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Desempenho
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tem uma potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e um binário total de 760 Nm (561 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 86,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 80,0 kWh, com um buffer de 6,0 kWh (7,0%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 432 a 400 km (269-249 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é avaliado em 18,5 kWh/100 km para o modelo base e 20,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 112 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 75 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 38 minutos com uma velocidade média de carregamento de 89 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 8% a 66%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 81 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 35 minutos e 33 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 25 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 28 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 8% a 62%, totalizando 129 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem marcha-atrás para conectar.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores de indução.
Suspensão
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multilink, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e adaptativa.
A suspensão Adaptive Air Suspension tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 97 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade.
Modos de condução
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração eficiente.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Individual: direção e aceleração personalizadas.
Travões
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 360 mm, enquanto os discos traseiros medem 360 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, em que o veículo se desloca por inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
A regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões só combina com travões físicos quando necessário.
Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.
Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao libertar o acelerador, escolhendo entre cinco níveis.
Exterior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, com dimensões de 4762 mm de comprimento, 1884 mm de largura e 1624 mm de altura, enquadra-se na categoria dos SUV compactos, também conhecidos como C-SUV.
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece uma seleção de 11 cores de pintura, com opções sólidas, metálicas e mate. Para além da paleta standard, estão disponíveis cores exclusivas da paleta 'MANUFAKTUR'
O True está disponível com o opcional pacote de estilo exterior **AMG Line**, com para-choques mais desportivos, uma grelha de radiador distintiva e jantes maiores para um aspeto mais dinâmico.
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 235/55 em jantes de 19\" dianteiras e pneus 255/50 em jantes de 19\" traseiras
- Pneus 235/50 em jantes de 20\" dianteiras e pneus 255/45 em jantes de 20\" traseiras
- Pneus 235/45 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 255/40 em jantes de 21\" traseiras
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.
A porta traseira é eletricamente acionada.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série tem um teto solar. O vidro estende-se apenas sobre a primeira fila e os ocupantes podem abri-lo. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Além disso, pode encomendar o automóvel com vidros escurecidos desde o pilar B para trás, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC possui um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Bancos
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação (ajustável eletricamente como opção)
- Massagem (opcional)
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão FortyTwentyForty, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Iluminação interior
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura branca: O veículo apresenta luzes de leitura brancas.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs integrado numa moldura horizontal partilhada no tablier, separando claramente as funções de condução e infotainment, ao mesmo tempo que mantém um design visual unificado.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura partilhada do painel. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de Infotainment: Um ecrã tátil de 10,1 polegadas localizado no lado direito do mesmo quadro partilhado. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
Design: Circular
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Controlo de infotainment: Botões ou manípulos no volante ou na consola central proporcionam acesso rápido a funções de multimédia e infotainment.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC apresenta o sistema de infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX) com navegação, multimédia e definições do veículo acessíveis através do ecrã tátil central.
Sistema de navegação
A navegação integrada suporta planeamento de rotas com níveis de carga alvo no destino e nas paragens de carregamento, trânsito em tempo real e mapas por satélite.
Espelhamento de telemóvel
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre três sistemas de som para o Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC:
- Standard: Dispõe de sete altifalantes e oferece uma potência máxima de 100 watts.
- Advanced Soundsystem: Dispõe de nove altifalantes e oferece uma potência máxima de 225 watts.
- Burmester Surround Soundsystem: Dispõe de 13 altifalantes e oferece uma potência máxima de 590 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C como equipamento de série.
Aplicação móvel
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
- Controlo dos Vidros: Abra e feche os vidros a partir de qualquer lugar.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
- Ajustar o objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga pretendido para iniciar ou parar o carregamento.
- Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
- Planeamento de Rota: Planeie a sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.
Luzes
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Aviso de Saída: De série no Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC oferece automação de condução de nível 1, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Driver Assistance Package, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
Segurança
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
Tecnologias de segurança e acesso
O Mercedes-EQ EQC 400 4MATIC está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
- Funcionalidade telemóvel como chave: A funcionalidade opcional telemóvel como chave permite-lhe usar o smartphone para destrancar e arrancar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 500 litros (17,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1460 litros (51,6 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
O peso máximo do veículo é de 2940 kg (6482 lbs), com um peso base de 2420 kg (5335 lbs). Isto permite uma carga máxima de 520 kg (1146 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1800 kg (3968 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 04/09/2018 e as entregas começaram em maio 2019. Este modelo foi agora descontinuado.