• BORN 77 e-BOOST
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST er en fuldelektrisk hatchback med en WLTP rækkevidde på op til 548 km (341 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores CUPRA BORN 77 e-BOOST artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Med overboost har CUPRA BORN 77 e-BOOST en maksimal effekt på 170 KW (231 hk / 204 bhp). Uden overboost er den 150 KW (204 hk / 228 hk). Momentet er 310 nm med overboost og 310 uden overboost. Den udfører sprinten 0-100 km/t (0-62 mph) på 7 sekunder med overboost og 7,9 sekunder uden overboost. Tophastigheden er 160 km/t.

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 82kWh og en nettokapacitet på 77kWh, hvilket betyder, at du har en 5kWh buffer til beskyttelse. (6,1%).

WLTP-rækkevidde varierer fra 548 til 492 km (341-306 mi), afhængig af bilmuligheder. Større hjul er et eksempel på en udstyrsmulighed, der øger forbruget og reducerer den elektriske rækkevidde. Forbruget er mellem 14,1kWh/100 km for basisversionen og 15,7kWh/100 km for toptrim-versionen til WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rækkevidden, se virkelige data og rækkevidde på denne models rækkevidde og forbrug side.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 120kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 66 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 36 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 6% til 53%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 89kW. Hver opladningssession ville tage 24 minutter og 17 sekunder.

Til den teoretiske 1000 km-udfordring, der starter med fuldt batteri og kører med 120 km/t (75 mph), forudsat optimale køreforhold og forbrug på 22kWh/100 km, vil 1000 km tage 9 timer og 57 minutter. Denne tur vil kræve fire opladningssession(er) opladning fra 6 % til 53%. Den samlede tid, der går tabt for at oplade batteriet, vil være 97 minutter.

Indbygget oplader

Til niveau 1 og niveau 2 AC-opladning understøtter den indbyggede -oplader op til 11 KW opladning. Som et resultat kan du oplade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 7 timer og 0 minutter.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

CUPRA BORN 77 e-BOOST har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen. Den(e) anvendte motor(er) er induktionsmotorer.

standard-ophænget har stålfjedre med en fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering. Mindste frihøjde med denne affjedring er 131 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri-funktion på CUPRA BORN 77 e-BOOST. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Regenerativ bremsning er tilgængelig i flere tilstande. Den mest effektive er automatisk regenerering. I denne tilstand kører bilen fri, når det er muligt og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden. Du kan også aktivere en-pedalkørsel.

Udvendig

Du kan vælge mellem 5 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model. Derudover kan du vælge mellem 6 hjul med størrelser fra 18 til 20 tommer.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Du kan vælge mellem to typer tage på denne model. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Du kan bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagpå.

Interiør

Du kan vælge mellem to typer sæder med prækonfigurerede materialer. Sædelayoutet er de traditionelle fem sæder med to foran og tre bagtil.

Første række sæder

Kun én type forsæde er tilgængelig i CUPRA BORN 77 e-BOOST.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• elektrisk justering (valgfrit)
• heating (valgfrit)
• hukommelse førersæde (valgfrit)
• elektrisk lændestøtte (valgfrit)
• justerbar lårstøtte (valgfrit)
• integreret nakkestøtte
• massage (valgfrit)

Du kan vælge mellem 3 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Der er kun én type rat tilgængelig.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem. Klimasystemet 2-zone Climatronic understøtter forskellige temperaturer i to zoner for fører og passager. Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydeligt energi bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfort

CUPRA BORN 77 e-BOOST har flere funktioner til at gøre dit liv som chauffør eller passager mere behageligt.

Nøglefri adgang giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen. Så længe du har den med, åbnes dørene.

Keyless go gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Du har trådløs opladning til din telefon.

Brugergrænseflade og kontrol

CUPRA BORN 77 e-BOOST har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentgruppe monteret på ratstammen , og oven på dashboardet er en infotainment-skærm. Skærmen på ratstammen er 5,0 tommer stor. Skærmen touch i dashboardets midte er 12,0 tommer stor og har en opløsning på 1920 x 869 pixels. Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Infotainment

Du kan vælge mellem to lydsystemer på CUPRA BORN 77 e-BOOST. Med Sound system får du fem højttalere med en maksimal systemeffekt på 140 watt. Med Beats Audio får du ni højttalere med en maksimal systemeffekt på 395 watt.

Derudover får du med valgfrit navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination. Yderligere understøtter CUPRA BORN 77 e-BOOST Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Standardlygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerassistentsystemer

CUPRA BORN 77 e-BOOST har flere standard- og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhed og komfort.

Efficiency Assist er en standard-system, der hjælper chauffører med at køre forebyggende og spare energi.

Sikkerhedssystemer

CUPRA BORN 77 e-BOOST har et blokeringsfrit bremsesystem (ABS) som en standard system. Dette system hjælper med at forhindre, at et køretøjs hjul låser sig under bremsning.

CUPRA BORN 77 e-BOOST har et Electronic Stability Control som en standard-system designet til at forbedre et køretøjs stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller glatte vejforhold.

CUPRA BORN 77 e-BOOST har en vognbaneassistent som en standard-system. Dette system hjælper med at forhindre bilen i at komme ud af sin vognbane. Derudover har den et lane departure warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader kørebanen.

Front Cross Traffic Assist er en standard førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at registrere modkørende trafik når du krydser et vejkryds eller drejer til venstre eller højre fra en standset position.

Forward Collision Warning er en standard førerassistentsystem, der hjælper chauffører med at undgå eller afbøde frontal kollisioner.

CUPRA BORN 77 e-BOOST har automatisk nødbremse som en standard-system. Dette system hjælper forhindre eller afbøde kollisioner ved at aktivere bremserne autonomt, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring er en standard førerassistentsystem designet til at hjælpe chauffører med at undgå kollisioner ved at automatisk styring af køretøjet i en nødsituation.

Overvågning af blinde vinkler er en valgfri førerassistentsystem. Dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyder kørselsautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med standardsystemet tilbyder modellen ingen køreautomatisering.

• Fartpilot.

Med niveau 1-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner til dem, der er anført ovenfor.

• Adaptive Cruise control

Med Assistantpackage plus niveau 2-systemet får du yderligere køreautomatiseringsfunktioner ud over dem, der er anført ovenfor.

• Autosteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
• Automatisk parkering. (valgfrit)

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Lagekapaciteten i bagagerummet er 385 liter. Med bagsædet nede er det 1267 liter. På taget kan du laste op til 0 kg (0,0 lbs). Bilens maksimale vægt er 2300 kg (5071 lbs), og med basisvægten på 1895 kg (4178 lbs), kan du maksimalt laste 405 kg (893 lbs), inklusive fører og passagerer. Nogle muligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale læssevægt.

Denne model fås ikke med anhængertræk. Så for at trække en trailer skal du se på andre modeller.