Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Prestazioni
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 40,4 kWh e una capacità utilizzabile netta di 38,3 kWh, con un buffer di 2,1 kWh (5,2%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 319,4 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 311 km (193 miglia), con un consumo energetico di 12,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 44 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 195 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 53 minuti con una velocità di ricarica media di 30 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 1% al 65%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 36 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 41 minuti e 7 secondi.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo standard supporta fino a 7,2 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 5 ore e 19 minuti con un impianto domestico standard.
Porta di ricarica
La porta di ricarica si trova sul lato posteriore sinistro, facilitando l'uso delle stazioni di ricarica dove è necessario fare retromarcia per collegarsi.
Gruppo motopropulsore
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.
Il motore utilizzato è motore sincrono a magneti permanenti.
Sospensioni
it drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_torsionbeam.frontdampers_notset.reardampers_notset.frontspring_coil.rearspring_coil
La sospensione Standard ha altezza e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 140 mm.
Modalità di guida
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Eco+: sterzo Comfort e acceleratore efficiente.
- Eco: sterzo Comfort e acceleratore efficiente.
- Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
Freni
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 280 mm, mentre i dischi posteriori misurano 284 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa in questo modello offre diverse modalità. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo veleggia quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per ridurre la velocità secondo necessità.
Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema frenante integra i freni fisici solo quando necessario.
Un'altra opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il conducente solleva il piede dal pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il conducente debba premere il pedale del freno, una funzione spesso definita guida a un pedale.
I conducenti possono anche regolare l’intensità della frenata rigenerativa togliendo il piede dall’acceleratore. Sono disponibili quattro livelli di frenata rigenerativa, che consentono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle proprie preferenze.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 50 kW.
Esterni
La Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, con dimensioni di 4470 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, rientra nel segmento C, noto anche come auto compatte.
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è disponibile in un totale di 5 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
Puoi selezionare tra diversi design di ruote, tutti disponibili nella stessa dimensione, su Hyundai IONIQ Electric 38 kWh. Le combinazioni di pneumatici e ruote disponibili includono:
- Pneumatici 205/60 su cerchi da 16"
L’auto ha quattro porte normali e un portellone in stile hatchback.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Inoltre, è possibile ordinare l'auto con vetri oscurati dal montante B all'indietro, il che aumenta la privacy e riduce abbagliamento e calore del sole.
Interni
Puoi scegliere tra diversi materiali dei sedili e stili degli interni.
Puoi scegliere tra diversi design degli interni.
Sedili
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh offre un solo tipo di sedile anteriore.
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:
- Regolazione avanti e indietro (elettricamente regolabile per il conducente, manualmente regolabile per il passeggero)
- Regolazione inclinazione schienale (elettricamente regolabile per il conducente, manualmente regolabile per il passeggero)
- Regolazione dell'altezza (regolabile elettricamente per il conducente, non disponibile per il passeggero)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente per il conducente, non disponibile per il passeggero)
Disponibile in:
- Black/Gray rivestimento in tessuto
- Black rivestimento in pelle
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione SixtyForty, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile (di serie per i sedili esterni)
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Spazio di stivaggio interno
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
- Console centrale: Un vano portaoggetti si trova sotto il bracciolo centrale anteriore.
- Tasche delle porte: Le porte anteriori e posteriori includono tasche portaoggetti integrate.
Illuminazione interna
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale: si estende su tutta la plancia.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Sono disponibili due diverse configurazioni dello schermo sul Hyundai IONIQ Electric 38 kWh.
La configurazione standard presenta la seguente disposizione.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un display di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- it uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
Il layout opzionale presenta la seguente configurazione.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo, con un quadro strumenti digitale dedicato al conducente e un display di infotainment centrale integrato nella console centrale.
Dettagli chiave dello schermo:
- it uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- it uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch.optional
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh non include un head-up display, quindi le informazioni di guida come velocità e indicazioni di navigazione non vengono proiettate nel campo visivo del conducente sul parabrezza.
Volante
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Controllo audio
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Selettore modalità di guida: un comando dedicato consente di passare tra diverse modalità di guida.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è dotato di un sistema infotainment proprietario con navigazione di base e informazioni sul veicolo.
Sistema di navigazione
Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.
Mirroring del telefono
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh:
- Standard Audio: dispone di sei altoparlanti.
- Infinity Premium Audio: Dotato di otto altoparlanti e offre una potenza massima di 315 watt.
Il modello dispone di 3 porte USB-A di serie.
App mobile
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: blocca o sblocca in sicurezza le portiere della tua auto.
- Regola il target di ricarica: imposta il tuo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica.
- Trova la tua auto: attiva il clacson o i fari per aiutarti a individuare la tua auto in aree affollate.
Fari
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh.
- Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è dotato di fari alogeni di serie.
- I fari LED opzionali includono luci di svolta che illuminano i lati quando si sterza.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale su Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Automazione alla guida
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh offre automazione di guida di livello 1, a seconda del livello di equipaggiamento.
Con il sistema di livello 1 Hyundai SmartSense, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita per quanto tempo puoi guidare senza toccare il volante.
Sicurezza
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Hyundai IONIQ Electric 38 kWh è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni e attiva un avviso.
Capacità di carico e capacità di traino
Il bagagliaio offre una capacità di carico di 357 litri (12,6 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 1417 litri (50,0 CU FT).
La massa complessiva consentita del veicolo è 1970 kg (4343 lbs), con una massa a vuoto di 1535 kg (3384 lbs). Ciò consente un carico massimo di 435 kg (959 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.