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Desempenho
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC possui potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e torque total de 760 Nm (561 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,1 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 86,0 kWh e capacidade útil líquida de 80,0 kWh, com uma reserva de segurança de 6,0 kWh (7,0%) para proteção. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 432 km (269 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 400 km (249 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,5 kWh/100 km na configuração básica e de 20,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 112 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 75 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 38 minutos, com potência média de 89 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 8 a 66%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 81 kW durante uma sessão de cerca de 35 minutos e 33 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 25 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 28 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 8% a 62%, totalizando 129 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 7 horas e 16 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução.
Suspensão
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multibraço, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para um passeio suave e adaptativo.
A suspensão Adaptive Air Suspension possui molas de aço com altura fixa, mas você pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de direção ou às condições da estrada.
A altura do solo com esta configuração é de 97 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção Comfort e aceleração eficiente.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Individual: direção e aceleração personalizadas.
Freios
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 360 mm, enquanto os discos traseiros têm 360 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre cinco níveis.
Exterior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC é classificado como um SUV compacto (C-SUV). Ele mede 4762 mm de comprimento, 1884 mm de largura e 1624 mm de altura.
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece uma seleção de 11 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e foscas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'MANUFAKTUR'.
O True está disponível com o opcional **pacote AMG Line** de estilo exterior, com para-choques mais esportivos, grade de radiador distinta e rodas maiores para uma aparência mais dinâmica.
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 235/55 em rodas dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em rodas traseiras de 19 polegadas
- Pneus 235/50 em rodas dianteiras de 20 polegadas e pneus 255/45 em rodas traseiras de 20 polegadas
- Pneus 235/45 em rodas dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em rodas traseiras de 21 polegadas
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A porta traseira é elétrica.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série possui um teto solar. O vidro se estende apenas sobre a fileira dianteira, e os ocupantes podem abri-lo. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. Possui cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se protegerem do sol.
Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.
Interior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta um interior voltado ao motorista que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Também inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro com armazenamento integrado.
Bancos
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.
Bancos da primeira fileira
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste do reforço lateral do encosto (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas (ajuste elétrico)
- Ventilação (ajuste elétrico opcional)
- Massagem (opcional)
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão FortyTwentyForty. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Iluminação interna
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de leitura branca: O veículo conta com luzes de leitura brancas.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.
Interface do usuário e controle
A interface de controle do Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.
Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infoentretenimento, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais da tela:
- Tela de informações do motorista: Uma tela de 12,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela de infoentretenimento: Uma tela sensível ao toque de 10,1 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta o sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo acessíveis pela tela sensível ao toque central.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de oferecer informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Espelhamento de celular
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre três sistemas de som para o Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:
- Standard: O sistema tem sete alto-falantes e potência máxima de 100 watts.
- Advanced Soundsystem: O sistema tem nove alto-falantes e potência máxima de 225 watts.
- Burmester Surround Soundsystem: O sistema tem 13 alto-falantes e potência máxima de 590 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).
Aplicativo móvel
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Controle dos vidros: Abra e feche os vidros remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de pequenos raios que o controlador pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema é Opcional. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece automação de condução no nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema Driver Assistance Package de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
Segurança
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
Tecnologias de segurança e acesso
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
- Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 500 litros (17,7 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1460 litros (51,6 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2940 kg (6482 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2420 kg (5335 lb). Isso resulta em uma carga útil de 520 kg (1146 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Um engate para reboque está disponível como opcional. A massa máxima rebocável é de 1800 kg (3968 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 04/09/2018 e as entregas começaram em maio 2019. Este modelo agora foi descontinuado.