Volkswagen ID. Buzz GTX

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Última modificação: nov. 22, 2025

Volkswagen ID. Buzz GTX é um MPV totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 400 km (249 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz GTX oferece um desempenho sólido com potência máxima de 250 kW (340 hp / 335 bhp) e torque total de 560 Nm (413 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,5 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 79,0 kWh, oferecendo um buffer de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 400 km (249 milhas), com taxa de consumo de energia de 19,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 135 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 53 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 31 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 44%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 109 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 19 minutos e 6 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 28 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 11 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 0% a 51%, totalizando 112 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O Volkswagen ID. Buzz GTX possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor usado é um motor de indução.

Suspensão

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Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto

Freios

O Volkswagen ID. Buzz GTX usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.

Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz GTX está disponível em um total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

O Volkswagen ID. Buzz GTX oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 235/55 pneus em aros de 19" na dianteira e 255/50 pneus em aros de 19" na traseira
  • 235/50 pneus em aros de 20" na dianteira e 265/45 pneus em aros de 20" na traseira
  • 235/45 pneus em aros de 21" na dianteira e 255/40 pneus em aros de 21" na traseira

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O carro tem duas portas convencionais na primeira fileira, portas deslizantes na segunda fileira e uma porta traseira.

Portas motorizadas são uma função common.standardfeature para as portas laterais.

Você pode optar por ter a porta traseira eletricamente acionada. Também é possível ter a porta traseira com sensor de movimento por chute, permitindo abri-la apenas chutando por baixo da tampa.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O padrão é apenas um teto comum.

Os vidros a partir do pilar B são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Volkswagen ID. Buzz GTX acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Disponível em:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento comfort:

Disponível em:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.

Recursos de conforto

O Volkswagen ID. Buzz GTX inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Display na coluna de direção: Uma tela de 5,0 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Este display compacto exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: uma tela de 12,0 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz GTX está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante oferece controle intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.standardfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID. Buzz GTX suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz GTX vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Volkswagen Soundsystem: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O Volkswagen ID. Buzz GTX vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Luzes

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID. Buzz GTX.

  • Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptável divide o feixe único tradicional em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao desativar áreas pequenas específicas à frente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID. Buzz GTX conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz GTX, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz GTX oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

Com o sistema opcional Assistantpackage plus de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID. Buzz GTX está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada e partida sem chave: O sistema de entrada e partida sem chave do veículo permite acesso perfeito, permitindo destravar e dar partida no veículo sem precisar remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 1121 litros (39,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 2205 litros (77,9 CU FT).

No teto, você pode transportar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso bruto do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com peso em ordem de marcha de 2425 kg (5346 lbs). Isso permite uma carga máxima de 575 kg (1268 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).