• EQC 400 4MATIC
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Galleri
• Tester

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC er en helelektrisk luksus-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 432 km. EVKX.net har alle detaljene.

Vi har delt vår beskrivelse av Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivverk (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastekapasitet og slepeevne

Ytelse

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har en maksimal effekt på 300 KW (408hk). Totalt dreiemoment er 760 nm. Den utfører sprinten 0-100 km/t på 5,1 sekunder. Topphastigheten er 180 km/t.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 86kWh og en nettokapasitet på 80kWh, noe som betyr at du har et 6kWh-buffer for beskyttelse. (7,0%). Litium-ion-batteriet bruker NMC-teknologi.

WLTP-rekkevidden varierer fra 432 til 400 km, avhengig av utstyrsnivå. Større hjul er et eksempel på et utstyrsalternativ som øker forbruket og reduserer den elektriske rekkevidden. Forbruket er mellom 18,5kWh/100 km for basisversjonen og 20,0kWh/100 km for topputstyrt versjon for WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rekkevidden, se virkelige data og rekkevidde på denne modellens rekkevidde og forbruk-side.

Maksimal DC-ladehastighet er 112 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 67 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 37 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 8% til 67%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 82kW. Hver ladeøkt vil ta 35 minutter og 30 sekunder.

For den teoretiske 1000km-utfordringen, å starte med fullt batteri og kjøre i 120km/t (75 mph), forutsatt optimale kjøreforhold og forbruk på 25kWh/100km, vil 1000km ta 10 timer og 26 minutter. Denne turen vil kreve fire ladeøkt(er) lading fra 8% til 62%. Totalt tapt tid for å lade opp batteriet vil være 127 minutter.

Ombordlader

For AC-lading på nivå 1 og nivå 2 støtter -ombordladeren opptil 11KW-lading. Som et resultat kan du lade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 7 timer og 16 minutter.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren(e) som brukes er induksjonsmotorer.

Adaptive Air Suspension-fjæringen har stålfjærer med fast høyde, men du kan justere demping for å passe til din kjørestil eller veiforhold. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 97 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard-funksjonen på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i flere moduser. Den mest effektive er adaptiv regenerering. I denne modusen ruller bilen når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten. Du kan også aktivere én-pedalkjøring. Ved lave hastigheter vil en-pedal kjøremodus holde bilen rulle til den stopper av seg selv.

Eksteriør

Du kan velge mellom 11 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen. I tillegg kan du velge mellom 10 hjul med størrelser fra 19 til 21 tommer.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Det er bare ett tak for denne modellen. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med soltak. Glasset strekker seg kun over første rad, og passasjerer kan åpne det. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Interiør

Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil. Seteoppsettet er de tradisjonelle fem setene med to foran og tre bak.

Forseter

Bare én type forsete er tilgjengelig i Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på **** setet.

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Det er bare én type ratt tilgjengelig.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem.

Komfort

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Nøkkelfri adgang gir tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen. Så lenge du har den med deg, åpnes dørene.

Keyless go gjør det mulig å starte bilen uten å bruke nøkkelen.

Brukergrensesnitt og kontroll

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har doble skjermer på en delt ramme montert med braketter på dashbordet. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm. -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 12,3 tommer stor og har en oppløsning på 1920 x 720 piksler. touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 10,1 tommer stor og har en oppløsning på 1540 x 720 piksler. Et head-up display er tilvalg-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Infotainment

Du kan velge mellom tre lydsystemer på Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Med Standard får du syv høyttalere med en maksimal systemeffekt på 100 watt. Med Advanced Soundsystem får du ni høyttalere med en maksimal systemeffekt på 225 watt. Med Burmester Surround Soundsystem får du 13 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 590 watt.

I tillegg får du med standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din. I tillegg støtter Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lys

Standardlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltlysstrålen i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å deaktivere lyse små områder foran. I tillegg bruker standard baklykter LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har et ABS-bremsesystem som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har et Electronic Stability Control som standard-system utviklet for å forbedre et kjøretøys stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller glatte veiforhold.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har et kjørefeltassistent som standard-system. Dette systemet bidrar til å forhindre at bilen kommer ut av kjørefeltet. I tillegg har den et filskiftevarsel system som varsler sjåføren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet.

Front Cross Traffic Assist er tilvalg førerassistentsystem som hjelper sjåfører med å oppdage møtende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Rear Cross Traffic Alert er tilvalg førerassistentsystem som bruker sensorer for å oppdage nærmer seg kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Forward Collision Warning er tilvalg førerassistentsystem for å hjelpe sjåfører med å unngå eller dempe frontal kollisjoner.

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Automatisk nødstyring er tilvalg førerassistentsystem utviklet for å hjelpe sjåfører med å unngå kollisjoner ved å automatisk styring av kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking er tilvalg førerassistentsystem. Dette sideassistentsystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.

Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptive Cruise control
• Automatisk parkering. (tilvalg)

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 500 liter. Med baksetet nede er det 1460 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Maksimumsvekten til bilen er 2940 kg, og med basisvekten på 2420 kg kan du maksimalt laste 520 kg, inkludert sjåfør og passasjerer. Noen utstyrsalternativer kan øke basisvekten vekt og reduser maksimal lastevekt.

Du kan bestille bilen med hengerfeste. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 1800, og på ubremset er den 750 kg.