Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh possui potência máxima de 170 kW (231 hp / 228 bhp) e torque total de 350 Nm (258 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,1 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria possui capacidade bruta de 84,0 kWh e capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (6,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 353,3 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 629 a 573 km (391-356 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 12,6 kWh/100 km para o modelo básico e 13,8 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 183 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 52 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 27 minutos com uma velocidade média de carregamento de 122 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 2% a 54%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 122 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 20 minutos e 10 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 30 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 3% a 48%, totalizando 71 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

Trem de força

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Suspensão

Modos de condução

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

• Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.
• Comfort: direção e aceleração equilibradas.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.

Freios

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, no qual o veículo segue por inércia sempre que possível e emprega frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a frenagem regenerativa é controlada pressionando o pedal de freio. O sistema de freios incorpora os freios físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao aliviar o acelerador, em que a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista tira o pé do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal de freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, com dimensões de 4265 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1561 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está disponível em um total de 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

O interior do Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh é funcional, apresentando materiais premium em todo o ambiente. Um destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro com armazenamento adicional.

Bancos

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Standard:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste manual)
• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
• Aquecimento (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em microfibra

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Ergo Active Sport:

• Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
• Aquecimento
• Memória
• Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
• Apoio ajustável para coxas (ajuste manual)
• Massagem

Disponível em:

• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em microfibra

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:60, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
• ISOFIX (padrão para assentos externos)

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infotainment.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela central sensível ao toque: uma tela de 12,3 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infotainment

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh roda o Android Automotive OS, a plataforma do Google para painéis de veículos. O Volkswagen adiciona seus próprios aplicativos para navegação e configurações do veículo.

Sistema de navegação

A navegação integrada suporta planejamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paradas de carregamento, tráfego em tempo real e mapas de satélite.

App Store

O sistema de infoentretenimento inclui uma App Store onde você pode baixar aplicativos de terceiros para executar nativamente na tela do carro sem precisar de um telefone conectado. Os aplicativos disponíveis variam de acordo com o mercado.

Espelhamento de celular

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh:

• standard: conta com pt-BR NULL alto-falantes.
• Harman Kardon premium sound system: conta com pt-BR NULL alto-falantes.

Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema ajuda a detectar o tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Padrão no Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de atingir um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três radar, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está equipado com os seguintes airbags:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensionadores reversíveis, enquanto os cintos traseiros têm pré-tensionadores pirotécnicos, ambos com limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes em seus assentos, enquanto os limitadores de carga permitem uma extensão controlada do tecido, reduzindo o risco de ferimentos causados por força excessiva.

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 383 litros (13,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1336 litros (47,2 CU FT).

A capacidade do porta-malas é medida segundo o padrão VDA 211.

O peso bruto do veículo é 2350 kg (5181 lbs), com peso em ordem de marcha de 1966 kg (4334 lbs). Isso permite uma carga máxima de 384 kg (847 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 0 kg (0 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 0 kg (0 lbs).

Disponibilidade e Preços

O Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh teve sua estreia mundial em 15/04/2026, com entregas começando em agosto 2026.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar de acordo com as condições locais, incentivos e promoções. A seguir estão os preços iniciais para países selecionados:

• €44.995 (Alemanha)