Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

volkswagen logo
MY2025
Sidst ændret: apr. 18, 2026

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er en fuldelektrisk MPV, der tilbyder en WLTP rækkevidde på op til 450 km (280 miles). EVKX.net har alle de detaljer, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Alternative modeller

Få Volkswagen ID. Buzz GTX LWB sammen med disse alternativer:

Ydelse

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en maks. effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,5 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en brugbar kapacitet på 86,0 kWh, med en buffer på 5,0 kWh (5,5%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 450 km (280 miles), med et energiforbrug på 19,1 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 200 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 57 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 109 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 0% til 42%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 112 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 19 minutter og 24 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 27 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 59 minutter, kræve fem ladestop fra 0% til 43% og i alt 99 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 49 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en multilink-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.

Styring

Progressiv styring er valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.

Køreindstillinger

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
  • Eco: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring, komfortabel affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
  • Individual: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB bruger skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser leverer tilstrækkelig ydeevne til baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets system for regenerativ bremsning. Denne kombination sikrer optimal bremsepræstation og omkostningseffektivitet, i tråd med elbilens overordnede effektivitetsmål.
De forreste bremseskiver er 358 mm.

Regenerativ bremsning

Systemet for regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet friløber, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke hastigheden og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte omtalt som énpedalkørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 150 kW.

Eksteriør

Den Volkswagen ID. Buzz GTX LWB fås i alt i 12 lakfarver, inklusive ensfarvede, metalliske og perlemorsagtige varianter.

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/50 dæk på 20" fælge foran og 265/45 dæk på 20" fælge bagtil
  • 235/45 dæk på 21" fælge foran og 255/40 dæk på 23" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har to almindelige døre på første række, skydedøre på anden række og en bagklap.

Soft close er en common.standardfeature-funktion for sidedørene.

Elektrisk betjente sidedøre er en common.optionalfeature-funktion.

Den elektriske bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, så den kan åbnes ved blot at sparke foden ind under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som tilvalg kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig fra for til bag. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der lader dig tone glasset for at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Interiøret i Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er funktionelt med materialer i mellemklasses kvalitet overalt. Det inkluderer en svævende midterkonsol, der skaber et åbent rum mellem fører og passager. Det overordnede design prioriterer funktionalitet og brugervenlighed.

Sæder

Sæder på første række

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på comfort-sædet:

Sæde på anden række

Muligheden standard er en tredelt sædebænk med 60:40-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Optionen second er to kaptajnssæder.

Yderligere funktioner omfatter:

Sæder på tredje række

Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.

Kabineopbevaring

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder et udvalg af opbevaringsløsninger i interiøret for at øge bekvemmelighed og organisering:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.

Kabinebelysning

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen ID. Buzz GTX LWB kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Display på ratstamme: En 5,3-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 12,9-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

En valgfri head-up display projicerer vigtig kørselsinformation såsom hastighed og navigationsanvisninger på forruden.

Rat

Den Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med en enkelt type rat:

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Knapper med haptisk feedback, Scrollhjul

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • **Infotainmentbetjening:** Knapper eller drejeknapper på rattet eller midterkonsollen giver hurtig adgang til medie- og infotainmentfunktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB kører Android Automotive OS, Googles platform til bilens instrumentbræt. Volkswagen tilføjer sine egne apps til navigation og bilindstillinger ovenpå.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop samt trafik i realtid.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte via bilens infotainment-system og få uendelige underholdningsmuligheder på din køretur.

Skærmspejling

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen ID. Buzz GTX LWB:

  • Volkswagen Soundsystem: Omfatter ni højttalere og leverer en maks. effekt på 450 watt.
  • Harman Kardon sound system: Har da 13 højttalere.

Modellen omfatter desuden 5 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.

Lygter

Standardforlygterne bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix opdeler lyskeglen i snesevis af små stråler, som styreenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe områder foran. Kurvelys oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindsoneovervågning (BSM): Valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.

Automatiseret kørsel

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med Adaptive cruise control-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Assistantpackage plus niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

De forreste sikkerhedsseler er udstyret med reversible retraktorselestrammere, mens de bageste sikkerhedsseler har pyrotekniske retraktorselestrammere, begge med kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision spænder selestrammerne sikkerhedsselerne for at holde passagererne fast i sæderne, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret udtrækning af selebåndet, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 306 liter (10,8 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 2469 liter (87,2 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 3000 kg (6614 lbs), med en egenvægt på 2625 kg (5787 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 375 kg (827 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1600 kg (3527 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB havde verdenspremiere den 21.03.2024, med leveringsstart den november 2024.

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 691.600 NOK (Norge)
  • €71.990 (Nederlandene)

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Sverige

2025 · Year

1
8.769
4
5.521
5
4.914
+1 mere