Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Alternative modeller
Få GMC Sierra EV Denali Edition 1 sammen med disse alternativer:
Ydelse
GMC Sierra EV Denali Edition 1 leverer en maks. effekt på 562 kW (764 hk / 754 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1064 Nm (785 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,5 sekunder og når en topfart på 170 km/t (106 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 225,0 kWh og en brugbar kapacitet på 215,0 kWh, med en buffer på 10,0 kWh (4,4%) til beskyttelse af batteriet. Med en nominel spænding på 355 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.
Ifølge EPA standarden er køretøjets EPA-rækkevidde 440 miles (708 km) med et energiforbrug på 2,0 miles pr. kWh.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 350 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 143 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 50 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 182 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 48%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 241 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 25 minutter og 10 sekunder.
Denne effektive opladningskapacitet gør GMC Sierra EV Denali Edition 1 til et praktisk valg til langdistancekørsel.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 38 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 2 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 40% og i alt 42 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 19,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 11 timer og 11 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Tovejsopladning
Denne model understøtter både V2L (køretøj-til-forbrug) og V2H (køretøj-til-hjem) funktioner. V2L giver dig mulighed for at forsyne elektrisk udstyr med op til 10,2 kW effekt og endda oplade andre elbiler. V2H gør det muligt for bilen at fungere som backup-strømkilde til dit hjem.
Der er stikkontakter i ladet, frunken og kabinen.
Bemærk, at V2H kræver specialudstyr i dit hjem.
Drivlinje
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har en forhjulsophængning med dobbelt wishbone og en multilink baghjulsophængning, begge udstyret med monotube-støddæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 176 mm, og den største er 278 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
GMC Sierra EV Denali Edition 1 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Normal: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
- Off-Road: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
- Tow/Haul: Afbalanceret styring, adaptiv affjedringshøjde og dæmpning samt afbalanceret gasrespons.
- My Mode: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.
Bremser
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 368 mm, mens bageste bremseskiver er 345 mm.
Regenerativ bremsning
Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Regenerativ bremsning er dog tilgængelig gennem énpedalkørsel kombineret med blandet bremsning.
Du kan vælge mellem to stoppemoduser for énpedalkørsel. Hold-tilstand standser køretøjet helt ved hjælp af friktionsbremser, og Creep-tilstand bevæger bilen fremad i lav hastighed.Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 400 kW.
Eksteriør
GMC Sierra EV Denali Edition 1, med dimensioner på 5920 mm i længden, 2072 mm i bredden og 2009 mm i højden, skiller sig ud i kategorien Full-size pick-up-trucks og tilbyder enestående plads, effekt og kapacitet.
Den GMC Sierra EV Denali Edition 1 fås i alt i 1 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på GMC Sierra EV Denali Edition 1. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 275/50 dæk på 24" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvor klappen åbner nedad.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Det standardtag inkluderer et stort panoramaglastag, der strækker sig fra front til bagende. Glasset er tonet for at beskytte mod varme fra solen.
Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.
Interiør
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et førerfokuseret interiør, der forstærker cockpit-fornemmelsen og er omgivet af premium-materialer anvendt i alle nøgleområder. Det inkluderer også en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager med integreret opbevaringsplads.
Sæder
GMC Sierra EV Denali Edition 1 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Ventilation
Fås i:
- Black læderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (standard for yderste sæder)
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Kabineopbevaring
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Hvid taglæselampe: Hvide læselamper er monteret i tagområdet.
- Hvid stemningsbelysning: Strækker sig hen over instrumentbrættet og dørpanelerne.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i GMC Sierra EV Denali Edition 1 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 11,0-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 16,8-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.
Rat
Den GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Scrollhjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- da uicontrols.controls.media
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- da uicontrols.controls.drivingmode
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har et avanceret infotainment-system baseret på Android Automotive OS med Google Automotive Services, som giver problemfri integration af Google-apps og -tjenester direkte i køretøjet. Dette robuste system inkluderer indbygget Google Maps til navigation, Google Assistant til stemmekommandoer og adgang til en bred vifte af apps via Google Play Butik. GMC har yderligere forbedret denne platform ved at integrere deres eget sæt af applikationer, der tilbyder omfattende bilindstillinger og ekstra funktioner tilpasset GMC køreoplevelse.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
App Store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
- The Weather Channel
- Audiobooks.com
Lydsystem
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har én lydsystemmulighed:
- Bose Sound System: Omfatter syv højttalere og leverer en maks. effekt på 200 watt.
Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.
Mobilapp
GMC Sierra EV Denali Edition 1 har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
Lygter
Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
GMC Sierra EV Denali Edition 1 tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på GMC Sierra EV Denali Edition 1 advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Med det standard Super Cruise niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
- Automatisk parkering.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til fem radar, fem kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.
Sikkerhed
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
GMC Sierra EV Denali Edition 1 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
Bagagekapacitet og trækevne
På taget kan du laste op til 113 kg (249,1 lbs).
Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 303 liter (10,7 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 4763 kg (10501 lbs), med en egenvægt på 4076 kg (8986 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 687 kg (1515 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 4536 kg (10000 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).
Tilgængelighed & priser
GMC Sierra EV Denali Edition 1 havde verdenspremiere den 05.01.2022, med leveringsstart den august 2024.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Nordamerika.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- $96.495 (USA)
- CA$115.699 (Canada)
Alternativer til GMC Sierra EV Denali Edition 1
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
