• BORN 77 e-BOOST
• Räckvidd
• Laddningskurva
• Specifikationer
• Bildgalleri
• Recensioner

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 548 km (341 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

• Prestanda
• Batteri, räckvidd och laddning
• Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
• Exteriör (lackfärger, hjul ++)
• Interiör (säten++)
• Användargränssnitt och kontroll
• Infotainment
• Belysning
• Avancerade förarassistanssystem
• Lastkapacitet och dragförmåga

Prestanda

Med överboost når CUPRA BORN 77 e-BOOST en maximal effekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp). Utan överboost levererar den 150 kW (204 hk / 201 bhp). Det maximala vridmomentet är 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph), vilket erbjuder prestanda mer i linje med traditionella förbränningsmotorer.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 82,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 77,0 kWh, vilket ger en 5,0 kWh buffert (6,1%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 548 till 492 km (341-306 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden. Fordonets energiförbrukning är beräknad till 14,1 kWh/100 km för basmodellen och 15,7 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln. För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 120 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 67 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 37 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 88 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 6% till 53%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 88 kW, där varje laddningssession tar cirka 25 minuter och 42 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 58 minuter, med fyra laddningsstopp från 6% till 53%, totalt 99 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 0 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Drivlina

CUPRA BORN 77 e-BOOST har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln. Motorn som används är en induktionsmotor.

Fjädring

standard har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval. Markfrigången med denna fjädring är 131 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är ett tillval på CUPRA BORN 77 e-BOOST, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Bromsar

CUPRA BORN 77 e-BOOST använder skivbromsar fram för överlägsen bromskraft och värmeavledning, medan trumbromsar används bak för kostnadseffektivitet och hållbarhet. Trumbromsar ger tillräcklig prestanda för bakhjulen, kräver mindre underhåll och integreras sömlöst med fordonets regenerativa bromssystem. Denna kombination säkerställer optimal bromsprestanda och kostnadseffektivitet, i linje med den övergripande effektiviteten för elbilen. De främre skivorna är 330 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Exteriör

CUPRA BORN 77 e-BOOST, med måtten 4322 mm i längd, 1809 mm i bredd och 1540 mm i höjd, tillhör C-segmentet, även känt som kompaktbilar. Dessa erbjuder en balans mellan storlek, prestanda och prisvärdhet, vilket gör dem mångsidiga för olika förare. CUPRA BORN 77 e-BOOST finns tillgänglig i totalt 5 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ.

CUPRA BORN 77 e-BOOST erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

• 215/55 däck på 18" fälgar
• 215/50 däck på 19" fälgar
• 215/45 däck på 20" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka. Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Säten

CUPRA BORN 77 e-BOOST rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

CUPRA BORN 77 e-BOOST erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på standard sätet:

• Längsgående justering (manuellt justerbar, elektriskt justerbar som tillval)
• Sätesvärme (tillval)
• Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som tillval)
• Justerbart lårstöd (tillval)
• Massage (tillval)

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I CUPRA BORN 77 e-BOOST ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

• Trådlös mobilladdning

Användargränssnitt och kontroll

CUPRA BORN 77 e-BOOST har två skärmar med information för förare och passagerare. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

• -skärmen på rattstången är 5,0 tum stor
• touch-skärmen på instrumentbrädans mitt är 12,0 tum stor

En head-up display är ett tillval system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.

Ratt

CUPRA BORN 77 e-BOOST är utrustad med endast en typ av ratt:

• Rund ratt: Denna ratt erbjuder intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Infotainment

Navigationssystem

Med ett tillvals inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.

Telefonspegling

CUPRA BORN 77 e-BOOST stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för CUPRA BORN 77 e-BOOST:

• Sound system: Har fem högtalare och levererar en maximal uteffekt på 140 watt.
• Beats Audio: Har nio högtalare och levererar en maximal uteffekt på 395 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Belysning

Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

CUPRA BORN 77 e-BOOST har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Dödvinkelvarnare (BSM) : Tillval på CUPRA BORN 77 e-BOOST, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Körautomation

CUPRA BORN 77 e-BOOST erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.

• Farthållare.

Med nivå 1-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

• Adaptiv farthållare (ACC)

Med det valfria Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:

• Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
• Automatisk parkering. (tillval)

Säkerhets- och åtkomstteknologier

CUPRA BORN 77 e-BOOST är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 385 liter (13,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1267 liter (44,7 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 0 kg (0,0 lbs).

Fordonets maximala vikt är 2300 kg (5071 lbs), med en tjänstevikt på 1895 kg (4178 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 405 kg (893 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.