Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC

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Última modificación: abr 18, 2026

Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC es un SUV eléctrico de lujo con una autonomía WLTP de hasta 432 km (269 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

SUV · AWD · 5 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
432 km
WLTP
Batería
80 kWh
útil
carga DC
112 kW
máx
0–100 km/h
5,1 s
Potencia
300 kW
408 hp
Eficiencia
18,5
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen del EVKX

Puntos fuertes

  • Alta potencia (300 kW / 408 hp)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conducción diaria versátil

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tiene una potencia máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) y un par total de 760 Nm (561 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h (112 mph).

Batería, Autonomía y Carga

La batería tiene una capacidad bruta de 86,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 80,0 kWh, con una reserva de batería de 6,0 kWh (7,0%) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 350 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 432 a 400 km (269-249 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.

El consumo de energía del vehículo se califica en 18,5 kWh/100 km para el modelo base y 20,0 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 112 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 75 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 38 minutos con una velocidad de carga promedio de 89 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 8% al 66%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 81 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 35 minutos y 33 segundos.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 25 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 28 minutos, requiriendo cuatro paradas de carga del 8% al 62%, totalizando 129 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 7 horas y 16 minutos usando una configuración doméstica.

Puerto de Carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Tren Motriz

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores de Inducción.

Suspensión

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC cuenta con suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles helicoidales para una conducción suave y adaptable.

La suspensión del Adaptive Air Suspension tiene resortes de acero con una altura fija, pero puede ajustar la amortiguación para adaptarse a su estilo de conducción o condición de la carretera.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 97 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.

Modos de Conducción

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • Eco: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
  • Comfort: Dirección y aceleración equilibradas.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Individual: Dirección y aceleración personalizadas.

Frenos

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 360 mm, mientras que los discos traseros son de 360 mm.

Frenado Regenerativo

El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos físicos solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un pedal.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre cinco niveles.

Exterior

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, con dimensiones de 4762 mm de longitud, 1884 mm de anchura y 1624 mm de altura, entra en la categoría de SUV compacto, también conocida como C-SUV.

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ofrece una selección de 11 colores de pintura, con opciones sólidas, metálicas y mate. Junto con la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles de la paleta 'MANUFAKTUR'.

El True está disponible con el paquete opcional de estilo exterior **AMG Line**, con paragolpes más deportivos, una parrilla distintiva y llantas de mayor tamaño para una apariencia más dinámica.

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • 235/55 neumáticos en llantas de 19" delanteras y 255/50 neumáticos en llantas de 19" traseras
  • 235/50 neumáticos en llantas de 20" delanteras y 255/45 neumáticos en llantas de 20" traseras
  • 235/45 neumáticos en llantas de 21" delanteras y 255/40 neumáticos en llantas de 21" traseras

Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.

El portón trasero es de apertura eléctrica.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El techo estándar cuenta con un techo solar. El cristal se extiende solo sobre la primera fila y los ocupantes pueden abrirlo. Este cristal crea un interior más amplio y luminoso. Cuenta con una cortina eléctrica que los ocupantes pueden usar para protegerse del sol.

Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol.

Interior

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC presenta un interior centrado en el conductor que realza la sensación de cabina, rodeado de materiales premium en todas las áreas clave. También incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.

Asientos

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división FortyTwentyForty, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Iluminación Interior

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Luz de lectura blanca: El vehículo cuenta con luces de lectura blancas.

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC incluye las siguientes características de confort:

  • Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
  • Fragancia de aire: Libera aroma en el habitáculo a través del sistema de ventilación.

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas situada detrás del volante, en el lado izquierdo del marco compartido del salpicadero. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla de infoentretenimiento: Una pantalla táctil de 10,1 pulgadas situada en el lado derecho del mismo marco compartido. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

Diseño: Circular

Calefacción: Disponible como opción

Desde el volante puede controlar:

  • Controles de infotenimiento: Botones o perillas en el volante o en la consola central proporcionan acceso rápido a funciones de medios y de infotenimiento.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Sistema de Información y Entretenimiento

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC incluye el sistema de infotenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) con navegación, medios y ajustes del vehículo accesibles a través de la pantalla táctil central.

Sistema de Navegación

La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, tráfico en tiempo real y mapas satelitales.

Espejo de Teléfono

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

Puede elegir entre tres sistemas de sonido para el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:

  • Standard: Cuenta con siete altavoces y ofrece una potencia máxima de 100 vatios.
  • Advanced Soundsystem: Cuenta con nueve altavoces y ofrece una potencia máxima de 225 vatios.
  • Burmester Surround Soundsystem: Cuenta con 13 altavoces y ofrece una potencia máxima de 590 vatios.

Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar.

Aplicación Móvil

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:

  • Localiza tu vehículo: Comprueba la ubicación actual de tu coche.
  • Preacondicionamiento: Precalienta o enfría tu coche antes de empezar el viaje.
  • Bloquear y desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche.
  • Control de Ventanas: Abra y cierre las ventanas desde cualquier lugar.
  • Carga programada: Planifica y programa las paradas de carga.
  • Ajustar objetivo de carga: Establezca el estado de carga deseado para iniciar o detener la carga.
  • Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
  • Planificación de Ruta: Planifique su ruta y envíela directamente al sistema de navegación de su coche.
  • Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.

Luces

Los faros estándar utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.

Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Opcional en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema utiliza sensores para detectar vehículos que se aproximan desde el lado al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección automática de emergencia (AES): Opcional en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ayuda a evitar colisiones al dirigir automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitor de punto ciego (BSM): Opcional en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.

Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.

Automatización de la Conducción

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC ofrece automatización de la conducción en nivel 1, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Driver Assistance Package de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Seguridad

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin interrupciones sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
  • Función de teléfono como llave: La función opcional de teléfono como llave te permite usar tu smartphone para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 500 litros (17,7 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1460 litros (51,6 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).

El peso máximo del vehículo es de 2940 kg (6482 libras), con un peso base de 2420 kg (5335 libras). Esto permite una carga máxima de 520 kg (1146 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 1800 kg (3968 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

Este modelo tuvo su presentación mundial el 4/9/2018 y las entregas comenzaron el mayo 2019. Este modelo ha sido descontinuado.

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