Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 630 km (392 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh possui potência máxima de 170 kW (231 hp / 228 bhp) e torque total de 350 Nm (258 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 84,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 79,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (6,0%) para proteção da bateria. O sistema é classificado como um sistema de bateria de 400-volt.
Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 630 km (392 milhas), com taxa de consumo de energia de 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 183 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 5097 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 3568 minutos com uma velocidade média de carregamento de 1 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 0% a 100%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 1 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 5102 minutos e 46 segundos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação residencial padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.
Este modelo usa o conector CCS Combo 2 para a porta de carregamento.
Carregamento bidirecional
Este modelo suporta V2L (veículo-para-carga), permitindo alimentar equipamentos elétricos que exigem até 3,6 kW de potência e até mesmo carregar outros veículos elétricos.
Trem de força
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta construção dianteira com suspensão MacPherson e traseira multilink. Ambos os amortecedores, dianteiros e traseiros, são monotubo, proporcionando desempenho consistente e durabilidade. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão tem altura fixa e características de amortecimento fixas.
A altura do solo com esta configuração é de 150 mm.
Direção
A direção progressiva é padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto
Modos de condução
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 1 modos:
- : Configurações padrão do modo de condução.
Freios
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.
Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.
Exterior
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, com dimensões de 4287 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1554 mm de altura, pertence aos carros do segmento C, também conhecidos como carros compactos, que oferecem um equilíbrio entre tamanho, desempenho e preço, tornando-os versáteis para diversos perfis de condutores.
Você pode escolher entre 1 cores de pintura diferentes ao encomendar este modelo.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O padrão é apenas um teto comum.
Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
pt-BR interior.intro.functional.premium.splitlevel
Bancos
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Standard:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Ergo Active Sport:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
Banco da segunda fileira
A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:60, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com outros dois no descansa-braço traseiro.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.
Recursos de conforto
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.
Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infotainment.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela central sensível ao toque: uma tela de 12,3 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.
Volante
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Dois raios com fundo plano e topo plano
Controles: Botões físicos
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Próxima/anterior faixa
- Volume de mídia
- Atender/encerrar chamadas
- Ativar/desativar piloto automático
- Ajustar distância de seguimento (piloto automático adaptativo)
- Confirmar/selecionar no painel de instrumentos
- Buzina
- Definir/ajustar velocidade do piloto automático
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.
Infotainment
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh conta com um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS, uma plataforma do Google projetada especificamente para painéis de instrumentos de veículos. Para aprimorar esse sistema robusto, Volkswagen integrou sua própria suíte de aplicativos, oferecendo navegação sem interrupções, configurações abrangentes do veículo e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no seu destino ou durante paradas de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real e mapas via satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:
Espelhamento de celular
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh:
- standard: conta com pt-BR NULL alto-falantes.
- Harman Kardon premium sound system: conta com pt-BR NULL alto-falantes.
Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como padrão.
App móvel
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para conforto ideal.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeje e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar meta de carga: Defina seu SoC desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh.
- Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, esse sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao escurecer seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego que vem em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Adaptive Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Com o sistema opcional Connected Travel Assist de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita quanto tempo você pode dirigir sem tocar o volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
- Troca Automática de Faixa (ALC)
- Controle de semáforos – seguir os semáforos.
- Controle de placa de pare – segue placas de pare.
Sensores e câmeras
Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.
Até três sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.
Segurança
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis, enquanto os cintos traseiros têm pré-tensionadores pirotécnicos, ambos com limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes em seus assentos, enquanto os limitadores de carga permitem uma extensão controlada do tecido, reduzindo o risco de ferimentos causados por força excessiva.
Tecnologias de Segurança e Acesso
O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está equipado com recursos de segurança essenciais para proteger você e seu veículo, oferecendo simplicidade e confiabilidade. Estes incluem:
Capacidade de Carga e Reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1267 litros (44,7 CU FT).
pt-BR transportcapabilities.measurement.VDA211
No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).
É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 0 kg (0 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 0 kg (0 lbs).
Disponibilidade e Preços
Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Modelos alternativos
Compare Estes Veículos
Obtenha comparações detalhadas lado a lado de especificações, autonomia, desempenho de carregamento e capacidades de viagem.
Especificações Completas
Compare todas as especificações técnicas lado a lado
Análise de Autonomia
Desempenho real de autonomia e carregamento
Calculadora de Viagem
Planeje viagens e compare tempos de deslocamento