Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e um binário total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 6,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-o competitivo na sua classe.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 91,0 kWh e uma capacidade utilizável de 86,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

De acordo com a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com um consumo energético de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 0% a 42%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 27 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 0% a 43%, totalizando 99 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 49 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo segue em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.

Outra opção é o Modo Regen ao Aliviar o Acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor solta o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está disponível num total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

Interior

O interior do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é funcional, com materiais de qualidade média utilizados em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor, oferecendo opções de arrumação convenientes. O design geral privilegia a praticidade e a facilidade de utilização.

Bancos

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco comfort:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Aquecimento
• Memória (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio para as coxas ajustável
• Massagem

Banco da segunda fila

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, onde pode rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

A opção second é de duas poltronas capitão.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de inclinação (ajustável manualmente)
• Aquecimento

Bancos da terceira fila

A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Novamente, pode rebater os bancos quando não são utilizados para criar uma maior capacidade de carga.

Sistema de clima

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e os ocupantes traseiros.

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Função de entrada fácil: Move o banco do condutor para facilitar o acesso ao veículo.
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.

Este modelo apresenta uma configuração de ecrãs duplos que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã da Coluna de Direção: um ecrã de 5,3 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 12,9 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com um único tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, tem toda a assistência de que necessita para alcançar o seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Volkswagen Soundsystem: Inclui seis altifalantes e fornece uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 portas USB-C como padrão.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Efficiency Assist: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de saída: Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta e atingir um objeto ou pessoa que se aproxime.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e Câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 2469 litros (87,2 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso máximo do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com um peso base de 2625 kg (5787 lbs). Isto permite uma carga máxima de 375 kg (827 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.