CUPRA BORN 77 e-BOOST

cupra logo
MY2022, MY2023, MY2024, MY2025
Viimeksi muokattu: toukok. 12, 2026

CUPRA BORN 77 e-BOOST on täyssähköinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa 548 km (341 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Vaihtoehtoiset mallit

The CUPRA BORN 77 e-BOOST yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:

Suorituskyky

Overboostilla CUPRA BORN 77 e-BOOST saavuttaa maksimitehon 170 kW (231 hp / 228 bhp). Ilman overboostia se tuottaa 150 kW (204 hp / 201 bhp). Maksimivääntö on 310 Nm (229 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h 7 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 160 km/h (99 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 82,0 kWh bruttokapasiteetti ja 77,0 kWh nettokapasiteetti sekä 5,0 kWh puskurivara (6,1%) akun suojaamiseksi. Järjestelmän nimellisjännite on 350 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 548–492 km (341–306 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 14,1 kWh/100 km perusmallissa ja 15,7 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 120 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 97 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 37 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 88 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 6%–53%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 88 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 25 minuuttia ja 42 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 22 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 58 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 6%:sta 53%:iin, yhteensä 99 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 7 tuntia ja 0 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Käytössä oleva moottori on asynkronimoottori.

Jousitus

CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssä on MacPherson-joustintuki-etujousitus ja multilink-jousitus takana, molemmissa sähköisesti ohjatut vaimentimet ja kierrejouset sujuvaa ja mukautuvaa ajoa varten.

standard-jousitus käyttää teräsjousia ja kiinteää korkeutta, vaimennuksen säätö on kuitenkin saatavana lisävarusteena.

Maavara tällä asetuksella on 131 mm.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on valinnainen CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

CUPRA BORN 77 e-BOOST antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssä on etujarruina levyjarrut paremman jarrutusvoiman ja lämmönhukan varmistamiseksi, kun taas takana käytetään rumpujarruja kustannustehokkuuden ja kestävyyden vuoksi. Rumpujarrut tarjoavat takapyörille riittävän suorituskyvyn, vaativat vähemmän huoltoa ja toimivat saumattomasti ajoneuvon jarrutusenergian talteenottojärjestelmän kanssa. Tämä yhdistelmä varmistaa optimaalisen jarrutustehokkuuden ja kustannustehokkuuden, mikä tukee sähköajoneuvon tehokkuustavoitteita.
Etujarrulevyt ovat 340 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 100 kW.

Ulkopuoli

CUPRA BORN 77 e-BOOST, jonka mitat ovat 4322 mm pituutta, 1809 mm leveyttä ja 1540 mm korkeutta, sijoittuu C-segmentin autoihin eli kompaktiautoihin. Ne tarjoavat hyvän tasapainon koon, suorituskyvyn ja edullisuuden välillä, mikä tekee niistä monipuolisia eri kuljettajille.

CUPRA BORN 77 e-BOOST on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

CUPRA BORN 77 e-BOOST tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla
  • 215/50-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 215/45-kokoiset renkaat 20" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Voit valita sähkötoimisen takaluukun. Takaluukun voi myös varustaa potkitunnistimella, jotta sen voi avata potkaisemalla jalan luukun alla.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Lisävarusteena voit tilata tähän malliin suuren panoraamakaton, joka ulottuu etuosasta takareunaan. Tämä lasi tekee sisätiloista avaramman ja valoisamman. Siinä on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpöä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

CUPRA BORN 77 e-BOOST:n sisätila on toiminnallinen, ja siinä on kauttaaltaan keskitason laatuisia materiaaleja. Siihen kuuluu kelluva keskikonsoli, joka luo avoimen tilan kuljettajan ja matkustajan väliin. Kokonaisuudessaan muotoilu painottaa käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä.

Istuimet

CUPRA BORN 77 e-BOOST tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

CUPRA BORN 77 e-BOOST tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

  • Korkeussäädettävä niskatuki
  • Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

CUPRA BORN 77 e-BOOST tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen ambient-valaistus: Tämä toiminto ulottuu kojelaudalle, ovipaneeleihin ja jalkatilaan, tarjoten harmonisen ja kutsuvan tunnelman. Voit mukauttaa värit mielialasi tai mieltymyksesi mukaan lisätäksesi henkilökohtaisen kosketuksen ajokokemukseesi. Tämä ominaisuus on valinnainen.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

CUPRA BORN 77 e-BOOST sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

CUPRA BORN 77 e-BOOST sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Ohjauspylväänäyttö: 5,0 tuuman näyttö, joka on sijoitettu suoraan ohjauspylvääseen. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 12,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

CUPRA BORN 77 e-BOOST on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: ympyrä

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • **Infotainment-ohjaimet:** Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Infotainment

CUPRA BORN 77 e-BOOST on varustettu CUPRA HMI -infotainmentjärjestelmällä, joka perustuu Volkswagen MIB3 -alustaan ja sisältää navigoinnin, median ja ajoneuvon asetukset.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.

Puhelimen peilaus

CUPRA BORN 77 e-BOOST tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Voit valita CUPRA BORN 77 e-BOOST-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Sound system: sisältää viisi kaiutinta ja tuottaa enimmillään 140 wattia.
  • Beats Audio: sisältää yhdeksän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 395 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiomallin ajovalot käyttävät LED-matriisiteknologiaa. LED-matriisi on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valonohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valikoivasti himmentääkseen pieniä alueita edessä. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmään sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana. Myös kääntövalot sisältyvät.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

CUPRA BORN 77 e-BOOST tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on CUPRA BORN 77 e-BOOST, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on CUPRA BORN 77 e-BOOST, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen on CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on CUPRA BORN 77 e-BOOST, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – CUPRA BORN 77 e-BOOST:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Valinnainen on CUPRA BORN 77 e-BOOST, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on CUPRA BORN 77 e-BOOST, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.

  • Vakionopeudensäädin.

Valinnaisella Travel Assist tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Turvallisuus

CUPRA BORN 77 e-BOOST on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

CUPRA BORN 77 e-BOOST on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 385 litraa (13,6 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1267 litraan (44,7 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2300 kg (5071 lbs) ja omamassa on 1895 kg (4178 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 405 kg (893 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

CUPRA BORN 77 e-BOOST sai maailmanensi-iltansa 24.5.2021 ja toimitukset alkoivat kesäkuu 2022.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja CUPRA BORN 77 e-BOOST:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja CUPRA BORN 77 e-BOOST:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

USA:n eniten myydyt sähköautot

Q2 2025 · Quarter