Sist endret:: nov. 22, 2025

Toyota C-HR+ 77 kWh ( MY2026 )

Toyota C-HR+ 77 kWh är en elektrisk coupéSUV med en WLTP-räckvidd på upp till 609 km (379 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 165 kW (224 hk / 221 bhp) och ett totalt vridmoment på 269 Nm (199 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7,3 sekunder och har en toppfart på 160 km/h (99 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 72,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (6,5%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 385 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 609 km (379 miles), med en energiförbrukning på 11,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 71 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 35 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 87 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 8% till 53%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 86 kW, där varje laddningssession tar cirka 23 minuter och 36 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 5 minuter, med fyra laddningsstopp från 7% till 59%, totalt 105 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 32 minuter vid hemmaladdning.

En tillvald 22 kW inbyggd laddare minskar den fullständiga laddningstiden till ungefär 3 timmar och 16 minuter.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren.

Drivlina

Toyota C-HR+ 77 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

Framhjulsupphängningen är av typen MacPherson, och bakhjulsupphängningen är multilänk. Standardfjädringen inkluderar stålfjädrar och hydrauliska stötdämpare.

Standards fjädring har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 185 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Körlägen

Toyota C-HR+ 77 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 2 lägen:

  • Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
  • Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.

Bromsar

Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 328 mm, medan de bakre skivorna är 317 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa effekten är 100 kW.

Exteriör

Toyota C-HR+ 77 kWh, med måtten 4520 mm i längd, 1870 mm i bredd och 1595 mm i höjd, tillhör kategorin kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. Dessa erbjuder en balans mellan mindre bilars praktiska egenskaper och manövrerbarhet och större SUV:ars utrymme och mångsidighet.

Toyota C-HR+ 77 kWh finns tillgänglig i totalt 5 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 235/60 däck på 18" fälgar
  • 235/50 däck på 20" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Bakluckan är elektriskt manövrerad.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standard är bara ett vanligt tak.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Rutorna från B-stolpen och bakåt är tonade, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Interiören i Toyota C-HR+ 77 kWh är funktionell, med högkvalitativa material i flera områden istället för hård plast. En utmärkande funktion är den delade mittkonsolen, som separerar förare och passagerare samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

Toyota C-HR+ 77 kWh rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuellt justerbar)
  • ISOFIX (standard för yttersäten)

Förvaringsutrymmen

Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder gott om förvaringslösningar i kupén för att öka bekvämlighet och organisation:

Interiörbelysning

Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder flera olika interiörbelysningsalternativ utformade för att skapa en behaglig atmosfär och förbättra sikten.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Denna funktion sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet och skapar en harmonisk och inbjudande atmosfär. Du kan anpassa färgerna efter ditt humör eller preferens för att skapa en personlig touch i din körupplevelse.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Toyota C-HR+ 77 kWh ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

  • Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Toyota C-HR+ 77 kWh kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 7,0-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 14,0-tumsskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Modellen har ingen head-up display.

Ratt

Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den har också fysiska knappar som låter dig styra infotainmentsystemet, justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner med enkelhet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Toyota C-HR+ 77 kWh har ett skräddarsytt infotainmentsystem utformat för att erbjuda ett gränssnitt med en rad funktioner som förbättrar körupplevelsen.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Toyota C-HR+ 77 kWh stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Toyota C-HR+ 77 kWh:

  • Toyota 6 speaker: Har sex högtalare.
  • JBL,Sound System: Har nio högtalare.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Toyota C-HR+ 77 kWh levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren från var som helst.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Toyota C-HR+ 77 kWh levereras med avancerade LED Matrix-strålkastare. Detta adaptiva system delar upp den traditionella strålkastarljusstrålen i flera mindre strålar, vilket låter ljuskontrollern selektivt tända och släcka dem för att undvika att blända andra förare. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Toyota C-HR+ 77 kWh har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, detta system varnar passagerare mot att öppna dörrar om det finns risk för kollision.

Körautomation

Med standardsystemet Lane Tracing Assist nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Den valfria telefon som nyckel-teknologin låter dig använda din smartphone som digital nyckel, vilket ger extra bekvämlighet och flexibilitet för upplåsning och start av fordonet.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 416 liter (14,7 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1207 liter (42,6 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 85 kg (187,4 lbs).

Fordonets maximala vikt är 2520 kg (5556 lbs), med en tjänstevikt på 1865 kg (4112 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 655 kg (1444 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Toyota C-HR+ 77 kWh hade sin världspremiär den 2025-03-12, och leveranserna startade mars 2026.

Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • €43 995 (sv common.country.Netherlands)

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Toyota C-HR+ 77 kWh som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Utforska en detaljerad specifikationsjämförelse av dessa modeller. Utforska en detaljerad jämförelse av räckvidd och färdhastighet för dessa modeller.
C-HR+ Räckvidd