GMC Sierra EV Denali Edition 1

Ytelse

GMC Sierra EV Denali Edition 1 leverer en maks motoreffekt på 562 kW (764 hp / 754 bhp) og et totalt motormoment på 1064 Nm (785 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en toppfart på 170 km/h (106 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 225,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 215,0 kWh, med en buffer på 10,0 kWh (4,4%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 355 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.

Ifølge EPA (Environmental Protection Agency) standarden, har bilen en rekkevidde på 440 miles (708 km) med et energiforbruk på 2,0 miles per kWh.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 350 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 143 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 50 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 182 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 48%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 241 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 25 minutter og 10 sekunder.

Denne effektive ladekapasiteten gjør GMC Sierra EV Denali Edition 1 til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 38 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 2 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 40%, totalt 42 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 19,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 11 timer og 11 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Drivlinje

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Kjøremoduser

GMC Sierra EV Denali Edition 1 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

• Normal: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
• Off-Road: Balansert styring, maksimal bakkeklaring og balansert demping.
• Tow/Haul: Balansert styring, adaptiv fjæringshøyde og demping, og balansert gassrespons.
• My Mode: Tilpasset styring, fjæringsdemping og gassrespons.

Bremser

Regenerativ bremsing

Automatisk regenerering er ikke tilgjengelig i denne modellen. Regenerativ bremsing skjer via kjøring med én pedal kombinert med kombinerte bremser.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 400 kW.

Eksteriør

GMC Sierra EV Denali Edition 1, med dimensjoner på 5920 mm i lengde, 2072 mm i bredde og 2009 mm i høyde, utmerker seg i kategorien fullstørrelse pickup, og tilbyr eksepsjonell plass, kraft og kapasitet.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er tilgjengelig i totalt 1 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.

Interiør

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et førerorientert interiør som forsterker cockpitfølelsen, omgitt av premium-materialer brukt i alle viktige områder. Det inkluderer også en tradisjonell midtkonsoll som skiller fører og passasjer med integrert lagringsplass.

Seter

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
• Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejustering (elektrisk justerbart)
• Seteputevinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme
• Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart)
• Ventilasjon

Tilgjengelig i:

• Black skinntrekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme (standard for yttersetene)
• ISOFIX (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet på GMC Sierra EV Denali Edition 1 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• Førerinformasjonsdisplay: En 11,0-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
• Midtkonsollens berøringsskjerm: En 16,8-tommers skjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et standard head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten.

Ratt

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.

Rattet har en easy-entry-funksjon som automatisk trekker det tilbake for å gjøre det enklere å komme inn i og ut av bilen.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som tilbyr sømløs integrasjon av Google-apper og -tjenester direkte i bilen. Dette robuste systemet inkluderer innebygd Google Maps for navigasjon, Google Assistant for talestyring og tilgang til et bredt utvalg apper via Google Play Store. GMC har ytterligere forbedret denne plattformen ved å integrere sine egne applikasjoner, som gir omfattende bilinnstillinger og tilleggsfunksjoner skreddersydd for GMC kjøreopplevelsen.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

• Spotify: Strøm musikk, spillelister og podkaster direkte fra bilens infotainmentsystem.
• The Weather Channel
• Audiobooks.com

Lydsystem

GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et lydsystemalternativ:

• Bose Sound System: Har syv høyttalere og leverer en maksimal effekt på 200 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Avanserte førerassistentsystemer

GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1 varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opptil fem radar, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen.

Sikkerhet

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er utstyrt med følgende kollisjonsputer:

• Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
• Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
• Sidekollisjonsputer for fører og passasjer

Sikkerhet og adgangsteknologi

GMC Sierra EV Denali Edition 1 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

På taket kan du laste opptil 113 kg (249,1 lbs).

I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 303 liter (10,7 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 4763 kg (10501 lbs), med en egenvekt på 4076 kg (8986 lbs). Dette tillater en maksimal last på 687 kg (1515 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 4536 kg (10000 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

GMC Sierra EV Denali Edition 1 hadde sin verdenspremiere 05.01.2022, med leveringer som startet i august 2024.

Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Nord-Amerika.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

• $96 495 (USA)
• CA$115 699 (Canada)