Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Vaihtoehtoiset mallit
The GMC Sierra EV Denali Edition 1 yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:
Suorituskyky
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tuottaa maksimitehon 562 kW (764 hv / 754 bhp) ja kokonaisväännön 1064 Nm (785 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 170 km/h (106 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 225,0 kWh bruttokapasiteetti ja 215,0 kWh nettokapasiteetti sekä 10,0 kWh puskurivara (4,4%) akun suojaamiseksi. Nimellisjännitteellä 355 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
EPA:n (Environmental Protection Agency) standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka on 440 mailia (708 km) energiankulutuksen ollessa 2,0 mailia per kWh.
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 350 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 143 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 50 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 182 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–48%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 241 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 25 minuuttia ja 10 sekuntia.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee GMC Sierra EV Denali Edition 1:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 38 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 2 minuuttia, tarviten kaksi latauspysähdystä 1%:sta 40%:iin, yhteensä 42 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 19,2 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 11 tuntia ja 11 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportti sijaitsee vasemmalla takasivulla, mikä helpottaa latauspisteiden käyttöä, joissa auto täytyy peruuttaa latauslaitteen viereen.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee sekä V2L (ajoneuvosta laitteelle) että V2H (ajoneuvosta kotiin) -toimintoja. V2L:n avulla voit syöttää sähköä laitteille, jotka vaativat jopa 10,2 kW tehoa, ja jopa ladata muita sähköautoja. V2H mahdollistaa auton toimimisen kotisi varavoimanlähteenä.
Pistokkeet ovat saatavilla kuormatilassa, etutavaratilassa ja matkustamossa.
Huomaa, että V2H vaatii kotiisi erikoislaitteiston.
Voimansiirto
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on kaksivarsituettu etujousitus ja monivarsinen takajousitus, joissa molemmissa on monotubetukevaimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 176 mm ja suurin 278 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on vakio GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.
Lisäksi takapyöräohjaus on vakio, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.
Ajotilat
GMC Sierra EV Denali Edition 1 antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:
- Normal: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
- Off-Road: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus ja tasapainotettu jousituksen vaimennus.
- Tow/Haul: tasapainoinen ohjaus, säätyvä jousituksen korkeus ja vaimennus sekä tasapainoinen kaasun vaste.
- My Mode: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.
Jarrut
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 368 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.
Yksipoljinajossa voit valita kahden pysäytysmoodin välillä. Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla ja Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella.Kuljettaja voi myös säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta kaasupoljinta nostaessa ja valita kolmen tason välillä.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 400 kW.
Ulkopuoli
GMC Sierra EV Denali Edition 1, jonka mitat ovat 5920 mm pituudessa, 2072 mm leveydessä ja 2009 mm korkeudessa, erottuu täyden kokoluokan pick-up -luokassa tarjoten poikkeuksellista tilaa, tehoa ja suorituskykyä.
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on saatavana 1 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.
Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa GMC Sierra EV Denali Edition 1. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:
- 275/50-kokoiset renkaat 24" vanteilla
Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku, joka laskeutuu alaspäin.
Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.
Vakiokattoon kuuluu suuri panoraamalasikatto, joka ulottuu edestä taakse. Lasi on sävytetty suojaamaan auringon lämmöltä.
B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
GMC Sierra EV Denali Edition 1 sisältää kuljettajakeskeisen sisätilan, joka korostaa ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kaikissa tärkeissä kohdissa. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Istuimet
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Tuuletus
Saatavilla:
- Black nahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
Sisätilan säilytystilat
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Valkoinen kattolukuvalo: Kattotilassa on valkoiset lukuvalot.
- Valkoinen ambient-valaistus: Ulottuu kojelaudan ja ovipaneelien yli.
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Käyttöliittymä ja ohjaus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo ja oikealla puolella infotainment-näyttö.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 11,0-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 16,8-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
Vakiovarusteinen head-up-näyttö heijastaa tärkeät ajoon liittyvät tiedot, kuten nopeuden ja navigointiohjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät
Lämmitys: Lämmitetty (vakio)
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- fi uicontrols.controls.media
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- fi uicontrols.controls.drivingmode
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu edistyneellä infotainment-järjestelmällä, joka on rakennettu Android Automotive OS -alustalle ja hyödyntää Google Automotive Services -palveluja, tarjoten saumattoman integraation Google-sovelluksiin ja -palveluihin suoraan ajoneuvossa. Tämä vankka järjestelmä sisältää sisäänrakennetun Google Mapsin navigointiin, Google Assistantin äänikomennoille sekä pääsyn laajaan sovellusvalikoimaan Google Play -kaupan kautta. GMC on lisäksi parantanut alustaa integroimalla oman sovelluskokoelmansa, tarjoten kattavat ajoneuvon asetukset ja lisäominaisuudet, jotka on räätälöity GMC-ajokokemukseen.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
App Store
Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:
- Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Äänijärjestelmä
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Bose Sound System: sisältää seitsemän kaiutinta ja tuottaa enimmillään 200 wattia.
Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.
Mobiilisovellus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Valot
Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakio on GMC Sierra EV Denali Edition 1, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella Super Cruise-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Automaattinen pysäköinti.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
GMC Sierra EV Denali Edition 1:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
GMC Sierra EV Denali Edition 1 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Katolle voi lastata enintään 113 kg (249,1 lbs).
Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 303 litraa (10,7 kuutiojalkaa).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 4763 kg (10501 lbs) ja omamassa on 4076 kg (8986 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 687 kg (1515 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 4536 kg (10000 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
GMC Sierra EV Denali Edition 1 sai maailmanensi-iltansa 5.1.2022 ja toimitukset alkoivat elokuu 2024.
Tämä malli on saatavilla yksinomaan Pohjois-Amerikassa.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- $96 495 (USA)
- CA$115 699 (Kanada)
Vaihtoehdot kohteelle GMC Sierra EV Denali Edition 1
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
