Volkswagen ID.3 Pro S

volkswagen logo
2021, 2022
Viimeksi muokattu: heinäk. 18, 2026

Volkswagen ID.3 Pro S on täyssähköinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa 553 km (344 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Hatchback · RWD · 5 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
553 km
WLTP
Akku
77 kWh
netto
DC-lataus
175 kW
maks.
0–100 km/h
7,1 s
Teho
170 kW
231 hp
Tehokkuus
13,9
kWh/100 km
Voimansiirto
RWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Pitkä toimintamatka (553 km WLTP)
  • Tehokas kulutus (13,9 kWh/100 km)

Soveltuu parhaiten: Pitkän matkan ajoon ja road tripeille

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

Volkswagen ID.3 Pro S ja seuraavat vaihtoehdot:

Suorituskyky

Mallin Volkswagen ID.3 Pro S enimmäisteho on 170 kW (231 hv / 228 bhp) ja kokonaisvääntö 310 Nm (229 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,1 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h:n (99 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 82,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 77,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 5,0 kWh:n (6,1 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 350 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 553 km (344 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 548 kilometriin (341 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.

WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 13,9 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 14,1 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 175 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 64 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 35 minuuttia keskimääräisellä 92 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 2–43 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 100 kW noin 19 minuutin ja 1 sekunnin latauspysähdyksessä.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 21 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 9 tuntia ja 41 minuuttia. Matka vaatisi neljä latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 2 %:sta 46 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 82 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 7 tuntia ja 0 minuuttia.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoa, jolloin auto voi toimia kotisi varavoimanlähteenä.

V2H edellyttää yhteensopivaa laitteistoa kotona.

Voimansiirto

Volkswagen ID.3 Pro S:ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

Volkswagen ID.3 Pro S:ssä on MacPherson-joustintuki-etujousitus ja monivarsijousitus takana, molemmissa sähköisesti ohjatut vaimentimet ja kierrejouset sujuvaa ja mukautuvaa ajoa varten.

Jousitusvaihtoehdossa **standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Maavara tällä asetuksella on 149 mm.

Volkswagen ID.3 Pro S:ssa on lisävarusteinen jousitusjärjestelmä, jossa on MacPherson-joustintuki edessä ja monivarsijousitus takana. Siinä on elektronisesti ohjatut vaimentimet molemmilla akseleilla ja kierrejouset molemmissa päissä.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on mallissa Volkswagen ID.3 Pro S vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Mallissa Volkswagen ID.3 Pro S käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • Eco: mukava ohjaus ja tehokas kaasuvaste.
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Volkswagen ID.3 Pro S käyttää levyjarruja edessä ja rumpujarruja takana. Takana olevat rumpujarrut vaativat vähän huoltoa ja toimivat hyvin yhdessä jarrutusenergian talteenoton kanssa, joka hoitaa suurimman osan hidastuksesta.
Etujarrulevyt ovat 312 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.

Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kun kaasupoljin vapautetaan kokonaan, energian talteenotto toimii yhdellä kiinteällä tasolla.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 170 kW.

Ulkopuoli

Volkswagen ID.3 Pro S, jonka mitat ovat 4261 mm pituutta, 1809 mm leveyttä ja 1568 mm korkeutta, kuuluu C-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä pienikokoiset autot.

Volkswagen ID.3 Pro S on saatavilla 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.

Volkswagen ID.3 Pro S tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla
  • 215/50-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 215/45-kokoiset renkaat 20" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoiminen takaluukku on saatavana lisävarusteena. Lisäksi on saatavana kädetön avaus takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Lisävarusteena voit tilata tähän malliin suuren panoraamakaton, joka ulottuu etuosasta takareunaan. Tämä lasi tekee sisätiloista avaramman ja valoisamman. Siinä on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

Tässä mallissa on toiminnallinen sisätila vakiotason laadulla ja perinteisellä keskikonsolin muotoilulla. Sisätila on suunniteltu helppokäyttöiseksi ja käytännölliseksi, keskittyen toiminnallisuuteen.

Istuimet

Volkswagen ID.3 Pro S tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kolme erilaista istuintyyppiä:

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Istuinversiossa ergoActive on seuraavat toiminnot:

Istuinversiossa Top Sport on seuraavat toiminnot:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)

Sisätilan säilytystilat

Volkswagen ID.3 Pro S:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Volkswagen ID.3 Pro S tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Volkswagen ID.3 Pro S käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.

Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Ohjauspylväänäyttö: 5,0 tuuman näyttö, joka on sijoitettu suoraan ohjauspylvääseen. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Kojelaudan keskellä oleva kosketusnäyttö: Kojelaudan keskellä sijaitseva 12,9-tuumainen kosketusnäyttö. Se toimii infotainment-järjestelmän, navigoinnin ja ajoneuvon asetusten pääasiallisena käyttöliittymänä.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Volkswagen ID.3 Pro S on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: haptiset painikkeet

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

Volkswagen ID.3 Pro S käyttää Android Automotive OS -käyttöjärjestelmää, Googlen alustaa ajoneuvon mittaristoille. Volkswagen lisää oman sovellusvalikoimansa navigointiin ja auton asetuksiin.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.

Sovelluskauppa

Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.

Puhelimen peilaus

Volkswagen ID.3 Pro S tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Voit valita Volkswagen ID.3 Pro S-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Sound system: Järjestelmässä on viisi kaiutinta ja enimmäisteho 140 wattia.
  • Volkswagen Soundsystem: Järjestelmässä on seitsemän kaiutinta ja enimmäisteho 450 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).

Mobiilisovellus

Volkswagen ID.3 Pro S:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.

Valaistus

Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Volkswagen ID.3 Pro S:lle.

  • Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
  • LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Volkswagen ID.3 Pro S tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Volkswagen ID.3 Pro S-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen Volkswagen ID.3 Pro S:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Volkswagen ID.3 Pro S tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Tason 1 Driver Assistance-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.

Valinnainen Assistantpackage plus, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään kolme tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Volkswagen ID.3 Pro S:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Volkswagen ID.3 Pro S sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 385 litraa (13,6 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1267 litraan (44,7 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2420 kg (5335 lb) ja perusversion omamassa 1882 kg (4149 lb). Hyötykuormaksi jää 538 kg (1186 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Mallin Volkswagen ID.3 Pro S maailmanensi-ilta oli 2.5.2024; toimitusten aloitus: syyskuu 2024.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • 44 005 € (Saksa)
  • 429 900 NOK (Norja)
  • 488 900 SEK (Ruotsi)
  • 349 995 DKK (Tanska)
  • 42 044 € (Espanja)

Vaihtoehdot mallille Volkswagen ID.3 Pro S

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volkswagen ID.3 Pro S:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volkswagen ID.3 Pro S:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Norja:n eniten myydyt sähköautot

maaliskuu 2026 · Month