Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

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Última modificación: mar 08, 2026

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB es un MPV eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 450 km (280 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tiene una potencia máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) y un par total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph).

Batería, Autonomía y Carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 91,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 86,0 kWh, proporcionando un buffer de 5,0 kWh (5,5%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 350 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 450 km (280 millas), con una tasa de consumo de energía de 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 200 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 57 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 33 minutos con una velocidad de carga promedio de 109 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 0% al 42%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 112 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 19 minutos y 24 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 27 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 59 minutos, requiriendo cinco paradas de carga del 0% al 43%, totalizando 99 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 7 horas y 49 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores de Inducción en el eje delantero y Motores Síncronos de Imán Permanente en el eje trasero.

Suspensión

El sistema de suspensión cuenta con una construcción delantera de puntal MacPherson y una construcción trasera multibrazo. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.

Dirección

La dirección dinámica es opcional en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, variando la relación de dirección según la velocidad de conducción para un control y comodidad mejorados.

Modos de Conducción

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • Sport: Dirección, respuesta del acelerador y amortiguación dinámicas.
  • Eco: Dirección y amortiguación equilibradas, con respuesta del acelerador eficiente.
  • Comfort: Dirección equilibrada, amortiguación de suspensión cómoda y respuesta del acelerador equilibrada.
  • Individual: Dirección, amortiguación y respuesta del acelerador personalizadas.

Frenos

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB utiliza frenos de disco en la parte delantera para una potencia de frenado superior y disipación de calor, mientras que se emplean frenos de tambor en la parte trasera para eficiencia de costos y durabilidad. Los frenos de tambor proporcionan un rendimiento adecuado para las ruedas traseras, requieren menos mantenimiento e integran perfectamente con el sistema de frenado regenerativo del vehículo. Esta combinación asegura un rendimiento de frenado óptimo y rentabilidad, alineándose con los objetivos generales de eficiencia del EV.
Los discos delanteros son de 358 mm.

Frenado Regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza cuando es posible y emplea el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos combina frenos físicos solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración en el Pedal del Acelerador donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo disminuya la velocidad y recupere energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica a menudo denominada conducción con un solo pedal.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

Si levantas completamente el pie, la regeneración está en un nivel fijo. Esto no se puede ajustar.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 150 kW.

Exterior

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está disponible en un total de 12 colores de pintura, incluidos colores sólidos, metálicos y perlados.

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:

  • 235/50 neumáticos en llantas de 20" delanteras y 265/45 neumáticos en llantas de 20" traseras
  • 235/45 neumáticos en llantas de 21" delanteras y 255/40 neumáticos en llantas de 23" traseras

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene dos puertas regulares en la primera fila, puertas corredizas en la segunda fila y un portón trasero.

El cierre suave es una función common.standardfeature para las puertas laterales.

Las puertas laterales tienen una función de apertura eléctrica common.optionalfeature.

El portón trasero de apertura eléctrica tiene un sensor de patada como equipo opcional, lo que permite abrirlo simplemente pateando el pie debajo del portón trasero.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

El estándar es solo un techo regular.

Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende desde el frente hasta la parte trasera. Este vidrio crea un interior más amplio y luminoso. El vidrio cuenta con una función electrocrómica que permite ajustar el tinte para protegerse del sol.

Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

El interior del Volkswagen ID. Buzz GTX LWB es funcional, con materiales de calidad media en todo el habitáculo. Incluye una consola central flotante que crea un espacio abierto entre el conductor y el acompañante. El diseño general prioriza la practicidad y la facilidad de uso.

Asientos

Asientos de la Primera Fila

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento comfort:

Asientos de la Segunda Fila

La opción standard es un banco de tres asientos con una división 60:40 donde se puede plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

La opción second es dos asientos tipo capitán.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

Asientos de la Tercera Fila

La tercera fila tiene un banco de dos asientos con división 50:50. También puede plegar los asientos cuando no se usan para crear un mayor espacio de carga.

Almacenamiento Interior

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ofrece una variedad de soluciones de almacenamiento interior para mejorar la comodidad y la organización:

  • Portavasos: Hay dos portavasos ubicados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.

Iluminación Interior

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ofrece una gama de opciones de iluminación interior diseñadas para crear un ambiente agradable y mejorar la visibilidad.

  • Iluminación ambiental multicolor: Esta característica se extiende a lo largo del tablero, los paneles de las puertas y el espacio para los pies, proporcionando una atmósfera armoniosa y acogedora. Puedes personalizar los colores para adaptarlos a tu estado de ánimo o preferencia, añadiendo un toque personal a tu experiencia de conducción.

Sistema de Climatización

Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
  • Sistema de climatización de 3 zonas: Soporta diferentes temperaturas en tres zonas para el conductor, el pasajero y el asiento trasero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina botones, palancas y pantallas para una experiencia fluida y fácil de usar.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital montado en la columna de dirección, y en la parte superior del tablero hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla en la columna de dirección: Una pantalla de 5,3 pulgadas montada directamente en la columna de dirección. Esta pantalla compacta muestra información esencial de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla de 12,9 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas para mayor seguridad y comodidad.

Volante

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado con un solo tipo de volante:

Diseño: Circular con base plana

Controles: Botones con retroalimentación háptica, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • es uicontrols.controls.infotainment

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Este modelo viene equipado con control por voz de serie, lo que le permite gestionar varias funciones a través de comandos de voz.

Sistema de Información y Entretenimiento

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB cuenta con un avanzado sistema de información y entretenimiento basado en Android Automotive OS, una plataforma de Google diseñada específicamente para los tableros de los vehículos. Mejorando este robusto sistema, Volkswagen ha integrado su propia suite de aplicaciones, proporcionando una navegación sin interrupciones, configuraciones completas del coche y mucho más.

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas, lo que le permite definir el nivel de carga objetivo en su destino o durante las paradas de carga. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Tienda de Aplicaciones

El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

  • Spotify: Transmita millones de canciones, listas de reproducción y podcasts directamente desde el sistema de infoentretenimiento de su coche, proporcionando infinitas opciones de entretenimiento para su viaje.

Espejo de Teléfono

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB:

  • Volkswagen Soundsystem: Cuenta con nueve altavoces y ofrece una potencia máxima de 450 vatios.
  • Harman Kardon sound system: Cuenta con es 13 altavoces.

Además, el modelo incluye 5 conexiones USB-C como estándar.

Aplicación Móvil

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:

  • Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
  • Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
  • Estacionamiento Remoto: Controle sin esfuerzo su coche para estacionar o salir de un espacio de estacionamiento de forma remota.
  • Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
  • Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
  • Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.

Luces

Los faros estándar utilizan la tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz tradicional de un solo faro en decenas de rayos más pequeños que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente áreas pequeñas al frente. Para mayor seguridad, incluye luces de giro que iluminan el lateral al tomar curvas.

Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.

Asistencia de Eficiencia: Una característica Estándar que ayuda a los conductores a anticipar las condiciones de conducción y conservar energía.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Estándar en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitor de punto ciego (BSM): Opcional en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Opcional en el Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ofrece automatización de la conducción en niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Adaptive cruise control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Con el sistema opcional Assistantpackage plus de nivel 2, obtienes características adicionales de automatización de la conducción a las enumeradas anteriormente:

Sensores y Cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras y es 12 sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.

Seguridad

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
  • Un airbag central delantero para evitar que el conductor y el pasajero delantero colisionen entre sí durante un impacto lateral

Los cinturones delanteros incorporan pretensores reversibles y los traseros pretensores pirotécnicos, ambos con limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerza excesiva.

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
  • Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 306 litros (10,8 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 2469 litros (87,2 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 100 kg (220,5 libras).

El peso máximo del vehículo es de 3000 kg (6614 libras), con un peso base de 2625 kg (5787 libras). Esto permite una carga máxima de 375 kg (827 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1600 kg (3527 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

El Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tuvo su estreno mundial el 21/3/2024, con entregas comenzando en noviembre 2024.

Tenga en cuenta que este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 691.600 NOK (Noruega)

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Volkswagen ID. Buzz GTX LWB que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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