Laatst gewijzigd: dec 12, 2025

Toyota C-HR+ 77 kWh ( MY2026 )

De Toyota C-HR+ 77 kWh is een volledig elektrische coupe-SUV met een WLTP-actieradius van maximaal 609 km (379 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Prestaties

De Toyota C-HR+ 77 kWh biedt bescheiden prestaties met een maximaal vermogen van 165 kW (224 hp / 221 bhp) en een totaal koppel van 269 Nm (199 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 7,3 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/h (99 mph), wat meer in lijn ligt met traditionele verbrandingsmotorvoertuigen.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 77,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 72,0 kWh, wat een buffer van 5,0 kWh (6,5%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 392 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 609 km (379 mijl), met een energieverbruik van 11,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 150 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 71 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 35 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 87 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 8% en 53%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 86 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 23 minuten en 36 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 5 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 7% tot 59%, met in totaal 105 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 6 uur en 32 minuten met een standaard thuissetup.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 3 uur en 16 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker voorkant. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u de auto zijwaarts bij de lader parkeert.

Aandrijflijn

De Toyota C-HR+ 77 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.

Ophanging

De voorste ophanging is een MacPherson Strut en de achterste ophanging is Multilink. De standaardophanging bestaat uit stalen veren en hydraulische dempers.

De Standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 185 mm.

Stuurinrichting

Progressieve stuurinrichting is standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.

Rijmodi

De Toyota C-HR+ 77 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 2 modi:

  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Eco: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.

Remmen

De Toyota C-HR+ 77 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 328 mm, de achterste remschijven 317 mm.

Regeneratief remmen

Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn vier niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 100 kW.

Exterieur

De Toyota C-HR+ 77 kWh, met afmetingen van 4520 mm in lengte, 1870 mm in breedte en 1595 mm in hoogte, valt in de categorie compacte SUV’s, ook wel C-SUV’s genoemd. Deze bieden een balans tussen de praktische bruikbaarheid en wendbaarheid van kleinere voertuigen en de ruimte en veelzijdigheid van grotere SUV’s.

De Toyota C-HR+ 77 kWh is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Toyota C-HR+ 77 kWh biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:

  • 235/60 banden op 18\" velgen
  • 235/50 banden op 20\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

De auto heeft vier standaarddeuren en een achterklep.

De achterklep is elektrisch aangedreven.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Standaard is een gewoon dak.

Optioneel kunt u dit model bestellen met een groot panoramadak dat zich over het grootste deel van het dak van voor- tot achterzijde uitstrekt. Dit glas geeft het interieur van de auto een ruimtelijker en lichter gevoel, wat de stemming en het comfort van de inzittende kan verbeteren. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.

De ramen vanaf de B-stijl naar achteren zijn getint, wat de privacy vergroot en schittering en hitte van de zon vermindert, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.

Interieur

Het interieur van de Toyota C-HR+ 77 kWh is functioneel, met hoogwaardige materialen op meerdere plaatsen in plaats van hard plastic. Een opvallende eigenschap is de split-level middenconsole, die de bestuurder en passagier van elkaar scheidt en tegelijkertijd handige opbergruimte en verbeterde functionaliteit biedt.

Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.

Stoelen

De Toyota C-HR+ 77 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Toyota C-HR+ 77 kWh biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een -split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Interieuropslag

De Toyota C-HR+ 77 kWh biedt voldoende interieuropslagoplossingen om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:

Interieurverlichting

De Toyota C-HR+ 77 kWh biedt een scala aan interieurverlichtingsopties die zijn ontworpen om een aangename sfeer te creëren en de zichtbaarheid te verbeteren.

  • Multicolor sfeerverlichting: Deze functie strekt zich uit over het dashboard, de deurpanelen en de voetenruimte, waardoor een harmonieuze en uitnodigende sfeer ontstaat. Je kunt de kleuren aanpassen aan je stemming of voorkeur, wat een persoonlijk tintje geeft aan je rijervaring.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Toyota C-HR+ 77 kWh omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

  • Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Toyota C-HR+ 77 kWh combineert fysieke knoppen, hendels op de stuurkolom en touchscreen-displays om een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring te creëren.

Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.

Belangrijke schermdetails:

  • Display voor bestuurdersinformatie: Een 7,0-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 14,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.

De Toyota C-HR+ 77 kWh heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De Toyota C-HR+ 77 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:

  • Rond stuurwiel: Dit stuurwiel is voorzien van geïntegreerde verwarming voor extra comfort bij koud weer. Het bevat ook fysieke knoppen waarmee u het infotainmentsysteem kunt bedienen, het volume kunt aanpassen, muziektracks kunt wisselen en andere belangrijke functies eenvoudig kunt beheren.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Toyota C-HR+ 77 kWh beschikt over een op maat gemaakt infotainmentsysteem dat is ontworpen om een interface te bieden met een reeks functies en mogelijkheden om de rijervaring te verbeteren.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Toyota C-HR+ 77 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Toyota C-HR+ 77 kWh:

  • Toyota 6 speaker: Beschikt over zes luidsprekers.
  • JBL,Sound System: Beschikt over negen luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.

Mobiele app

De Toyota C-HR+ 77 kWh wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:

  • Vind uw auto: Controleer eenvoudig de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: verwarm of koel uw auto voordat u aan uw reis begint voor optimaal comfort.
  • Vergrendelen & Ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel uw portieren veilig met één tik.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Lichten

De Toyota C-HR+ 77 kWh is uitgerust met geavanceerde LED Matrix-koplampen. Dit adaptieve systeem verdeelt de traditionele enkele lichtstraal van de koplamp in meerdere kleinere stralen, waardoor de lichtcontroller ze selectief kan in- en uitschakelen om anderen weggebruikers niet te verblinden. Voor extra veiligheid zijn de koplampen ook voorzien van hoekverlichting die de zijzijde verlicht bij het afslaan.

De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Toyota C-HR+ 77 kWh beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Exit Warning: Standaard op de Toyota C-HR+ 77 kWh, dit systeem waarschuwt inzittenden als er een risico is dat de deur bij het openen tegen een naderend object of persoon botst.

Autonoom rijden

Met het standaard Lane Tracing Assist level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Toyota C-HR+ 77 kWh is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Toyota C-HR+ 77 kWh is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: De optionele Phone-as-Key-technologie stelt u in staat uw smartphone als digitale sleutel te gebruiken, wat extra gemak en flexibiliteit biedt bij het ontgrendelen en starten van het voertuig.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 416 liter (14,7 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1207 liter (42,6 CU FT).

Op het dak kunt u tot 85 kg (187,4 lbs) laden.

Het maximale gewicht van het voertuig is 2520 kg (5556 lbs), met een basisgewicht van 1865 kg (4112 lbs). Dit maakt een maximale belading van 655 kg (1444 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 750 kg (1653 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Toyota C-HR+ 77 kWh beleefde zijn wereldpremière op 12-03-2025, met leveringen vanaf maart 2026.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • €43.995 (nl common.country.Netherlands)

Alternatieve modellen

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Toyota C-HR+ 77 kWh geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Bekijk een gedetailleerde specificatievergelijking van deze modellen. Ontdek een gedetailleerde vergelijking van actieradius en reissnelheid voor deze modellen.
C-HR+ Actieradius