Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece um desempenho sólido com potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e torque total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 91,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 86,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 450 km (280 milhas), com taxa de consumo de energia de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 42%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 27 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 59 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 0% a 43%, totalizando 99 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 49 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímãs permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.

Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

Interior

O interior do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB é funcional, com materiais de qualidade média utilizados em todo o ambiente. Inclui um console central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o motorista, oferecendo opções de armazenamento convenientes. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de uso.

Bancos

Bancos da primeira fileira

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento comfort:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
• Aquecimento
• Memória (padrão para o motorista, não disponível para o passageiro)
• Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
• Apoio ajustável para coxas
• Massagem

Banco da segunda fileira

A opção standard é um banco de três lugares com divisão 60:40, onde você pode dobrar cada seção separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

A opção second é composta por duas poltronas.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• Aquecimento

Bancos da terceira fileira

A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Novamente, é possível rebater os assentos quando não utilizados para criar uma maior capacidade de carga.

Sistema de climatização

Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o motorista, passageiro e banco traseiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.

Recursos de conforto

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

• Função Easy Entry: Move o banco do motorista para facilitar a entrada no carro.
• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

• Display na coluna de direção: Uma tela de 5,3 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Este display compacto exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela central sensível ao toque: uma tela de 12,9 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular: Este volante oferece controle intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Volkswagen Soundsystem: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 2469 litros (87,2 CU FT).

No teto, você pode transportar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso bruto do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com peso em ordem de marcha de 2625 kg (5787 lbs). Isso permite uma carga máxima de 375 kg (827 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.