Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

Performance

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB a une puissance maximale de 250 kW (340 hp / 335 bhp) et un couple total de 560 Nm (413 lb-pi). Il passe de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph).

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 91,0 kWh et une capacité nette utilisable de 86,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 5,0 kWh (5,5%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 450 km (280 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 200 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 57 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 33 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 109 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 0% à 42%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 112 kW, chaque session de charge prenant environ 19 minutes et 24 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 27 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 9 heures et 59 minutes, nécessitant cinq arrêts de charge de 0% à 43%, totalisant 99 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 7 heures et 49 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Groupe Motopropulseur

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs à induction sur l'essieu avant et des moteurs synchrones à aimants permanents sur l'essieu arrière.

Suspension

Modes de Conduite

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

• Sport: Direction, réponse de l'accélérateur et amortissement dynamiques.
• Eco: Direction et amortissement équilibrés, avec une réponse de l'accélérateur efficace.
• Comfort: Direction équilibrée, amortissement de suspension confortable et réponse de l'accélérateur équilibrée.
• Individual: Direction, amortissement et réponse de l'accélérateur personnalisés.

Freins

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l'efficacité et l'expérience de conduite. L'option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c'est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d'Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d'accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l'énergie sans que le conducteur ait besoin d'appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Si vous retirez complètement le pied, la régénération est à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.

La puissance de freinage régénératif maximale est de 150 kW.

Extérieur

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB est disponible en un total de 12 couleurs de peinture, y compris des options unies, métalliques et nacrées.

Intérieur

L'intérieur du Volkswagen ID. Buzz GTX LWB est fonctionnel, avec des matériaux de qualité moyenne utilisés partout. Il comprend une console centrale flottante qui crée un espace ouvert entre le passager et le conducteur. Le design global privilégie la praticité et la facilité d'utilisation.

Sièges

Sièges de Première Rangée

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège comfort :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)
• Réglage de l'angle de l'assise (réglable électriquement)
• Chauffage
• Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Support lombaire réglable (réglable électriquement)
• Massage
• ISOFIX (standard pour le siège passager)

Sièges de Deuxième Rangée

L'option standard est une banquette trois places avec une répartition 60:40 où vous pouvez replier chaque section séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
• ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

L'option second est deux sièges capitaine.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement)
• Réglage de l'inclinaison (réglable manuellement)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
• Chauffage (optionnel)
• ISOFIX

Sièges de Troisième Rangée

La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une plus grande capacité de chargement.

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
• Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique monté sur la colonne de direction, et sur le dessus du tableau de bord se trouve un écran d'infodivertissement.

Détails clés de l'écran :

• Écran sur la colonne de direction : Un écran de 5,3 pouces monté directement sur la colonne de direction. Cet écran compact affiche les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile central : Un écran de 12,9 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute en option projette les informations de conduite essentielles – telles que la vitesse et les indications de navigation – sur le pare-brise pour une sécurité et un confort accrus.

Volant

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB est équipé d'un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour améliorer ce système robuste, Volkswagen a intégré sa propre suite d'applications, offrant une navigation fluide, des paramètres de voiture complets et bien plus encore.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou pendant les arrêts de recharge. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

App Store

Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

• Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d'infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.

Miroir de Téléphone

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB :

• Volkswagen Soundsystem : Dispose de neuf haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 450 watts.
• Harman Kardon sound system : Dispose de fr 13 haut-parleurs.

De plus, le modèle comprend 5 connexions USB-C de série.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Assistance à l'efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l'énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système aide à détecter le trafic transversal lors de la traversée d'une intersection ou d'un virage à partir d'une position arrêtée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d'urgence automatique (AES): Standard sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.

Alerte d’angle mort (BSM) : Optionnel sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie: Optionnel sur le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, ce système alerte les occupants pour éviter d’ouvrir la portière s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Automatisation de la conduite

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre l'automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à cinq capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se heurter lors d'un impact latéral

Les ceintures avant utilisent des prétensionneurs réversibles et les ceintures arrière des prétensionneurs pyrotechniques, tous deux avec limiteurs d'effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants, tandis que les limiteurs d'effort permettent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures liées à une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Système d'alarme : Un système d'alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 306 litres (10,8 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 2469 litres (87,2 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 3000 kg (6614 lbs), avec un poids de base de 2625 kg (5787 lbs). Cela permet une charge maximale de 375 kg (827 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1600 kg (3527 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Le Volkswagen ID. Buzz GTX LWB a eu sa première mondiale le 21/03/2024, avec des livraisons commençant en novembre 2024.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

• 691 600 NOK (Norvège)
• €71 990 (Pays-Bas)