Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Volkswagen ID. Buzz GTX LWB sammen med disse alternativer:
Ydelse
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en maks. effekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 6,5 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 86,0 kWh. Forskellen på 5,0 kWh (5,5 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 450 km (280 miles), med et energiforbrug på 19,1 kWh/100 km (3,3 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 200 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 57 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 33 minutter med en gennemsnitlig effekt på 109 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–42 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 112 kW under en ladesession på omkring 19 minutter og 24 sekunder.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 27 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 59 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 0 % til 43 % med i alt 99 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 7 timer og 49 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Drivlinje
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Både de forreste og bageste dæmpere er monotube-dæmpere. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
Styring
Progressiv styring er valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
- Eco: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.
- Comfort: Afbalanceret styring, komfortabel affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
- Individual: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.
Bremser
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 358 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 150 kW.
Eksteriør
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB fås i 12 lakfarver, herunder ensfarvet lak, metallak og perlemorslak.
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 235/50 dæk på 20-tommers fælge foran og 265/45 dæk på 20-tommers fælge bagtil
- 235/45 dæk på 21-tommers fælge foran og 255/40 dæk på 23-tommers fælge bagtil
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har to almindelige døre på første række, skydedøre på anden række og en bagklap.
Soft close er standard på sidedørene.
Elektriske sidedøre er valgfri.
En elektrisk bagklap er standard, og håndfri åbning med en fodbevægelse er ekstraudstyr.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig fra for til bag. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Glasset har en elektrochromisk funktion, der lader dig tone glasset for at beskytte mod solen.
Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.
Interiør
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Sæder
Forsæder
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten comfort har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Sædevarme
- Sædehukommelse (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Massage
- ISOFIX (standard på passagersædet)
Anden sæderække
Mulighed standard er en tresædet bænk med 60:40-opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagerumspladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- ISOFIX (standard på yderpladserne)
Optionen to er to kaptajnssæder.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
- Sædevarme (tilvalg)
- ISOFIX
Sæder på tredje række
Tredje række har en tosædet bænk med 50:50-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.
Kabineopbevaring
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder et udvalg af opbevaringsløsninger i interiøret for at øge bekvemmelighed og organisering:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
Kabinebelysning
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er to klimaanlægsmuligheder:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen ID. Buzz GTX LWB kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.
Vigtige skærmdetaljer:
- Display på ratstamme: En 5,3-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
- Central touchskærm: En 12,9-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med én type rat:
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Knapper med haptisk feedback, Rullehjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. Volkswagen supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.
Navigationssystem
Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.
Appbutik
Infotainmentsystemet har en appbutik med tredjepartsapps, der kører direkte på bilens display uden en tilsluttet telefon. Hvilke apps der er tilgængelige, varierer fra marked til marked:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
Skærmspejling
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen ID. Buzz GTX LWB:
- Volkswagen Soundsystem: Systemet har ni højttalere og en maksimal udgangseffekt på 450 watt.
- Harman Kardon sound system: Har 13 højttalere.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 5).
Mobilapp
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
Lygter
Matrix LED-forlygter er standard. Individuelt styrede lyssegmenter reducerer blænding af andre trafikanter, mens kurvelys oplyser vejen i sving.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Valgfri på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.
Adaptive cruise control-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Automatisk parkering (valgfri)
Det valgfrie Assistantpackage plus-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
De forreste sikkerhedsseler har reversible selestrammere og kraftbegrænsere. De bageste sikkerhedsseler har pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. Selestrammerne strammer selerne ved en kollision, mens kraftbegrænserne reducerer belastningen på passagererne.
Sikkerhed og adgang
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 306 liter (10,8 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 2469 liter (87,2 ft³).
Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).
Den højeste tilladte totalvægt er 3000 kg (6614 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2625 kg (5787 lb). Det giver en nyttelast på 375 kg (827 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1600 kg (3527 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB havde verdenspremiere den 21.03.2024, og leveringerne begyndte i november 2024.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- 691.600 NOK (Norge)
- €71.990 (Nederlandene)
Alternativer til Volkswagen ID. Buzz GTX LWB
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
