Sist endret: 31. aug. 2024

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 470 km. EVKX.net har alle detaljene.

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70

Vi har delt vår beskrivelse av Genesis Electrified GV70 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Genesis Electrified GV70 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 320 kW (435 hk) og et totalt dreiemoment på 700 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder og når en topphastighet på 235 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 77,4 kWh og en netto brukbar kapasitet på 74,0 kWh, som gir en buffer på 3,4 kWh (4,4%) for batteribeskyttelse. Ved å operere med en nominell spenning på 697 volt, kvalifiserer det som et 800-volt batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for å muliggjøre systemets ladekapasiteter.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er kjøretøyets rekkevidde 470 km, med et energiforbruk på 15,7 kWh/100 km. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 233 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 38 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 16 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 76%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 152kW. Hver ladeøkt vil ta 22 minutter og 59 sekunder. Denne effektive ladekapasiteten gjør Genesis Electrified GV70 til et praktisk valg for langdistansereiser.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 25 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 76%, med en total ladetid på 66 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 43 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Genesis Electrified GV70 har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren(e) som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjuloppheng

Hjulopphenget foran er dobbel wishbone, og den bakre opphenget er Multilink. Den bruker stålfjærer og hydrauliske dempere.

Bremser

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det finnes tre nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, noe som gir deg mulighet til å tilpasse kjøreopplevelsen etter dine preferanser.

Den maksimale regenerative effekten er 150 kW.

Eksteriør

Genesis Electrified GV70, med dimensjoner på 4715 mm i lengde, 1910 mm i bredde og 1630 mm i høyde, tilhører kompakte SUV-er, også kjent som C-SUV-er. De tilbyr en balanse mellom praktikalitet og manøvrerbarhet til mindre kjøretøyer og plass og allsidighet til større SUV-er. Genesis Electrified GV70 er tilgjengelig i totalt 8 lakkfarger, inkludert flere iøynefallende metalliske alternativer.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Genesis Electrified GV70, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 265/50 dekk på 19" felger
  • 265/45 dekk på 20" felger

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en hatchback type bagasjeromsluke.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over de fleste områdene fra front til bak. Dette glasset gjør at bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70

Interiør

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Forseter

Genesis Electrified GV70 Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på **** setet.

Du kan velge mellom 6 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem.

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Genesis Electrified GV70 inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 8,0 tommer stor
  • touch-skjermen i dashbordets sentrum er 14,9 tommer stor
  • touch-skjermen nederst på midtkonsollen er 5,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70

Ratt

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter Genesis Electrified GV70 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Én type lydsystem er tilgjengelig for Genesis Electrified GV70.

  • Med Bose Premium Sound System får du åtte høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 4 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Genesis Electrified GV70 inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsonemonitorering (BSM) : Standard på Genesis Electrified GV70, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 503 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1678 liter. På taket kan du laste opptil 100 kg. Takrails er standard for enkel montering av en takboks eller takstativ. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 25 liter.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2845 kg, med en basisvekt på 2235 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 610 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 1800 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

Genesis GV70 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.