Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um desempenho sólido, com uma potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e um binário total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-se competitivo na sua classe.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 91,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 86,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 42%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 27 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 0% a 43%, totalizando 99 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são Motores de Indução no eixo dianteiro e Motores Síncronos de Ímanes Permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. O modo mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo circula em andamento livre sempre que possível e emprega a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada através do pedal do travão. O sistema de travagem convencional entra em ação apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está disponível num total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perladas.

Interior

O interior do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é funcional, com materiais de qualidade média utilizados em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor, oferecendo opções de arrumação convenientes. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de utilização.

Bancos

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento comfort:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Aquecimento
• Memória dos bancos (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio de coxas ajustável
• Massagem

Banco da segunda fila

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, que permite rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

A opção second inclui duas poltronas capitão.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
• Aquecimento

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Mais uma vez, pode rebater os bancos quando não utilizados para aumentar a capacidade de carga.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, passageiro e banco traseiro.

Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Função de Entrada Facilitada: Move o banco do condutor para facilitar a entrada no carro.
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina botões físicos, comandos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã na Coluna de Direção: Um ecrã de 5,3 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 12,9 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Volkswagen Soundsystem: Dispõe de seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 ligações USB-C como equipamento de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar tráfego em aproximação ao atravessar um cruzamento ou virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação, evitando possíveis colisões.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 2469 litros (87,2 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso máximo do veículo é de 3000 kg (6614 lbs), com um peso base de 2625 kg (5787 lbs). Isto permite uma carga máxima de 375 kg (827 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.