Volkswagen ID.3 Pro S

volkswagen logo
2021, 2022
Sidst ændret: jul. 18, 2026

Volkswagen ID.3 Pro S er en batterielektrisk hatchback med en WLTP-rækkevidde på op til 553 km (344 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Hatchback · RWD · 5 sæder · 400V arkitektur

Rækkevidde
553 km
WLTP
Batteri
77 kWh
netto
DC-opladning
175 kW
maks.
0–100 km/h
7,1 s
Effekt
170 kW
231 hp
Effektivitet
13,9
kWh/100 km
Drivlinje
RWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (553 km WLTP)
  • Effektivt forbrug (13,9 kWh/100 km)

Velegnet til: Langdistancekørsel og roadtrips

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Volkswagen ID.3 Pro S sammen med disse alternativer:

Ydelse

Volkswagen ID.3 Pro S har en maks. effekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp) og et samlet drejningsmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,1 sekunder og når en topfart på 160 km/t (99 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 82,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 77,0 kWh. Forskellen på 5,0 kWh (6,1 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 350 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 553 km (344 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 548 km (341 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 13,9 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 14,1 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 175 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 64 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 35 minutter med en gennemsnitlig effekt på 92 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–43 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 100 kW under en ladesession på omkring 19 minutter og 1 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 21 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 41 minutter. Turen kræver fire ladestop fra 2 % til 46 % med i alt 82 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 7 timer og 0 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2H (Vehicle to Home)-funktionalitet, så bilen kan fungere som backup-strømkilde til dit hjem.

V2H kræver kompatibelt udstyr i hjemmet.

Drivlinje

Volkswagen ID.3 Pro S har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Den Volkswagen ID.3 Pro S har forhjulsophæng med MacPherson-fjederben og multilink-baghjulophæng, begge udstyret med elektronisk kontrollerede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og adaptiv kørsel.

Affjedringen i varianten **standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 149 mm.

Volkswagen ID.3 Pro S har et valgfrit affjedringssystem med MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Det har elektronisk styrede dæmpere på begge aksler og spiralfjedre ved begge ender.

Styring

Progressiv styring er standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Køreindstillinger

Volkswagen ID.3 Pro S lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.

Bremser

Volkswagen ID.3 Pro S bruger skivebremser foran og tromlebremser bag. Tromlebremser bag kræver kun lidt vedligeholdelse og fungerer godt sammen med regenerativ bremsning, som håndterer størstedelen af nedbremsningen.
De forreste bremseskiver er 312 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 170 kW.

Eksteriør

Volkswagen ID.3 Pro S med målene 4261 mm i længden, 1809 mm i bredden og 1568 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.

Volkswagen ID.3 Pro S fås i 5 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.

Volkswagen ID.3 Pro S tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 215/55 dæk på 18" fælge
  • 215/50 dæk på 19" fælge
  • 215/45 dæk på 20" fælge

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent. Du kan også få bagklappen med en kick-sensor, så den kan åbnes ved blot at sparke med foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Et konventionelt tag er standard.

Et fast panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen, fås som ekstraudstyr og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Modellen har et funktionelt interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Sæder

Volkswagen ID.3 Pro S har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i tre varianter:

Sædevarianten standard har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten ergoActive har følgende funktioner:

Sædevarianten Top Sport har følgende funktioner:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)

Kabineopbevaring

Volkswagen ID.3 Pro S har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.

Kabinebelysning

Volkswagen ID.3 Pro S tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Volkswagen ID.3 Pro S har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.

Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Display på ratstamme: En 5,0-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
  • Central touchskærm: En 12,9-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Volkswagen ID.3 Pro S er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Knapper med haptisk feedback

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Volkswagen ID.3 Pro S bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. Volkswagen supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med ønsket ladeniveau ved destinationen og ladestoppene samt trafikinformation i realtid.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Skærmspejling

Volkswagen ID.3 Pro S understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen ID.3 Pro S:

  • Sound system: Systemet har fem højttalere og en maksimal udgangseffekt på 140 watt.
  • Volkswagen Soundsystem: Systemet har syv højttalere og en maksimal udgangseffekt på 450 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 4).

Mobilapp

Volkswagen ID.3 Pro S har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Volkswagen ID.3 Pro S.

  • Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
  • LED-matrixforlygter: Valgfrie adaptive forlygter dæmper selektivt dele af lyskeglen for at undgå at blænde modkørende trafik. Kurvelys oplyser kørselsretningen ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen ID.3 Pro S tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på Volkswagen ID.3 Pro S. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.3 Pro S. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Volkswagen ID.3 Pro S. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på Volkswagen ID.3 Pro S. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Volkswagen ID.3 Pro S tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Driver Assistance-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Det valgfrie Assistantpackage plus-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Volkswagen ID.3 Pro S er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhed og adgang

Volkswagen ID.3 Pro S omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 385 liter (13,6 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1267 liter (44,7 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 2420 kg (5335 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1882 kg (4149 lb). Det giver en nyttelast på 538 kg (1186 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Volkswagen ID.3 Pro S havde verdenspremiere den 02.05.2024, og leveringerne begyndte i september 2024.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • €44.005 (Tyskland)
  • 429.900 NOK (Norge)
  • 488.900 SEK (Sverige)
  • 349.995 DKK (Danmark)
  • €42.044 (Spanien)

Alternativer til Volkswagen ID.3 Pro S

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Volkswagen ID.3 Pro S, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Volkswagen ID.3 Pro S, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Tyskland

Q1 2026 · Quarter

1
10.399
5
Skoda Enyaq
7.541
+5 mere