Sist endret: 7. des. 2024

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST er en elektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 548 km (341 miles). EVKX.net har alle detaljene.

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Med overboost oppnår CUPRA BORN 77 e-BOOST en maksimal effekt på 170 kW (231 hk / 228 bhp). Uten overboost leverer den 150 kW (204 hk / 201 bhp). Det maksimale dreiemomentet er 310 Nm (229 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 7 sekunder og når en topphastighet på 160 km/t (99 mph), og tilbyr ytelse mer lik tradisjonelle forbrenningsmotorer.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 82,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 77,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (6,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 548 til 492 km (341-306 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 14,1 kWh/100 km for basismodellen og 15,7 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 120 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 67 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 37 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 88 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 6% til 53%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 88 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 25 minutter og 42 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 58 minutter, og kreve fire ladestopp fra 6% til 53%, totalt 99 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 0 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

CUPRA BORN 77 e-BOOST har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Fjæring

standard har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 131 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri på CUPRA BORN 77 e-BOOST, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

CUPRA BORN 77 e-BOOST bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenerative bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med de generelle effektivitetsmålene for elbilen. Skivene foran er 330 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal.

Eksteriør

CUPRA BORN 77 e-BOOST, med dimensjoner på 4322 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1540 mm i høyde, tilhører C-segmentet. Også kjent som kompaktbiler, gir disse en balanse mellom størrelse, ytelse og pris, noe som gjør dem allsidige for mange sjåfører. CUPRA BORN 77 e-BOOST er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker.

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 215/55 dekk på 18" felger
  • 215/50 dekk på 19" felger
  • 215/45 dekk på 20" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke. Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST

Interiør

Seter

CUPRA BORN 77 e-BOOST har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Tilgjengelig i:

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

CUPRA BORN 77 e-BOOST inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

CUPRA BORN 77 e-BOOST har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen på rattstammen er 5,0 tommer stor
  • touch-skjermen på midten av dashbordet er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST

Ratt

CUPRA BORN 77 e-BOOST er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Med en valgfri innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

CUPRA BORN 77 e-BOOST støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for CUPRA BORN 77 e-BOOST:

  • Sound system: Har fem høyttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
  • Beats Audio: Har ni høyttalere og leverer en maksimal effekt på 395 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

CUPRA BORN 77 e-BOOST

CUPRA BORN 77 e-BOOST

Avanserte førerassistentsystemer

CUPRA BORN 77 e-BOOST har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Valgfritt på CUPRA BORN 77 e-BOOST, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

CUPRA BORN 77 e-BOOST tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.

  • Cruisekontroll.

Med nivå 1-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

Med det valgfrie Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

Sikkerhet og adgangsteknologi

CUPRA BORN 77 e-BOOST er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 385 liter (13,6 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1267 liter (44,7 CU FT). På taket kan du laste opptil 0 kg (0,0 lbs).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2300 kg (5071 lbs), med en egenvekt på 1895 kg (4178 lbs). Dette tillater en maksimal last på 405 kg (893 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.

CUPRA BORN Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.