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CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST es un hatchback totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 548 km (341 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo CUPRA BORN 77 e-BOOST en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

Con overboost, el CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene una potencia máxima de 170 KW (231 hp / 228 bhp). Sin overboost, es de 150 KW (204 CV / 204 CV). El par es 310 nm con overboost y 310 sin overboost. Realiza el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7 segundos con overboost y 7,9 segundos sin overboost. La velocidad máxima es 160 km/h.

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 82kWh y una capacidad neta de 77kWh, lo que significa que tienes un buffer de 5kWh para protección. (6,1%).

El rango WLTP varía de 548 a 492 km (341-306 mi), dependiendo de las opciones del coche. Las ruedas más grandes son un ejemplo de una opción de equipamiento que aumenta el consumo y reduce la autonomía eléctrica. El consumo está entre 14,1kWh/100 km para la versión básica y 15,7kWh/100 km para la versión superior según la prueba estándar WLTP. Para obtener más detalles sobre el alcance, consulte los datos del mundo real y el listado de alcance en la página rango y consumo de este modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 120kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 66 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 36 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 6% al 53%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 89kW. Cada sesión de carga tardaría 24 minutos y 17 segundos.

Para el desafío teórico de 1000 km, comenzando con la batería llena y conduciendo a 120 km/h (75 mph), suponiendo condiciones de conducción óptimas y un consumo de 22kWh/100 km, 1000 km tomarán 9 horas y 57 minutos. Este viaje requerirá cuatro sesiones de carga del 6 % al 53 %. El tiempo total perdido para cargar la batería será de 97 minutos.

Cargador a bordo

Para carga de CA de nivel 1 y 2, el cargador integrado admite una carga de hasta 11 KW. Como resultado, puedes cargar la batería del 0 al 100 % desde casa en aproximadamente 7 horas y 0 minutos.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga en las que es necesario realizar una copia de seguridad del cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene un sistema de tracción trasera sostenido por un motor en el eje trasero. Los motores utilizados son Motores de inducción.

La suspensión standard tiene resortes de acero con una altura fija pero con un ajuste de amortiguación opcional. La distancia al suelo con esta suspensión es 131 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un opcional en el CUPRA BORN 77 e-BOOST. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.

Frenos

Frenado regenerativo está disponible en varios modos. El más eficiente es regeneración automática. En este modo, el automóvil avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad. También puede habilitar conducción con un solo pedal.

Exterior

Puedes elegir entre 5 colores de pintura diferentes al pedir este modelo. Adicionalmente, puedes elegir entre 6 ruedas con tamaños de 18 a 20 pulgadas.

El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza.

Puedes elegir entre dos tipos de techos en este modelo. El estándar es simplemente un techo normal. Como opción, puedes pedir este modelo con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de las zonas desde la parte delantera hasta la trasera. Este cristal hace que el interior del coche parezca más grande amplio y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y comodidad del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Puedes pedir el auto con vidrios polarizados desde el pilar B y atrás.

Interior

Puedes elegir entre dos tipos de asientos con materiales preconfigurados. La disposición de los asientos es la tradicional de cinco asientos, dos delante y tres detrás.

Asientos de primera fila

Sólo hay un tipo de asiento delantero disponible en el CUPRA BORN 77 e-BOOST.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

• ajuste eléctrico (opcional)
• calefacción (opcional)
• asiento del conductor con memoria (opcional)
• soporte lumbar eléctrico (opcional)
• soporte para muslos ajustable (opcional)
• reposacabezas integrado
• masaje (opcional)

Puedes elegir entre 3 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

Sólo hay un tipo de volante disponible.

Sistema climático

Hay un sistema climático disponible. El sistema climático 2-zone Climatronic admite diferentes temperaturas en dos zonas para el conductor y el pasajero. Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía Se utiliza para calentar en climas fríos.

Comodidad

CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene varias características para hacer tu vida como conductor o pasajero más cómoda.

La entrada sin llave permite el acceso al auto sin necesidad de encontrar la llave. Mientras la traigas contigo, las puertas se abren.

Keyless go permite arrancar el auto sin usar la llave.

Tienes carga inalámbrica para tu teléfono.

Interfaz de usuario y control

El CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales montado en la columna del volante , y encima del tablero hay una pantalla de infoentretenimiento. La pantalla en la columna de dirección mide 5,0 pulgadas de tamaño. La touch pantalla en el centro del tablero mide 12,0 pulgadas de tamaño y tiene una resolución de 1920 x 869 píxeles. Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Infoentretenimiento

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el CUPRA BORN 77 e-BOOST. Con el Sound system, obtienes cinco parlantes con una salida máxima del sistema de 140 vatios. Con el Beats Audio, obtienes nueve parlantes con una salida máxima del sistema de 395 vatios.

Además, con el sistema de navegación para automóvil opcional, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino. Además, el CUPRA BORN 77 e-BOOST es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie.

Luces

Los faros estándar utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mayor seguridad y comodidad.

Efficiency Assist es un sistema un estándar que ayuda a los conductores a conducir de forma preventiva y ahorrar energía.

Sistemas de seguridad

El CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene un sistema de frenos antibloqueo (ABS) como un estándar sistema. Este sistema ayuda a evitar que las ruedas del vehículo se bloqueen durante el frenado.

El CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene un Control Electrónico de Estabilidad como sistema un estándar diseñado para mejorar la estabilidad y el manejo de un vehículo durante maniobras repentinas o condiciones de carretera resbaladizas.

El CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene un asistente para mantenerse en el carril como sistema un estándar. El sistema ayuda a evitar que el coche se salga de su carril. Además, cuenta con un sistema de aviso de salida de carril que avisa al conductor si el vehículo abandona el carril de conducción.

Front Cross Traffic Assist es un un estándar sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o girar a la izquierda o a la derecha desde una posición detenida.

Forward Collision Advertencia es un un estándar sistema de asistencia al conductor que ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales. colisiones.

El CUPRA BORN 77 e-BOOST tiene frenado automático de emergencia como sistema un estándar. Este sistema ayuda prevenir o mitigar colisiones aplicando los frenos de forma autónoma si el conductor no reacciona ante una colisión inminente.

Dirección automática de emergencia es un un estándar sistema de asistencia al conductor diseñado para ayudar a los conductores a evitar colisiones dirigir automáticamente el vehículo en caso de emergencia.

Monitoreo de punto ciego es un opcional sistema de asistencia al conductor. Este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar el tráfico en puntos ciegos.

Automatización de conducción

El CUPRA BORN 77 e-BOOST ofrece automatización de la conducción en el nivel 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de conducción.

• Control de crucero.

Con el sistema nivel 1, obtienes funciones de automatización de conducción adicionales a las enumeradas anteriormente.

• Control de crucero adaptativo

Con el sistema Assistantpackage plus nivel 2, obtienes funciones de automatización de conducción adicionales a las enumeradas anteriormente.

• Autosteer: mantiene el automóvil en su carril y reduce la velocidad si es necesario en tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
• Estacionamiento automático. (opcional)

Capacidad de carga y capacidad de remolque

La capacidad de carga en el maletero es de 385 litros. Con el asiento trasero abatido, es de 1267 litros. En el techo, puedes cargar hasta 0 kg (0,0 lbs). El peso máximo del automóvil es 2300 kg (5071 lbs), y con el peso base de 1895 kg (4178 lbs), puedes cargar como máximo 405 kg (893 lbs), incluidos el conductor y los pasajeros. Algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir el peso máximo de carga.

Este modelo no está disponible con barra de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debes mirar otros modelos.