Porsche Macan Turbo
Porsche Macan Turbo é um SUV cupê premium totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 590 km (367 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes que você precisa.
Organizamos este artigo em seções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para ir diretamente a diferentes áreas ou continue lendo para o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento, e algumas avaliações online. Nossas seções incluem:
Desempenho
O Porsche Macan Turbo entrega desempenho impressionante com potência máxima de 470 kW (639 hp / 630 bhp) quando usa overboost. Sem overboost, ainda oferece robustos 430 kW (585 hp / 577 bhp). O veículo gera um torque máximo de 1130 Nm (834 lb-ft), permitindo acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 94,9 kWh, proporcionando um buffer de 5,1 kWh (5,1%) para proteção da bateria. Operando em uma tensão nominal de 662 volts, ela é classificada como um sistema de bateria de 800 volts. Essa alta tensão é fundamental para habilitar as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de íon de lítio utiliza NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Sob o padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 590 e 518 km (367–322 milhas), dependendo da configuração e opções específicas, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é de 16,1 kWh/100 km para o modelo básico e 18,3 kWh/100 km para o top de linha, no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 270 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 60 minutos, enquanto um carregamento típico de 10% a 80% leva cerca de 21 minutos com velocidade média de carregamento de 192 kW.
Considerando mais 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área ideal de carregamento é de 1% a 62%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 169 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 21 minutos e 36 segundos.
Essa capacidade de carregamento eficiente faz do Porsche Macan Turbo uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 9 horas e 4 minutos, exigindo dois paradas de carregamento de 1% a 67%, totalizando 45 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0 a 100% em aproximadamente 8 horas e 37 minutos com uma instalação doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento que exigem marcha à ré.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para obter as especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Além disso, uma segunda porta no lado traseiro direito oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conector variam de acordo com o mercado. Este modelo utiliza J1772 para a América do Norte e TYPE2 para a Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Porsche Macan Turbo conta com um sistema de tração integral acionado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
A suspensão dianteira é suspensão double wishbone e a suspensão traseira é suspensão multilink. Ela utiliza suspensão a ar e amortecedores hidráulicos.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo que altura e amortecimento sejam ajustados manual e automaticamente.
A altura mínima do solo é 185 mm e a máxima é 224 mm.
Para facilitar o carregamento, você pode abaixar a suspensão a ar pela traseira
Direção
A direção progressiva é padrão no Porsche Macan Turbo, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controle e conforto.
Além disso, a direção nas rodas traseiras está disponível como recurso opcional. A direção nas rodas traseiras reduz o raio de giro em baixas velocidades.
Modos de condução
O Porsche Macan Turbo permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Normal: direção equilibrada, altura do solo normal, acelerador com resposta equilibrada e amortecimento de suspensão orientado ao conforto.
- Sport: direção dinâmica, altura de rodagem baixa e resposta do acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Sport plus: direção dinâmica, altura de rodagem baixa e resposta do acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Off-road: direção equilibrada, altura máxima da suspensão e amortecimento da suspensão equilibrado.
Freios
O Porsche Macan Turbo está equipado com discos de freio de ferro fundido tanto na dianteira quanto na traseira.
Os discos dianteiros medem 350 mm, enquanto os traseiros medem 350 mm.
Frenagem regenerativa
Frenagem regenerativa está disponível em dois modos. Você pode usar condução com um pedal ou pode desacelerar e usar a frenagem combinada para regenerar.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará rolando até parar por conta própria.Se você retirar completamente o pé, a regeneração fica em um único nível fixo. Isso não pode ser ajustado.
A potência máxima de regeneração é 200 kW.
Exterior
O Porsche Macan Turbo, com dimensões de 4784 mm de comprimento, 1938 mm de largura e 1621 mm de altura, se enquadra na categoria de SUVs compactos, também conhecidos como C-SUVs. Esses oferecem um equilíbrio entre a praticidade e a manobrabilidade de veículos menores e o espaço e a versatilidade de SUVs maiores.
O Porsche Macan Turbo está disponível em um total de 13 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você também pode escolher entre várias opções de estilo para deixar seu carro mais exclusivo.
O Porsche Macan Turbo oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar seu veículo de acordo com seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e rodas disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 20" na dianteira e 285/45 pneus em jantes de 20" na traseira
- 245/45 pneus em jantes de 21" na dianteira e 295/40 pneus em jantes de 21" na traseira
- 255/40 pneus em jantes de 22" na dianteira e 295/35 pneus em jantes de 22" na traseira
- 265/35 pneus em jantes de 22" na dianteira e 305/30 pneus em jantes de 22" na traseira
Rodas mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto rodas mais largas oferecem melhor tração e dirigibilidade.
O carro possui quatro portas regulares e uma porta traseira.
A porta traseira elétrica possui sensor de chute como equipamento opcional, tornando possível abri-la apenas chutando sob a tampa traseira.
Existem duas opções de teto diferentes para selecionar.
O padrão é apenas um teto comum.
Como opção, você pode encomendar este modelo com teto panorâmico. O vidro cobre a maior parte do teto, e os ocupantes podem abrir a parte dianteira. Esse vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e claro, o que pode melhorar o humor e o conforto dos ocupantes. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para proteção contra o sol.
Além disso, você pode encomendar o carro com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o ofuscamento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O Porsche Macan Turbo apresenta um interior focado no motorista que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium usados em todas as áreas principais. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento conveniente e funcionalidade.
Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais e estilos de acabamento interno.
Você pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Porsche Macan Turbo acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco 14-way comfort seats:
- Ajuste longitudinal (ajustável eletricamente)
- Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente)
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxa ajustável
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
- LightGray revestimento em couro
- Green revestimento em couro
- Red revestimento em couro
- Blue revestimento em couro
- Black revestimento em couro
- LightGray revestimento em couro
- Beige revestimento em couro
- Red revestimento em couro
- revestimento em couro
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Adaptive sport seats:
- Ajuste longitudinal (ajustável eletricamente)
- Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça ajustável em altura
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos reforços laterais do encosto
- Ajuste dos suportes laterais da almofada do assento
- Apoio de coxa ajustável
- Ventilação (opcional)
Disponível em:
- Black revestimento em couro
- LightGray revestimento em couro
- Green revestimento em couro
- Red revestimento em couro
- Blue revestimento em couro
- Black revestimento em couro
- LightGray revestimento em couro
- Beige revestimento em couro
- Red revestimento em couro
- revestimento em couro
Banco da segunda fileira
A segunda fileira possui um banco padrão de três lugares com divisão de 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (padrão para assentos externos)
Armazenamento interno
O Porsche Macan Turbo oferece amplas soluções de armazenamento interno para aumentar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos estão localizados no console central dianteiro, com mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está localizado no painel à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interna
O Porsche Macan Turbo oferece diversas opções de iluminação interior projetadas para criar uma atmosfera agradável e aprimorar a visibilidade.
- Iluminação ambiente multicolorida: Este recurso se estende pelo painel, pelos painéis das portas e pelo assoalho, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Você pode personalizar as cores para adequar ao seu humor ou preferência, adicionando um toque pessoal à sua experiência de condução.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de clima de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para motorista e passageiro.
- Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista, passageiro e dois passageiros separados no banco de trás
Uma bomba de calor padrão está incluída, o que pode economizar significativa energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em climas frios.
Recursos de conforto
O Porsche Macan Turbo inclui vários recursos para aumentar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fio do celular
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Porsche Macan Turbo combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de usuário intuitiva e integrada.
Atrás do volante há um painel de instrumentos digital. Além disso, há uma tela de infotainment no console central e uma tela de infotainment em frente ao banco do passageiro.
Detalhes principais da tela:
- Tela sensível ao toque de informações do motorista: Uma tela sensível ao toque de 12,6 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação, aprimorando a interação do motorista com o veículo.
- Tela sensível ao toque do console central: uma tela de 10,9 polegadas localizada na parte superior do console central. Serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.
- Tela de infotainment do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas embutida no painel à frente do passageiro dianteiro. Ela permite que os passageiros controlem o entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e instruções de navegação — no para-brisa para maior segurança e conveniência.
Volante
O Porsche Macan Turbo está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante possui aquecimento integrado para maior conforto em clima frio. Ele também inclui botões físicos e rodas de rolagem, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, trocar faixas de música e gerenciar outras funções principais com facilidade.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto o interno utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com comando de voz como item de série, permitindo que você gerencie várias funções por comandos de voz.
Infotainment
O Porsche Macan Turbo apresenta um sistema de infotainment avançado construído no Android Automotive OS, uma plataforma do Google projetada especificamente para painéis de veículos. Para aprimorar esse sistema robusto, Porsche integrou sua própria suíte de aplicativos, oferecendo navegação integrada, configurações abrangentes do veículo e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado usa mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino ou durante as paradas de carregamento. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem necessidade de um telefone conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares, como:
Espelhamento de celular
O Porsche Macan Turbo suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu telefone no display do carro. Essa funcionalidade possibilita executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telefone.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Porsche Macan Turbo:
- BOSE® Surround Sound System: Apresenta pt-BR 14 alto-falantes e oferece potência máxima de 710 watts.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Apresenta pt-BR 21 alto-falantes e oferece potência máxima de 1470 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 conexões USB-C como item de série.Como opção, você pode obter 2 conexões USB-C adicionais.
Aplicativo móvel
O Porsche Macan Turbo vem com um aplicativo móvel dedicado, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo que você gerencie e monitore seu veículo remotamente. O aplicativo oferece uma ampla variedade de recursos projetados para aprimorar sua experiência de condução:
- Localizar seu veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar sua viagem para maior conforto.
- Bloquear e Desbloquear: Tranque ou destranque as portas do veículo com um toque, de forma segura.
- Carregamento Programado: Planeje e agende sessões de carregamento antes de suas viagens.
- Ajustar meta de carregamento: defina seu estado de carga desejado para iniciar ou interromper o carregamento conforme necessário.
- Encontre seu carro: Acione a buzina ou os faróis para ajudar a localizar seu carro em áreas lotadas.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu veículo.
- Histórico de Condução: Revise os detalhes de suas viagens anteriores.
Luzes
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Porsche Macan Turbo.
- Faróis padrão: eles utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente. Para maior segurança, os faróis também incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer a curva.
- Faróis LED Matrix: Disponível como upgrade, esse sistema adaptativo divide o feixe tradicional em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isso otimiza a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas para evitar ofuscamento do tráfego em sentido contrário. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
As lanternas traseiras usam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Porsche Macan Turbo conta com diversos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.
Assistência de Eficiência: Um recurso de Padrão que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): Padrão no Porsche Macan Turbo, este sistema impede o travamento das rodas durante a frenagem.
Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no Porsche Macan Turbo, esse sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de pista escorregadia.
Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no Porsche Macan Turbo, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Porsche Macan Turbo, este sistema de assistência ao motorista ajuda a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de uma posição parada.
Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Padrão no Porsche Macan Turbo, esse sistema usa sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou de uma garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Porsche Macan Turbo, este sistema de assistência ao motorista ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no Porsche Macan Turbo, esse sistema aplica os freios de forma autônoma para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Porsche Macan Turbo, esse sistema auxilia a evitar colisões direcionando automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Padrão no Porsche Macan Turbo, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego nos pontos cegos.
Alerta de Saída: Padrão no Porsche Macan Turbo, esse sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta em direção a um objeto ou pessoa.
Automação de condução
O Porsche Macan Turbo oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível 1 Cruise control, você recebe os seguintes recursos de automação de condução.
Com o opcional sistema Porsche InnoDrive de nível 2, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Assistente de Centralização em Faixa (LCA) /AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita por quanto tempo você pode dirigir sem tocar no volante.
Sensores e câmeras
Este modelo usa câmeras, radar e sensores ultrassônicos para seus sistemas de assistência ao motorista.
Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram os arredores do veículo.
Segurança
O Porsche Macan Turbo está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbag inclui:
- Airbags frontais para o motorista e passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
- Um airbag central dianteiro para evitar que o motorista e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral
O Porsche Macan Turbo foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança veicular. Ele recebeu classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 91%
- Ocupante infantil: 92%
- Usuários vulneráveis da via: 81%
- Assistência de segurança: 80%
Você pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.
Leia mais sobre recursos de segurança e classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Porsche Macan Turbo está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:
- Entrada e partida sem chave: com partida sem chave padrão e entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da bolsa.
- Sistema de Alarme: Um sistema integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a impedir intrusões e manter seu veículo seguro.
- Câmera veicular integrada: A câmera veicular integrada opcional grava vídeos das suas viagens, capturando detalhes importantes para proporcionar segurança adicional, responsabilidade e tranquilidade.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 480 litros (17,0 pés³). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1288 litros (45,5 pés³).
No teto, você pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
Barras de teto opcionais estão disponíveis para montagem fácil de uma caixa de teto ou rack.
Além disso, há um frunk (porta-malas dianteiro) com capacidade de armazenamento de 84 litros (3,0 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2950 kg (6504 lbs), com peso em ordem de marcha de 2330 kg (5137 lbs). Isso permite uma carga máxima de 620 kg (1367 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.
Um engate para reboque pode ser adicionado ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com freio é 2000 kg (4409 lbs), enquanto, para um reboque sem freio, é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O Porsche Macan Turbo teve sua estreia mundial em 25/01/2024, com início das entregas em agosto 2024.
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