai IONIQ Electric 38 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : déverrouillez et démarrez la voiture avec la clé dans votre poche ou votre sac.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille toute intrusion ou tentative de sabotage non autorisée et déclenche une alerte.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 357 litres (12,6 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1417 litres (50,0 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 1970 kg (4343 lbs), avec un poids à vide de 1535 kg (3384 lbs). Cela permet une charge maximale de 435 kg (959 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n'est pas disponible avec un attelage et ne peut pas remorquer de remorque.