Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har en maxeffekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp) och ett totalt vridmoment på 350 Nm (258 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,1 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 79,0 kWh. Skillnaden på 5,0 kWh (6,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 353,3 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 629 km (391 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 573 km (356 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 12,6 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 13,8 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 183 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 52 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 27 minuter med en genomsnittlig effekt på 122 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 2–54 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 122 kW under en laddsession på cirka 20 minuter och 10 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 30 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 3 % till 48 %, med totalt 71 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 7 timmar och 10 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Denna modell använder CCS Combo 2 kontakt för laddning.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3,6 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 3 lägen:
- Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
Bromsar
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Exteriör
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har måtten 4265 mm i längd, 1809 mm i bredd och 1561 mm i höjd och tillhör C-segmentet, även känt som kompakta bilar.
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh finns i 6 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 215/50 däck på 19" fälgar
- 215/45 däck på 20" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Ett stort fast panoramatak som sträcker sig från framkant till bakkant är tillval. Det tonade glaset minskar solvärmen.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har en funktionell interiör med material av hög kvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.
Du kan välja mellan två typer av säten med förkonfigurerade material.
Säten
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Sätesvarianten Standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart tygklädsel
- Svart mikrofiberklädsel
Sätesvarianten Ergo Active Sport har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd (manuell justering)
- Massage
Tillgängliga klädslar:
- Svart tygklädsel
- Svart mikrofiberklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:60-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
Interiörbelysning
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 12,3-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Tvåekrad med platt botten och platt topp
Kontroller: Fysiska knappar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
- Medievolym
- Ta emot/avsluta samtal
- Farthållare av/på
- Justera följavstånd (adaptiv farthållare)
- Bekräfta/välj i instrumentpanel
- Tuta
- Ställ in/justera farthållarhastighet
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Volkswagen kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Telefonspegling
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh:
- standard: Har sv NULL högtalare.
- Harman Kardon premium sound system: Har sv NULL högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 2).
Mobilapp
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
- LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Det valfria IQ. DRIVE Pro-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
- Trafikljusstyrning: Reagerar på upptäckta trafiksignaler.
- Stoppskyltsassistent: Upptäcker och reagerar på stoppskyltar.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.
Säkerhet och åtkomst
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
- Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 383 liter (13,5 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1336 liter (47,2 ft³).
Bagageutrymmet mäts enligt VDA 211-standarden.
Den högsta tillåtna totalvikten är 2350 kg (5181 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1966 kg (4334 lb). Det ger en nyttolast på 384 kg (847 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 0 kg (0 lb) med bromsar och 0 kg (0 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh hade sin världspremiär den 2026-04-15, och leveranserna startade augusti 2026.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €44 995 (Tyskland)
Alternativ till Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
