• BORN 77 e-BOOST
• Rækkevidde
• Ladekurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST er en elektrisk hatchback med en WLTP rækkevidde på op til 548 km (341 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

• Ydelse
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivlinje (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (farver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og betjening
• Infotainment
• Lygter
• Avancerede førerassistentsystemer
• Lastkapacitet og trækkraft

Ydelse

Med overboost opnår CUPRA BORN 77 e-BOOST en maksimal effekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp). Uden overboost leverer den 150 kW (204 hk / 201 bhp). Det maksimale drejningsmoment er 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7 sekunder og når en tophastighed på 160 km/t (99 mph), hvilket giver en ydeevne mere på linje med traditionelle forbrændingsmotorer.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 82,0 kWh og en netto kapacitet på 77,0 kWh, hvilket giver en 5,0 kWh buffer (6,1%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 548 og 492 km (341-306 miles), afhængigt af den specifikke konfiguration og tilvalg som f.eks. hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,1 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 120 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 67 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 37 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 88 kW. Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 6% til 53%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 88 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 25 minutter og 42 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 58 minutter, med fire opladningsstop fra 6% til 53%, i alt 99 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 0 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er placeret på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til laderen. Stiktyper varierer efter marked: denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

CUPRA BORN 77 e-BOOST har et baghjulstræksystem understøttet af én motor på bagakslen. Den anvendte motor er en induktionsmotor.

Affjedring

standard affjedringen har stålsfjedre med fast højde men med valgfri dæmpningsjustering. Frihøjden med denne affjedring er 131 mm.

Styring

Dynamisk styring er valgfrit på CUPRA BORN 77 e-BOOST, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

CUPRA BORN 77 e-BOOST bruger skivebremser foran for overlegen bremseevne og varmeafledning, mens der bruges tromlebremser bagpå for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser giver tilstrækkelig ydelse for baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets regenerative bremsesystem. Denne kombination sikrer optimal bremseydelse og omkostningseffektivitet, i tråd med de overordnede effektivitetsmål for elbilen. De forreste skiver er 330 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er Automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regenerering på speederpedalen tilstanden hvor regenerativ bremsning aktiveres når føreren letter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes én-pedal kørsel.

Eksteriør

CUPRA BORN 77 e-BOOST, med dimensioner på 4322 mm i længde, 1809 mm i bredde og 1540 mm i højde, tilhører C-segment biler, også kendt som kompaktbiler, der balancerer størrelse, ydeevne og pris, hvilket gør dem alsidige for mange forskellige bilister. CUPRA BORN 77 e-BOOST fås i alt i 5 lakfarver, inklusive både almindelige og metalliske muligheder.

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

• 215/55 dæk på 18" fælge
• 215/50 dæk på 19" fælge
• 215/45 dæk på 20" fælge

Smallere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap. Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent som ekstraudstyr. Du kan også få bagklappen med fodsensor, der gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standardtaget er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med stort panoramatag, der strækker sig over det meste af området fra for til bag. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passagererne. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til beskyttelse mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-søjlen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør kabinen mere behagelig for passagererne.

Interiør

Sæder

CUPRA BORN 77 e-BOOST har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyder én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet:

• Frem og tilbage justering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Varme (ekstraudstyr)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Justerbar lårstøtte (ekstraudstyr)
• Massage (ekstraudstyr)

Fås med:

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten. Yderligere funktioner inkluderer:

Klimasystem

Der er ét klimasystem tilgængeligt:

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi brugt til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

CUPRA BORN 77 e-BOOST inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

• Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

CUPRA BORN 77 e-BOOST har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel monteret på ratstammen, og øverst på instrumentbrættet er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Den skærm på ratstammen er 5,0 tommer stor
• Den touch skærm på midten af instrumentbrættet er 12,0 tommer stor

Et head-up display er et valgfrit system, der projicerer hastighed og anden vigtig førerinformation på forruden.

Rat

CUPRA BORN 77 e-BOOST er udstyret med én type rat:

• Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Med valgfrit indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

Telefonspejling

CUPRA BORN 77 e-BOOST understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til CUPRA BORN 77 e-BOOST:

• Sound system: Har fem højttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
• Beats Audio: Har ni højttalere og leverer en maksimal effekt på 395 watt.

Derudover inkluderer modellen 4 USB-C tilslutninger som standard.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

CUPRA BORN 77 e-BOOST har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funktion, der hjælper førere med at forudse køreforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Front Tværgående Trafik Assistent (FCTA) : Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette førerassistentsystem hjælper førere med at registrere modkørende trafik ved krydsning af et vejkryds eller når der drejes til venstre eller højre fra stillestående position.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk Nødstyring (AES): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Ekstraudstyr på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen køreautomatisering.

• Fartpilot.

Med niveau 1-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

• Adaptiv Fartpilot (ACC)

Med det valgfrie Assistantpackage plus niveau 2-system får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er nævnt ovenfor:

• Vognbanecentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten efter behov i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
• Automatisk parkering. (ekstraudstyr)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

CUPRA BORN 77 e-BOOST er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 385 liter (13,6 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1267 liter (44,7 CU FT). På taget kan du laste op til 0 kg (0,0 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2300 kg (5071 lbs), med en egenvægt på 1895 kg (4178 lbs). Dette giver en maksimal last på 405 kg (893 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Denne model fås ikke med anhængertræk. Så hvis du skal trække en trailer, må du kigge på andre modeller.