Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

volkswagen logo
MY2025
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er en fuldelektrisk MPV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til 450 km (280 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB leverer en solid ydelse med en maksimal motoreffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,5 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 86,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (5,5%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 450 km (280 miles), med et energiforbrug på 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 200 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 57 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 109 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 0% til 42%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 112 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 19 minutter og 24 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 27 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 59 minutter, kræve fem ladestop fra 0% til 43% og i alt 99 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 49 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Forhjulsophænget er MacPherson-hjulophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Den standard affjedring omfatter stålfjedre og hydrauliske støddæmpere.

Styring

Progressiv styring er valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB bruger skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser leverer tilstrækkelig ydeevne til baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets system for regenerativ bremsning. Denne kombination sikrer optimal bremsepræstation og omkostningseffektivitet, i tråd med elbilens overordnede effektivitetsmål.
De forreste bremseskiver er 358 mm.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Eksteriør

Den Volkswagen ID. Buzz GTX LWB fås i alt i 12 lakfarver, inklusive ensfarvede, metalliske og perlemorsagtige varianter.

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/50 dæk på 20" fælge foran og 265/45 dæk på 20" fælge bagtil
  • 235/45 dæk på 21" fælge foran og 255/40 dæk på 23" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har to almindelige døre på første række, skydedøre på anden række og en bagklap.

Elektrisk betjente sidedøre er en common.standardfeature-funktion.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Interiøret i Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er funktionelt med materialer af middel kvalitet overalt. Det inkluderer en flydende midterkonsol, der skaber et åbent rum mellem passager og fører og tilbyder praktiske opbevaringsmuligheder. Det overordnede design prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.

Sæder

Sæder på første række

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på comfort-sædet:

Sæde på anden række

Muligheden standard er en tredelt sædebænk med 60:40-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Optionen second er to kaptajnssæder.

Yderligere funktioner omfatter:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Easy Entry-funktion: Flytter førersædet for at lette indstigningen i bilen.
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen ID. Buzz GTX LWB kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Display på ratstamme: En 5,3-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 12,9-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Skærmspejling

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB leveres med én lydsystemmulighed:

  • Volkswagen Soundsystem: Omfatter seks højttalere og leverer en maks. effekt på 450 watt.

Modellen omfatter desuden 5 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den Volkswagen ID. Buzz GTX LWB leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

De standard forlygter bruger matrix LED-teknologi. Matrix LED er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygte i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for at undlade at oplyse små områder foran. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved svingning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Exit Warning: Valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system advarer passagererne, hvis der er risiko for at åbne en dør ind i et modkørende objekt eller en person.

Automatiseret kørsel

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med -systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Assistantpackage plus niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 306 liter (10,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 2469 liter (87,2 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 3000 kg (6614 lbs), med en egenvægt på 2625 kg (5787 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 375 kg (827 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1000 kg (2205 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Compare These Vehicles

Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.

Complete Specs

Compare all technical specifications side-by-side

Range Analysis

Real-world range and charging performance

Travel Calculator

Plan trips and compare travel times