Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC heeft een maximaal vermogen van 300 kW (408 pk / 402 bhp) en een totaal koppel van 760 Nm (561 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,1 seconden en bereikt een topsnelheid van 180 km/h (112 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 86,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 80,0 kWh, met een buffer van 6,0 kWh (7,0 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 432 km (269 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 400 km (249 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 18,5 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 20,0 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 112 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 75 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 38 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 89 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 8–66 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 81 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 35 minuten en 33 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 25 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 28 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 8 % tot 62 %, met in totaal 129 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 16 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.
De gebruikte motoren zijn Induction Motors.
Ophanging
Het Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC heeft een MacPherson-veerpoot voorophanging en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch geregelde dempers en spiraalveren voor een soepele en adaptieve rijervaring.
De ophangingsvariant **Adaptive Air Suspension** heeft stalen veren met een vaste rijhoogte, maar de demping kan aan de rijstijl of wegomstandigheden worden aangepast.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 97 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
- Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 360 mm, de achterste remschijven 360 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vijf standen.
Exterieur
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4762 mm lang, 1884 mm breed en 1624 mm hoog.
Het Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt een selectie van 11 lakkleuren, met opties in effen, metallic en matte uitvoeringen. Naast het standaardpalet zijn exclusieve kleuren beschikbaar uit het 'MANUFAKTUR'-palet.
De True is verkrijgbaar met het optionele **AMG Line** exterieurstylingpakket, met sportievere bumpers, een karakteristiek radiatorrooster en grotere wielen voor een dynamischer uiterlijk.
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 235/55 op 19-inch velgen voor en banden 255/50 op 19-inch velgen achter
- Banden 235/50 op 20-inch velgen voor en banden 255/45 op 20-inch velgen achter
- Banden 235/45 op 21-inch velgen voor en banden 255/40 op 21-inch velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
De achterklep is elektrisch aangedreven.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak heeft een schuifdak. Het glas strekt zich alleen uit over de voorste rij en inzittenden kunnen het openen. Dit glas zorgt voor een ruimer en lichter interieur. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
Stoelen
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt één type voorstoel.
De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelling zijsteunen rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun (elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Massage (optioneel)
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een FortyTwentyForty-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Interieurverlichting
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Witte leeslamp: Het voertuig is voorzien van witte leeslampen.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Comfortfuncties
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
- Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- scherm voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Infotainmentscherm: een 10,1-inch touchscreen aan de rechterkant van hetzelfde gedeelde frame. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Ontwerp: Rond
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC beschikt over het Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen toegankelijk via het centrale touchscreen.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie gebruikt satellietkaarten en ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Telefoonspiegeling
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit drie geluidssystemen voor de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:
- Standard: Het systeem heeft zeven luidsprekers en een maximaal vermogen van 100 watt.
- Advanced Soundsystem: Het systeem heeft negen luidsprekers en een maximaal vermogen van 225 watt.
- Burmester Surround Soundsystem: Het systeem heeft 13 luidsprekers en een maximaal vermogen van 590 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).
Mobiele app
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Matrix-technologie. LED Matrix splitst de lichtbundel op in tientallen kleine stralen die de controller afzonderlijk kan in- en uitschakelen om bepaalde zones voor het voertuig selectief te dimmen. Bochtverlichting verlicht de zijkant bij het nemen van een bocht.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Optioneel op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC is dit systeem Optioneel. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC biedt rijautomatisering op niveau 1, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Driver Assistance Package-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Veiligheid
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 500 liter (17,7 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1460 liter (51,6 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2940 kg (6482 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2420 kg (5335 lb). Dat laat een laadvermogen van 520 kg (1146 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1800 kg (3968 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 04-09-2018 en de leveringen begonnen in mei 2019. Het model is inmiddels uit productie.