Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

volkswagen logo
MY2025
Senast ändrad: juli 18, 2026

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB är en helt elektrisk MPV med en WLTP-räckvidd på upp till 450 km (280 miles). EVKX.net har alla detaljer.

MPV · AWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
450 km
WLTP
Batteri
86 kWh
netto
DC-laddning
200 kW
max
0–100 km/h
6,5 s
Effekt
250 kW
340 hp
Effektivitet
19,1
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Snabb DC-laddning (200 kW)

Lämpar sig bäst för: Allround vardagskörning

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Volkswagen ID. Buzz GTX LWB tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en maxeffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) och ett totalt vridmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,5 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 91,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 86,0 kWh. Skillnaden på 5,0 kWh (5,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 450 km (280 miles), med en energiförbrukning på 19,1 kWh/100 km (3,3 mi/kWh).

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 200 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 57 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 33 minuter med en genomsnittlig effekt på 109 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–42 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 112 kW under en laddsession på cirka 19 minuter och 24 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 27 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 59 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 0 % till 43 %, med totalt 99 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 49 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

En induktionsmotor driver framaxeln, medan en permanentmagnet-synkronmotor driver bakaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.

Styrning

Progressiv styrning är tillval på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Körlägen

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 4 lägen:

  • Sport: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • Eco: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
  • Comfort: Balanserad styrning, komfortabel fjädringsdämpning och balanserad gasrespons.
  • Individual: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.

Bromsar

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 150 kW.

Exteriör

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB finns i 12 lackfärger, däribland solida färger, metalliclack och pärlemorlack.

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 235/50 däck på 20-tumsfälgar fram och 265/45 däck på 20-tumsfälgar bak
  • 235/45 däck på 21-tumsfälgar fram och 255/40 däck på 23-tumsfälgar bak

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har två vanliga dörrar i första raden, skjutdörrar i andra raden och en baklucka.

Soft close är standard på sidodörrarna.

Elmanövrerade sidodörrar är tillval.

En elektrisk baklucka är standard, och handsfree-öppning med en fotrörelse är tillval.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Glaset har en elektrokromisk funktion som låter dig tona glaset för att skydda mot solen.

Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.

Interiör

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en funktionell interiör med material av standardkvalitet. Den fristående mittkonsolen ger ett öppet utrymme mellan förar- och passagerarsidan.

Säten

Första radens säten

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten comfort har följande funktioner:

Andra radens säten

Alternativ standard är en tresitssoffa med 60:40-delning där varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

Alternativet två har två kaptensstolar.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

Tredje radens säten

Den tredje raden har en tvåsitssoffa med 50:50-delning. Sätena kan fällas för att öka bagageutrymmet.

Förvaringsutrymmen

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB erbjuder en rad förvaringslösningar i kupén för att förbättra bekvämlighet och ordning:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.

Interiörbelysning

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID. Buzz GTX LWB kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Modellen har två separata skärmar: en för förarinformation och en för infotainment.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Display på rattstången: En 5,3-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Central pekskärm: En 12,9-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Haptiska knappar, Rullhjul

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Volkswagen kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stöder ruttplanering med önskad laddnivå vid destinationen och laddstoppen samt trafikinformation i realtid.

Appbutik

Infotainmentsystemet har en appbutik för tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan en ansluten telefon. Vilka appar som är tillgängliga varierar mellan olika marknader:

  • Spotify: Strömma musik, spellistor och poddar direkt från bilens infotainmentsystem.

Telefonspegling

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID. Buzz GTX LWB:

  • Volkswagen Soundsystem: Systemet har nio högtalare och en maximal uteffekt på 450 watt.
  • Harman Kardon sound system: Har 13 högtalare.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 5).

Mobilapp

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Matrix LED-strålkastare är standard. Individuellt styrda ljussegment minskar risken för att blända andra trafikanter, medan kurvljusen lyser upp i svängar.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Tillval på Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria Assistantpackage plus-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.

Säkerhet och åtkomst

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 306 liter (10,8 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 2469 liter (87,2 ft³).

Den maximala taklasten är 100 kg (220,5 lb).

Den högsta tillåtna totalvikten är 3000 kg (6614 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2625 kg (5787 lb). Det ger en nyttolast på 375 kg (827 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1600 kg (3527 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Volkswagen ID. Buzz GTX LWB hade sin världspremiär den 2024-03-21, och leveranserna startade november 2024.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 691 600 NOK (Norge)
  • €71 990 (Nederländerna)

Alternativ till Volkswagen ID. Buzz GTX LWB

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID. Buzz GTX LWB som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID. Buzz GTX LWB som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Norge

juni 2026 · Month

2
Kia Niro EV
1 031
+25 till