Toyota C-HR+ 77 kWh

toyota logo
MY2026
Sidst ændret: dec. 12, 2025

Toyota C-HR+ 77 kWh er en batterielektrisk coupé-SUV med en WLTP-rækkevidde på op til 609 km (379 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 165 kW (224 hp / 221 bhp) og et samlet moment på 269 Nm (199 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 7,3 sekunder og har en topfart på 160 km/h (99 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 77,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 72,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (6,5%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 392 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 609 km (379 miles), med et energiforbrug på 11,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 150 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 71 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 35 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 87 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 8% til 53%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 86 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 23 minutter og 36 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 5 minutter, kræve fire ladestop fra 7% til 59% og i alt 105 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 6 timer og 32 minutter med en standard hjemmeopsætning.

En valgfri 22 kW ombordlader reducerer den fulde ladetid til cirka 3 timer og 16 minutter.

Ladeport

Ladeportens placering er på venstre forside (venstre forside). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer med siden ind mod opladeren.

Drivlinje

Toyota C-HR+ 77 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Forhjulsophænget er MacPherson-hjulophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Den standard affjedring omfatter stålfjedre og hydrauliske støddæmpere.

Standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 185 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Køreindstillinger

Toyota C-HR+ 77 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 2 køreindstillinger:

  • Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.

Bremser

Toyota C-HR+ 77 kWh er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 328 mm, mens bageste bremseskiver er 317 mm.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenereringseffekt er 100 kW.

Eksteriør

Toyota C-HR+ 77 kWh, med dimensioner på 4520 mm i længden, 1870 mm i bredden og 1595 mm i højden, tilhører kategorien kompakt-SUV'er, også kendt som C-SUV'er. De tilbyder en balance mellem små bilers praktikalitet og manøvredygtighed samt større SUV'ers plads og alsidighed.

Den Toyota C-HR+ 77 kWh fås i alt i 5 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/60 dæk på 18" fælge
  • 235/50 dæk på 20" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Bagklappen er elektrisk drevet.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som option kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over det meste af arealet fra for- til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Interiøret i Toyota C-HR+ 77 kWh er funktionelt og har materialer af høj kvalitet i flere områder i stedet for hård plastik. Et særpræget træk er den todelte midterkonsol, der adskiller fører og passager, samtidig med at den tilbyder praktisk opbevaring og forbedret funktionalitet.

Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Toyota C-HR+ 77 kWh rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på ****-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med -opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
  • ISOFIX (standard for yderste sæder)

Kabineopbevaring

Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:

Kabinebelysning

Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: Denne funktion strækker sig hen over instrumentbrættet, dørpanelerne og fodrummet og skaber en harmonisk og indbydende atmosfære. Du kan tilpasse farverne efter dit humør eller din præference for at tilføre et personligt præg til din køreoplevelse.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Toyota C-HR+ 77 kWh indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Toyota C-HR+ 77 kWh kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 7,0-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 14,0-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Toyota C-HR+ 77 kWh har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.

Rat

Den Toyota C-HR+ 77 kWh er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har indbygget opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også fysiske knapper, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre nøglefunktioner med lethed.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Toyota C-HR+ 77 kWh har et specialbygget infotainmentsystem, designet til at tilbyde en grænseflade med en række funktioner, der forbedrer køreoplevelsen.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Toyota C-HR+ 77 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Toyota C-HR+ 77 kWh:

  • Toyota 6 speaker: Har seks højttalere.
  • JBL,Sound System: Har ni højttalere.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den Toyota C-HR+ 77 kWh leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

Toyota C-HR+ 77 kWh er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt-forlygte-stråle i flere mindre stråler, hvilket gør det muligt for lyskontrollen at tænde og slukke dem selektivt for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Toyota C-HR+ 77 kWh har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Exit Warning: Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh, dette system advarer passagererne, hvis der er risiko for at åbne en dør ind i et modkørende objekt eller en person.

Automatiseret kørsel

Med det standard Lane Tracing Assist niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Toyota C-HR+ 77 kWh er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Toyota C-HR+ 77 kWh er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
  • Telefon-som-nøgle-funktionalitet: Den valgfrie telefon-som-nøgle-teknologi giver dig mulighed for at bruge din smartphone som en digital nøgle, hvilket tilføjer bekvemmelighed og fleksibilitet ved oplåsning og start af køretøjet.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 416 liter (14,7 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1207 liter (42,6 CU FT).

På taget kan du laste op til 85 kg (187,4 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2520 kg (5556 lbs), med en egenvægt på 1865 kg (4112 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 655 kg (1444 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Toyota C-HR+ 77 kWh havde verdenspremiere den 12.03.2025, med leveringsstart den marts 2026.

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €43.995 (Nederlandene)

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Toyota C-HR+ 77 kWh, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Compare These Vehicles

Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Se en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.

Complete Specs

Compare all technical specifications side-by-side

Range Analysis

Real-world range and charging performance

Travel Calculator

Plan trips and compare travel times