• BORN 77 e-BOOST
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST er en fuldelektrisk hatchback med en WLTP rækkevidde på op til 548 km (341 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores CUPRA BORN 77 e-BOOST artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Med overboost når CUPRA BORN 77 e-BOOST en maksimal effekt på 170 kW (231 hk). Uden overboost leverer den 150 kW (204 hk). Det maksimale drejningsmoment er 310 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 7 sekunder og når en topfart på 160 km/t, hvilket giver en ydelse, der minder mere om traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 82,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 77,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 350 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 548 og 492 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 14,1 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 120kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 67 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 37 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 6% til 53%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 88kW. Hver opladningssession ville tage 25 minutter og 42 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 58 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 6% til 53%, med en samlet opladningstid på 99 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 0 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

CUPRA BORN 77 e-BOOST har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen. Den anvendte motor er induktionsmotorer.

Hjulophæng

standard-ophænget har stålfjedre med en fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering. Mindste frihøjde med denne affjedring er 131 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri-funktion på CUPRA BORN 77 e-BOOST. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

CUPRA BORN 77 e-BOOST bruger skivebremser foran for overlegen bremseevne og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser yder tilstrækkelig ydeevne for baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets regenererende bremsesystem. Denne kombination sikrer optimal bremseydelse og omkostningseffektivitet, i tråd med EV’ens overordnede effektivitetsmål. De forreste skiver er 330mm.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel.

Udvendig

Den CUPRA BORN 77 e-BOOST, med dimensioner på 4322 mm i længde, 1809 mm i bredde og 1540 mm i højde, tilhører C-segmentet af biler, også kendt som kompakte biler. Disse biler opnår en balance mellem størrelse, ydelse og overkommelighed, hvilket gør dem alsidige for en række førere. CUPRA BORN 77 e-BOOST fås i alt 5 lakfarver, herunder både solide og metalliske muligheder.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på CUPRA BORN 77 e-BOOST, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 215/55 dæk on 18" fælge
• 215/50 dæk on 19" fælge
• 215/45 dæk on 20" fælge

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Du kan vælge en mulighed for at få bagklappen elektrisk drevet. Du kan også have bagklappen med en sparkesensor, der gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Interiør

Sæder

CUPRA BORN 77 e-BOOST har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• heating (valgfri)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• justerbar lårstøtte (valgfri)
• massage (valgfri)

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydeligt energi bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

CUPRA BORN 77 e-BOOST inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

CUPRA BORN 77 e-BOOST har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentgruppe monteret på ratstammen , og oven på dashboardet er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen på ratstammen er 5,0 tommer stor
• Skærmen touch i dashboardets midte er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

CUPRA BORN 77 e-BOOST er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en valgfri navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter CUPRA BORN 77 e-BOOST Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på CUPRA BORN 77 e-BOOST.

• Med Sound system får du fem højttalere med en maksimal systemeffekt på 140 watt.
• Med Beats Audio får du ni højttalere med en maksimal systemeffekt på 395 watt.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den CUPRA BORN 77 e-BOOST inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Efficiency Assist: En Standard funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Forward Collision Warning (FCW): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Valgfrit på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med standardudstyret tilbyder modellen ingen køreautomatisering.

• Fartpilot.

Med niveau 1-systemet får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)

Med det valgfrie Assistantpackage plus niveau 2-system får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor:

• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
• • Automatisk parkering. (valgfrit)

Sikkerheds- og adgangsteknologier

CUPRA BORN 77 e-BOOST er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse inkluderer:

• Nøglefri adgang og start: Med den standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen op af lommen eller tasken.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 385 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1267 liter. På taget kan du laste op til 0 kg.

Køretøjets maksimale vægt er 2300 kg, med en basisvægt på 1895 kg. Dette giver en maksimal last på 405 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

Denne model er ikke tilgængelig med en anhængertræk. For at trække en trailer skal du overveje andre modeller.