• Electrified GV70
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Bildegalleri
• Anmeldelser

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 er en elektrisk premium SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 470 km (292 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastkapasitet og tilhengerevne

Ytelse

Genesis Electrified GV70 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 320 kW (435 hk / 429 bhp) og et totalt dreiemoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og når en topphastighet på 235 km/t (146 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 77,4 kWh og en netto brukbar kapasitet på 74,0 kWh, som gir en 3,4 kWh buffer (4,4%) for batteribeskyttelse. Med en driftsspenning på 697 volt, kvalifiserer det som et 800-volts batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for systemets ladeegenskaper.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 470 km (292 miles), med et energiforbruk på 15,7 kWh/100 km (3,9 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 233 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 39 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 17 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 188 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 76%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 149 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 22 minutter og 20 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør Genesis Electrified GV70 til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 27 minutter, og kreve tre ladestopp fra 1% til 76%, totalt 67 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 43 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Genesis Electrified GV70 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Forhjulsopphenget bruker doble triangelarmer, mens bakhjulsopphenget er Multilink. Standard fjæring inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere.

Bremser

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale regenerative effekten er 150 kW.

Eksteriør

Genesis Electrified GV70, med dimensjoner på 4715 mm i lengde, 1910 mm i bredde og 1630 mm i høyde, tilhører kategorien kompakte SUVer, også kjent som C-SUVer. Disse tilbyr en balanse mellom praktisk bruk og manøvrerbarhet fra mindre kjøretøy og plassen og allsidigheten til større SUVer. Genesis Electrified GV70 er tilgjengelig i totalt 8 lakkfarger, inkludert flere slående metallic-lakker.

Genesis Electrified GV70 tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

• 265/50 dekk på 19" felger
• 265/45 dekk på 20" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Genesis Electrified GV70 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Genesis Electrified GV70 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
• Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme
• Minne (standard for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
• Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
• Justerbar sidestøtte rygg
• Justerbar lårstøtte
• Ventilasjon (valgfritt)

Tilgjengelig i:

• Black skinntrekk
• Green skinntrekk
• Black/White skinntrekk
• Black Nappa-skinninteriør
• Green Nappa-skinninteriør
• Black/White Nappa-skinninteriør

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

• Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
• Varme (standard for yttersetene)

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Genesis Electrified GV70 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

• Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 8,0 tommer stor
• touch-skjermen på midten av dashbordet er 14,9 tommer stor
• touch-skjermen nederst i midtkonsollen er 5,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Ratt

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med én type ratt:

• Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Navigasjonssystem

Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

Genesis Electrified GV70 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Genesis Electrified GV70 kommer med ett lydsystem:

• Bose Premium Sound System: Har åtte høyttalere.

Modellen har 4 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Genesis Electrified GV70 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med standard nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptiv cruisekontroll (ACC)
• Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk filskifte (ALC)

Sikkerhet og adgangsteknologi

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 503 liter (17,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1678 liter (59,3 CU FT). På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs). Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 25 liter (0,9 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2845 kg (6272 lbs), med en egenvekt på 2235 kg (4927 lbs). Dette tillater en maksimal last på 610 kg (1345 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1800 kg (3968 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).