CUPRA BORN 77 e-BOOST

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Última modificação: nov. 22, 2025

O CUPRA BORN 77 e-BOOST é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 548 km (341 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:

Desempenho

Com overboost, o CUPRA BORN 77 e-BOOST atinge potência máxima de 170 kW (231 hp / 228 bhp). Sem overboost, entrega 150 kW (204 hp / 201 bhp). O torque máximo é de 310 Nm (229 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7 segundos e alcança velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), oferecendo desempenho mais semelhante ao de veículos tradicionais com motor de combustão interna.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 77,0 kWh, oferecendo um buffer de 5,0 kWh (6,1%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 548 a 492 km (341-306 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,1 kWh/100 km para o modelo básico e 15,7 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 97 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 37 minutos com uma velocidade média de carregamento de 88 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 6% a 53%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 88 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 25 minutos e 42 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 58 minutos, necessitando de quatro paradas de carregamento de 6% a 53%, totalizando 99 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 7 horas e 0 minutos com uma instalação residencial padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Essa localização facilita o uso de estações de carregamento que exigem dar marcha à ré para conectar.

Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Trem de força

O CUPRA BORN 77 e-BOOST possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor usado é um motor de indução.

Suspensão

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A suspensão standard possui molas de aço com altura fixa e ajuste de amortecimento opcional.

A altura do solo com esta configuração é de 131 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no CUPRA BORN 77 e-BOOST, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto

Freios

O CUPRA BORN 77 e-BOOST usa freios a disco na dianteira para maior poder de frenagem e dissipação de calor, enquanto freios a tambor são empregados na traseira por sua eficiência de custos e durabilidade. Os freios a tambor oferecem desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente ao sistema de frenagem regenerativa do veículo. Essa combinação garante desempenho de frenagem ideal e custo-benefício, alinhando-se aos objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 330 mm.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.

Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

Exterior

O CUPRA BORN 77 e-BOOST, com dimensões de 4322 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1540 mm de altura, pertence aos carros do segmento C, também conhecidos como carros compactos, que oferecem um equilíbrio entre tamanho, desempenho e preço, tornando-os versáteis para diversos perfis de condutores.

O CUPRA BORN 77 e-BOOST está disponível em um total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O CUPRA BORN 77 e-BOOST oferece várias opções de rodas em tamanhos diferentes, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 215/55 pneus em aros de 18"
  • 215/50 pneus em aros de 19"
  • 215/45 pneus em aros de 20"

Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Você pode optar por ter a porta traseira eletricamente acionada. Também é possível ter a porta traseira com sensor de movimento por chute, permitindo abri-la apenas chutando por baixo da tampa.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

O padrão é apenas um teto comum.

Como opcional, você pode pedir este modelo com um amplo teto panorâmico fixo que se estende pela maior parte da área da dianteira à traseira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e iluminado, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Além disso, você pode encomendar o veículo com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O CUPRA BORN 77 e-BOOST acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

O CUPRA BORN 77 e-BOOST oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 60:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O CUPRA BORN 77 e-BOOST inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infotainment.

Detalhes principais da tela:

  • Display na coluna de direção: Uma tela de 5,0 polegadas montada diretamente na coluna de direção. Este display compacto exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: uma tela de 12,0 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O CUPRA BORN 77 e-BOOST está equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante oferece controle intuitivo do sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação embarcado common.optionalfeature, você tem toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de celular

O CUPRA BORN 77 e-BOOST suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o CUPRA BORN 77 e-BOOST:

  • Sound system: Possui cinco alto-falantes e entrega uma potência máxima de 140 watts.
  • Beats Audio: Possui nove alto-falantes e entrega uma potência máxima de 395 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 conexões USB-C como padrão.

App móvel

O CUPRA BORN 77 e-BOOST vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerenciar e monitorar seu veículo remotamente. O app oferece uma ampla variedade de recursos projetados para melhorar sua experiência de condução:

Luzes

Faróis padrão: Estes utilizam tecnologia LED avançada, oferecendo iluminação brilhante e eficiente.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O CUPRA BORN 77 e-BOOST conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema de assistência ao motorista ajuda o condutor a detectar tráfego cruzado ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Padrão no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no CUPRA BORN 77 e-BOOST, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Automação de condução

O CUPRA BORN 77 e-BOOST oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.

  • Piloto automático.

Com o sistema de nível 1, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

Com o sistema opcional Assistantpackage plus de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O CUPRA BORN 77 e-BOOST está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

  • Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1267 litros (44,7 CU FT).

No teto, você pode transportar até 0 kg (0,0 lbs).

O peso bruto do veículo é 2300 kg (5071 lbs), com peso em ordem de marcha de 1895 kg (4178 lbs). Isso permite uma carga máxima de 405 kg (893 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com engate para reboque. Portanto, para rebocar um trailer, você deve considerar outros modelos.