Volkswagen ID. Buzz GTX

volkswagen logo
Ultima modifica: mar 19, 2026

Volkswagen ID. Buzz GTX è un MPV completamente elettrico che offre un'autonomia WLTP fino a 400 km (249 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.

Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:

Prestazioni

Il Volkswagen ID. Buzz GTX ha una potenza massima di 250 kW (340 hp / 335 bhp) e una coppia totale di 560 Nm (413 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 6,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ad alta capacità ha una capacità lorda di 91,0 kWh e una capacità utilizzabile di 86,0 kWh, con un buffer di 5,0 kWh (5,5%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema a batteria da 400 volt, conforme agli standard del settore.

Questa batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia NMC (Nickel Manganese Cobalt).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 400 km (249 miglia), con un consumo energetico di 21,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 200 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 57 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 33 minuti con una velocità di ricarica media di 109 kW.

Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 0% al 42%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 112 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 19 minuti e 24 secondi.

In una sfida di 1000 km a velocità costante di 120 km/h (75 mph) con un consumo presunto di 28 kWh/100 km, il viaggio richiederebbe circa 10 ore e 5 minuti, con sei soste di ricarica dal 0% al 38%, per un totale di 106 minuti di tempo di ricarica.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo standard supporta fino a 11 kW per la ricarica AC di Livello 1 e Livello 2, consentendo una carica completa dallo 0 al 100% in circa 7 ore e 49 minuti con un impianto domestico standard.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.

I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.

Gruppo motopropulsore

Il Volkswagen ID. Buzz GTX ha un sistema di trazione posteriore supportato da un motore sull'asse posteriore.

Il motore utilizzato è il motore a induzione (asincrono).

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore multilink. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è opzionale sul Volkswagen ID. Buzz GTX, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità per un controllo e un comfort migliori.

Modalità di guida

Il Volkswagen ID. Buzz GTX permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 4 modalità:

  • Sport: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
  • Eco: Sterzo bilanciato e smorzamento delle sospensioni bilanciato, con accelerazione efficiente.
  • Comfort: Sterzo bilanciato, smorzamento delle sospensioni comfort e accelerazione bilanciata.
  • Individual: sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni e acceleratore.

Freni

Il Volkswagen ID. Buzz GTX utilizza freni a disco all'anteriore per una potenza frenante superiore e una migliore dissipazione del calore, mentre freni a tamburo sono impiegati al posteriore per efficienza dei costi e durabilità. I freni a tamburo offrono prestazioni adeguate per le ruote posteriori, richiedono meno manutenzione e si integrano perfettamente con il sistema di frenata rigenerativa del veicolo. Questa combinazione garantisce prestazioni di frenata ottimali e convenienza economica, in linea con gli obiettivi di efficienza del veicolo elettrico.
I dischi anteriori sono di 358 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa di questo modello offre diverse modalità per migliorare efficienza ed esperienza di guida. L'opzione più efficiente è la modalità rigenerazione automatica, in cui il veicolo procede in veleggiamento quando possibile e utilizza la frenata rigenerativa per decelerare secondo necessità.

Rigenerazione manuale è un'altra modalità, in cui la frenata rigenerativa è controllata premendo il pedale del freno. Il sistema freni integra i freni meccanici solo quando necessario.

Un'ulteriore opzione è la modalità rigenerazione con pedale dell'acceleratore, in cui la frenata rigenerativa si attiva quando il guidatore rilascia il pedale dell'acceleratore. Questo sistema consente al veicolo di rallentare e recuperare energia senza che il guidatore debba premere il pedale del freno, una caratteristica spesso chiamata guida a un pedale.

Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.

Se sollevi completamente il piede, la rigenerazione è impostata su un livello fisso. Non può essere regolata.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 150 kW.

Esterni

Il Volkswagen ID. Buzz GTX è disponibile in un totale di 12 colorazioni, inclusi colori tinta unita, metallici e perlati.

Il Volkswagen ID. Buzz GTX offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni, consentendoti di personalizzare il veicolo in base al tuo stile e alle tue preferenze di guida. Le combinazioni di pneumatici e cerchi disponibili includono:

  • 235/50 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 265/45 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
  • 235/45 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 255/40 pneumatici su cerchi da 23" posteriori

Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.

L'auto ha due porte tradizionali nella prima fila, porte scorrevoli nella seconda fila e un portellone posteriore.

Soft close è una funzione common.standardfeature per le porte laterali.

Le porte motorizzate sono una funzione common.optionalfeature per le porte laterali.

Il portellone elettrico è dotato di un sensore a pedale come optional, che permette di aprirlo semplicemente con un calcio sotto il portellone.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Di serie un tetto normale.

Come opzione, è possibile ordinare questo modello con un ampio tetto panoramico che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro crea un abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro dispone di una funzione elettrocromica che consente di oscurarlo per proteggere dal sole.

I vetri dal montante B in poi sono oscurati, migliorando la privacy e riducendo l'abbagliamento e il calore del sole, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.

Interni

L'interno del Volkswagen ID. Buzz GTX è funzionale, con materiali di qualità media utilizzati in tutto l'abitacolo. Include una console centrale flottante che crea uno spazio aperto tra passeggero e conducente. Il design complessivo privilegia la praticità e la facilità d'uso.

Sedili

Sedili prima fila

Il Volkswagen ID. Buzz GTX offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile comfort:

Sedile seconda fila

L'opzione standard è una panca a tre posti con suddivisione 60:40, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.

Le funzionalità aggiuntive includono:

L'opzione second prevede due sedili captain.

Le funzionalità aggiuntive includono:

Sedili terza fila

La terza fila dispone di una panca a due posti con divisione 50:50. Anche in questo caso, i sedili possono essere ribaltati quando non in uso per creare una maggiore capacità di carico.

Spazio di stivaggio interno

Il Volkswagen ID. Buzz GTX offre una gamma di soluzioni di stoccaggio interno per migliorare comodità e organizzazione:

  • Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.

Illuminazione interna

Il Volkswagen ID. Buzz GTX offre una gamma di opzioni di illuminazione interna progettate per creare un'atmosfera piacevole e migliorare la visibilità.

  • Illuminazione ambientale multicolore: questa funzione si estende su cruscotto, pannelli delle portiere e vano poggiapiedi, creando un'atmosfera armoniosa e accogliente. È possibile personalizzare i colori in base al proprio umore o preferenza, aggiungendo un tocco personale all'esperienza di guida.

Sistema di climatizzazione

Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:

  • Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
  • Sistema di climatizzazione a 3 zone: Supporta temperature diverse in tre zone per conducente, passeggero e sedile posteriore.

È inclusa di serie una pompa di calore, che può far risparmiare una quantità significativa di energia che l'auto elettrica utilizzerebbe altrimenti per il riscaldamento in climi freddi.

Caratteristiche di comfort

Il Volkswagen ID. Buzz GTX include diverse funzionalità per migliorare comfort e comodità:

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID. Buzz GTX combina pulsanti fisici, leva del comando al volante e display touchscreen per creare un'esperienza utente fluida e intuitiva.

Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

  • Display sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,3 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo display compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Touchscreen sulla console centrale: Un display da 12,9 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Un head-up display opzionale proietta informazioni di guida chiave — come velocità e indicazioni di navigazione — sul parabrezza per maggiore sicurezza e comodità.

Volante

Il Volkswagen ID. Buzz GTX è dotato di un unico tipo di volante:

Design: Circolare a fondo piatto

Comandi: Pulsanti con feedback aptico, Rotelle di scorrimento

Riscaldamento: Riscaldato (standard)

Dal volante puoi controllare:

  • it uicontrols.controls.infotainment

Specchietti

Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.

Questo modello è dotato di comandi vocali di serie, permettendoti di gestire diverse funzioni tramite comandi vocali.

Infotainment

Il Volkswagen ID. Buzz GTX dispone di un avanzato sistema di infotainment basato su Android Automotive OS, una piattaforma di Google specificamente progettata per i cruscotti dei veicoli. Per potenziare ulteriormente questo sistema, Volkswagen ha integrato la propria suite di applicazioni, offrendo navigazione fluida, impostazioni complete del veicolo e molto altro.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre un avanzato piano di percorso, consentendoti di definire il livello di carica desiderato all'arrivo o durante le soste di ricarica. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

App Store

Il sistema di infotainment include un App Store dove puoi scaricare app di terze parti da eseguire nativamente sullo schermo dell’auto senza bisogno di uno smartphone collegato. Le app disponibili variano a seconda del mercato, ma includono opzioni popolari come:

  • Spotify: Riproduci in streaming milioni di brani, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment della tua auto, offrendo infinite opzioni di intrattenimento durante il viaggio.

Mirroring del telefono

Il Volkswagen ID. Buzz GTX supporta Android Auto e Apple CarPlay, permettendoti di duplicare lo schermo del tuo telefono sul display dell’auto. Questa funzionalità ti consente di utilizzare app come Google Maps o Waze direttamente dal tuo smartphone.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Volkswagen ID. Buzz GTX:

  • Volkswagen Soundsystem: Dotato di nove altoparlanti e offre una potenza massima di 450 watt.
  • Harman Kardon sound system: dispone di it 13 altoparlanti.

Inoltre, il modello include di serie 5 porte USB-C.

App mobile

Il Volkswagen ID. Buzz GTX è dotato di un’app mobile dedicata, disponibile per dispositivi Android e iOS, che ti consente di gestire e monitorare il tuo veicolo da remoto. L’app offre un’ampia gamma di funzionalità progettate per migliorare la tua esperienza di guida:

  • Trova il tuo veicolo: Verifica facilmente la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: preriscalda o raffredda la tua auto prima di iniziare il viaggio per un comfort ottimale.
  • Parcheggio remoto: controlla con facilità la tua auto per parcheggiare o uscire da un parcheggio da remoto.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca in modo sicuro le portiere con un tocco.
  • Ricarica programmata: Pianifica in anticipo le sessioni di ricarica per i tuoi viaggi.
  • Regola l'obiettivo di carica: imposta lo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica secondo necessità.
  • Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.

Fari

I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il LED matrix è un sistema adattivo che suddivide il fascio di luce tradizionale in decine di raggi più piccoli che il controller di illuminazione può accendere e spegnere singolarmente per attenuare selettivamente piccole aree di fronte. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano la fiancata in curva.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED, garantendo sia alta visibilità che efficienza energetica.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Volkswagen ID. Buzz GTX dispone di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) di serie e opzionali progettati per migliorare sicurezza e comfort.

Efficiency Assist: Una funzionalità Standard che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.

Mantenimento di corsia: Standard sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.

Assistenza incrocio frontale (FCTA): Standard sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema aiuta a rilevare il traffico in arrivo quando si attraversa un incrocio o si svolta da fermo.

Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.

Sterzo automatico di emergenza (AES): Standard sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema aiuta a evitare collisioni sterzando automaticamente il veicolo in caso di emergenza.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.

Avviso uscita: Opzionale sul Volkswagen ID. Buzz GTX, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.

Automazione alla guida

Volkswagen ID. Buzz GTX offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.

Con il sistema di livello 1 Adaptive cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.

Con l'opzionale sistema di livello 2 Assistantpackage plus, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque sensori radar, cinque telecamere, e it 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante del veicolo.

Sicurezza

Volkswagen ID. Buzz GTX è dotato di più airbag per garantire la protezione degli occupanti in caso di collisione. Il sistema airbag include:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag laterali per i passeggeri della seconda fila
  • Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.

Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di pretensionatori reversibili, mentre quelle posteriori hanno pretensionatori pirotecnici, entrambi con limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti ai sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata della cintura, riducendo il rischio di lesioni dovute a forze eccessive.

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Volkswagen ID. Buzz GTX è dotato di caratteristiche di sicurezza avanzate per proteggere te e il tuo veicolo. Queste includono:

  • Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: il sistema di accesso e avviamento senza chiave del veicolo consente di sbloccare e avviare l’auto senza estrarre la chiave dalla tasca o dalla borsa.
  • Sistema di allarme: Un sistema di allarme integrato monitora eventuali accessi non autorizzati o manomissioni, fornendo avvisi per scoraggiare intrusioni e mantenere il veicolo al sicuro.

Capacità di carico e capacità di traino

Il bagagliaio offre una capacità di carico di 1121 litri (39,6 CU FT). Con il sedile posteriore ribaltato, si espande a 2205 litri (77,9 CU FT).

Sul tetto puoi caricare fino a 100 kg (220,5 lbs).

La massa complessiva consentita del veicolo è 3000 kg (6614 lbs), con una massa a vuoto di 2425 kg (5346 lbs). Ciò consente un carico massimo di 575 kg (1268 lbs), compresi conducente e passeggeri. Si noti che alcune opzioni potrebbero aumentare la massa a vuoto e ridurre la capacità di carico massima.

Al veicolo può essere aggiunto un gancio di traino. La massa rimorchiabile massima consentita per un rimorchio frenato è di 1000 kg (2205 lbs), mentre per un rimorchio non frenato è di 750 kg (1653 lbs).

Disponibilità e prezzi

Il Volkswagen ID. Buzz GTX ha avuto la prima mondiale il 21/03/2024, con inizio delle consegne il novembre 2024.

Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • it availbility.pricing.NOTSET (it common.country.NotSet)
  • 681.100 NOK (Norvegia)
  • €69.990 (Paesi Bassi)
  • €67.685 (Spagna)

Modelli alternativi

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Volkswagen ID. Buzz GTX che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

Confronta questi veicoli

Ottieni confronti dettagliati fianco a fianco di specifiche, autonomia, prestazioni di ricarica e capacità di viaggio.

Esplora un confronto dettagliato delle specifiche di questi modelli. Esplora un confronto dettagliato di autonomia e velocità di viaggio per questi modelli.

Specifiche complete

Confronta tutte le specifiche tecniche affiancate

Analisi dell'autonomia

Prestazioni di autonomia e ricarica nel mondo reale

Calcolatore di viaggio

Pianifica viaggi e confronta i tempi di percorrenza