• ID. Buzz GTX
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Bildgalleri
• Recensioner

Volkswagen ID. Buzz GTX

Volkswagen ID. Buzz GTX är en helt elektrisk MPV med en WLTP-räckvidd på upp till 400 km (249 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

• Prestanda
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Belysning
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och dragförmåga

Prestanda

Volkswagen ID. Buzz GTX levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) och ett totalt vridmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 82,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 79,0 kWh, vilket ger en 3,0 kWh buffert (3,7%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 400 km (249 miles), med en energiförbrukning på 19,8 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 135 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 53 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 31 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 109 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 0% till 44%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 109 kW, där varje laddningssession tar cirka 19 minuter och 6 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 28 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 11 minuter, med fem laddningsstopp från 0% till 51%, totalt 112 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 10 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

Volkswagen ID. Buzz GTX har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln. Motorn som används är en induktionsmotor.

Fjädring

Styrning

Dynamisk styrning är ett tillval på Volkswagen ID. Buzz GTX, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

Volkswagen ID. Buzz GTX använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen. De främre skivorna är 358 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Exteriör

Volkswagen ID. Buzz GTX finns tillgänglig i totalt 12 lackfärger, inklusive solida, metallic och pärlemo-alternativ.

Volkswagen ID. Buzz GTX erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

• 235/55 däck på 19" fälgar fram och 255/50 däck på 19" fälgar bak
• 235/50 däck på 20" fälgar fram och 265/45 däck på 20" fälgar bak
• 235/45 däck på 21" fälgar fram och 255/40 däck på 21" fälgar bak

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har två vanliga dörrar i första raden, skjutdörrar i andra raden och en baklucka. Elektriskt manövrerade dörrar är standard funktion för sidodörrarna. Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell. Standard är bara ett vanligt tak.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Säten

Volkswagen ID. Buzz GTX rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder två olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

• Längsgående justering (manuellt justerbar)
• Höjdjusterbart nackstöd
• Sätesvärme

Finns tillgänglig i:

• Black tygklädsel
• White mikrofiber/konstläderklädsel
• Green tygklädsel
• Yellow tygklädsel
• Orange tygklädsel
• Blue tygklädsel

Följande funktioner finns tillgängliga på comfort sätet:

• Längsgående justering (elektriskt justerbar)
• Sätesvärme
• Minnesfunktion (standard för förare, ej tillgänglig för passagerare)
• Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
• Justerbart lårstöd
• Massage

Finns tillgänglig i:

• White mikrofiber/konstläderklädsel
• Green tygklädsel
• Yellow tygklädsel
• Orange tygklädsel
• Blue tygklädsel

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Volkswagen ID. Buzz GTX ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

• Easy Entry-funktion: Flyttar förarsätet för att underlätta instigning i bilen.
• Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Volkswagen ID. Buzz GTX har två skärmar med information för förare och passagerare. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

• -skärmen på rattstången är 5,0 tum stor
• touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 12,0 tum stor

En head-up display är ett tillval system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Ratt

Volkswagen ID. Buzz GTX är utrustad med endast en typ av ratt:

• Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

Navigationssystem

Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

Volkswagen ID. Buzz GTX stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Volkswagen ID. Buzz GTX levereras med ett ljudsystemalternativ:

• Volkswagen Soundsystem: Har sex högtalare och levererar en maximal uteffekt på 450 watt.

Dessutom har modellen 5 USB-C-anslutningar som standard.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Volkswagen ID. Buzz GTX.

• Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
• LED Matrix-strålkastare: Som tillval finns detta adaptiva system som delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollern kan tända och släcka individuellt, vilket optimerar belysningen genom att släcka specifika små områden framför.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID. Buzz GTX har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID. Buzz GTX, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på Volkswagen ID. Buzz GTX, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

Volkswagen ID. Buzz GTX erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

• Adaptiv farthållare (ACC)
• Automatisk parkering. (tillval)

Med det valfria Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

• Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Volkswagen ID. Buzz GTX är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 1121 liter (39,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 2205 liter (77,9 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs).

Fordonets maximala vikt är 3000 kg (6614 lbs), med en tjänstevikt på 2425 kg (5346 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 575 kg (1268 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1000 kg (2205 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).