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Modelli alternativi
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB ha una potenza massima di 250 kW (340 hp / 335 bhp) e una coppia totale di 560 Nm (413 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 6,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 91,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 86,0 kWh, con un margine di sicurezza di 5,0 kWh (5,5%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 450 km (280 miglia), con un consumo di 19,1 kWh/100 km (3,3 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 200 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 57 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 33 minuti, con una potenza media di 109 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 42%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 112 kW durante una sessione di circa 19 minuti e 24 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 27 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 59 minuti. Servirebbero cinque sessioni di ricarica, dal 0% al 43%, per un totale di 99 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 49 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
Un motore a induzione aziona l'asse anteriore, mentre un motore sincrono a magneti permanenti aziona quello posteriore.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Sport: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
- Eco: Sterzo bilanciato e smorzamento delle sospensioni bilanciato, con accelerazione efficiente.
- Comfort: Sterzo bilanciato, smorzamento delle sospensioni comfort e accelerazione bilanciata.
- Individual: sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni e acceleratore.
Freni
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 358 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.
Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.
Al rilascio completo dell'acceleratore, la rigenerazione utilizza un unico livello fisso.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 150 kW.
Esterni
La Volkswagen ID. Buzz GTX LWB è disponibile in 12 colori di verniciatura, comprese opzioni solide, metallizzate e perlificate.
La Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 235/50 su cerchi anteriori da 20 pollici e pneumatici 265/45 su cerchi posteriori da 20 pollici
- Pneumatici 235/45 su cerchi anteriori da 21 pollici e pneumatici 255/40 su cerchi posteriori da 23 pollici
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha due porte tradizionali nella prima fila, porte scorrevoli nella seconda fila e un portellone posteriore.
Soft close è di serie sulle portiere laterali.
Le porte laterali motorizzate sono opzionale.
Il portellone elettrico è di serie; l'apertura senza mani con un movimento del piede è opzionale.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un ampio tetto panoramico che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro dispone di una funzione elettrocromica che consente di oscurarlo per proteggere dal sole.
I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.
Interni
L'interno del Volkswagen ID. Buzz GTX LWB è funzionale, con materiali di qualità media utilizzati in tutto l'abitacolo. Include una console centrale flottante che crea uno spazio aperto tra passeggero e conducente. Il design complessivo privilegia la praticità e la facilità d'uso.
Sedili
Sedili prima fila
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile comfort offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria (di serie per il conducente, non disponibile per il passeggero)
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Massaggio
- ISOFIX (di serie per il sedile passeggero)
Sedili della seconda fila
L'opzione di serie è una panca a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
L'opzione due prevede due sedili captain.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- Riscaldamento (opzionale)
- ISOFIX
Sedili terza fila
La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. I sedili possono essere ripiegati quando non vengono utilizzati per aumentare lo spazio di carico.
Vani portaoggetti interni
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre una gamma di soluzioni di stoccaggio interno per migliorare comodità e organizzazione:
- Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
- Climatizzatore tri-zona: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e zona posteriore.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID. Buzz GTX LWB combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,3 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo schermo compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 12,9 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB è dotato di un unico tipo di volante:
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti con feedback aptico, Rotelle di scorrimento
Riscaldamento: Riscaldato (standard)
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB utilizza Android Automotive OS, la piattaforma di Google per i cruscotti dei veicoli. Volkswagen aggiunge le proprie app per la navigazione e le impostazioni dell'auto.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
Store di applicazioni
Il sistema di infotainment include uno store con applicazioni di terze parti che funzionano direttamente sul display dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato:
- Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.
Mirroring del telefono
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB:
- Volkswagen Soundsystem: Il sistema ha nove altoparlanti e una potenza massima di 450 watt.
- Harman Kardon sound system: dispone di 13 altoparlanti.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 5).
App mobile
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Parcheggio remoto: Parcheggia o esci da uno spazio di parcheggio a distanza tramite l'app.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
Illuminazione
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Volkswagen ID. Buzz GTX LWB il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz GTX LWB. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Volkswagen ID. Buzz GTX LWB offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Adaptive cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico (opzionale)
Il sistema Assistantpackage plus opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Le cinture di sicurezza anteriori utilizzano pretensionatori reversibili e limitatori di carico. Le cinture di sicurezza posteriori utilizzano pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. I pretensionatori tendono le cinture in caso di collisione, mentre i limitatori di carico controllano la forza della cintura sugli occupanti.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 306 litri (10,8 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 2469 litri (87,2 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 100 kg (220,5 lb).
La massa complessiva massima ammessa è di 3000 kg (6614 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2625 kg (5787 lb). Il carico utile risultante è di 375 kg (827 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 1600 kg (3527 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Il Volkswagen ID. Buzz GTX LWB è stato presentato in anteprima mondiale il 21/03/2024; inizio delle consegne: novembre 2024.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- 691.600 NOK (Norvegia)
- 71.990 € (Paesi Bassi)
Alternative a Volkswagen ID. Buzz GTX LWB
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