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Modelos alternativos
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 tem uma potência máxima de 562 kW (764 hp / 754 bhp) e um binário total de 1064 Nm (785 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 225,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 215,0 kWh, com uma margem de segurança de 10,0 kWh (4,4 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 355 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 440 milhas (708 km) com uma taxa de consumo de energia de 2,0 milhas por kWh.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 350 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 143 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 50 minutos, com uma potência média de 182 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 48 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 241 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 10 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o GMC Sierra EV Denali Edition 1 uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 38 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 2 minutos. Seriam necessários dois períodos de carregamento, de 1 % a 40 %, num total de 42 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 19,2 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 11 horas e 11 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Carregamento bidirecional
O modelo suporta V2L (Vehicle-to-Load) e V2H (Vehicle-to-Home). O V2L fornece até 10,2 kW a equipamento externo ou a outro veículo elétrico. O V2H pode fornecer energia de emergência a um sistema energético doméstico compatível.
Existem tomadas na caixa de carga, na bagageira dianteira e no habitáculo.
O V2H requer equipamento compatível em casa.
Cadeia cinemática
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.
Suspensão
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 apresenta uma suspensão dianteira de duplo triângulo e uma suspensão traseira multibraço, ambas equipadas com amortecedores monotubo e molas pneumáticas.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 176 mm e a máxima é 278 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no GMC Sierra EV Denali Edition 1 e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Além disso, a direção às rodas traseiras está de série, reduzindo o raio de viragem a baixas velocidades.
Modos de condução
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Normal: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- Off-Road: Direção equilibrada, altura máxima da suspensão, amortecimento equilibrado e resposta equilibrada do acelerador.
- Tow/Haul: Direção equilibrada e aceleração equilibrada, e altura e amortecimento adaptativos da suspensão.
- My Mode: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
Travões
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 368 mm, enquanto os discos traseiros medem 345 mm.
Travagem regenerativa
Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, travagem regenerativa está disponível através de condução com um só pedal combinada com travagem combinada.
A condução com um só pedal oferece dois modos de paragem. O modo Hold (imobilização) detém completamente o veículo com os travões de atrito, enquanto o modo Creep (avanço lento) permite avançar devagar ao libertar o travão.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de três níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 400 kW.
Exterior
O GMC Sierra EV Denali Edition 1, com dimensões de 5920 mm de comprimento, 2072 mm de largura e 2009 mm de altura, destaca-se na categoria de Pick-Up de grande porte, oferecendo espaço, potência e capacidade excecionais.
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 está disponível em 1 cores de pintura, incluindo vários acabamentos metalizados.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em GMC Sierra EV Denali Edition 1. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 275/50 pneus em jantes de 24"
O carro tem quatro portas normais e uma tampa traseira que se abre para baixo.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O tejadilho de série inclui um grande tejadilho panorâmico de vidro que se estende da frente à traseira. O vidro é fumado para proteger contra o calor do sol.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 possui um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Bancos
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ventilação
Disponível em:
- Revestimento em pele — Preto
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
- Iluminação ambiente branca: Estende-se pelo tablier e pelos painéis das portas.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do GMC Sierra EV Denali Edition 1 combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 11,0 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 16,8 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.
Volante
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Seletor de modo de condução: Um controlo dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 integra um sistema de infoentretenimento avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. GMC aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da GMC.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Sistema de som
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 tem uma opção de sistema de som:
- Bose Sound System: O sistema tem sete altifalantes e uma potência máxima de 200 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicação móvel
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no GMC Sierra EV Denali Edition 1. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema Super Cruise de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Tecnologias de segurança e acesso
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
Bagageira e capacidade de reboque
A carga máxima no tejadilho é de 113 kg (249,1 lb).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 303 litros (10,7 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 4763 kg (10501 lb) e o peso em vazio da versão base é de 4076 kg (8986 lb). A carga útil resultante é de 687 kg (1515 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 4536 kg (10000 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O GMC Sierra EV Denali Edition 1 teve a estreia mundial em 05/01/2022; início das entregas: agosto 2024.
Este modelo está disponível exclusivamente na América do Norte.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- US$ 96 495 (EUA)
- CA$ 115 699 (Canadá)
Alternativas ao GMC Sierra EV Denali Edition 1
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