Viimeksi muokattu: marrask. 22, 2025

Genesis Electrified GV70

Genesis Electrified GV70 on premium-luokan täyssähköinen SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 470 km (292 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Genesis Electrified GV70 tarjoaa vankan suorituskyvyn, jossa maksimiteho on 320 kW (435 hp / 429 bhp) ja kokonaisvääntömomentti 700 Nm (517 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 235 km/h (146 mph), mikä tekee siitä kilpailukykyisen luokassaan.

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 77,4 kWh ja nettokapasiteetti 74,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 3,4 kWh puskurivaran (4,4%). Toimiessaan nimellisjännitteellä 697 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 470 km (292 mailia), ja energiankulutus on 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 233 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 39 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 17 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 188 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–76%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 149 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 22 minuuttia ja 20 sekuntia.

Tämä tehokas latausominaisuus tekee Genesis Electrified GV70:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 24 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 27 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 1%:sta 76%:iin, yhteensä 67 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 43 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Genesis Electrified GV70:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

Etujousitus hyödyntää kaksoistukivarsi-rakennetta, kun taas takajousitus on multilink-jousitus. Vakiojousitus sisältää teräsjouset ja hydrauliset vaimentimet.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto-järjestelmä tässä mallissa tarjoaa useita tiloja tehokkuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Järjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut ainoastaan silloin kun se on tarpeen.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja nostaa jalan kaasupolkimelta. Tämä järjestelmä mahdollistaa ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus, jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Voit valita kahden pysäytystilan välillä yksipoljinajossa. Hold-tila pysäyttää ajoneuvon täysin kitkajarruilla, ja Roll-tila antaa ajoneuvon rullata, kunnes se pysähtyy luonnollisesti.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 150 kW.

Ulkopuoli

Genesis Electrified GV70, jonka mitat ovat 4715 mm pituus, 1910 mm leveys ja 1630 mm korkeus, kuuluu kompakteihin SUV:iin, eli C-SUV:iin. Ne tarjoavat tasapainon pienten ajoneuvojen käytännöllisyyden ja ketteryyden sekä suurempien SUV:ien tilan ja monipuolisuuden välillä.

Genesis Electrified GV70 on saatavana 8 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Genesis Electrified GV70 tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 265/50-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 265/45-kokoiset renkaat 20" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Valinnaisena voit tilata malliin kiinteän panoraamakaton, joka ulottuu lähes koko katon alueelle etuosasta takaosaan. Lasitus tekee auton sisätilasta avaramman ja valoisamman, mikä voi parantaa matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Se on varustettu sähköverholla, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpöä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.

Istuimet

Genesis Electrified GV70 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Genesis Electrified GV70 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Genesis Electrified GV70 sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

  • Langaton puhelimen lataus

Käyttöliittymä ja ohjaus

fi uicontrols.uncategoriezed

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 8,0 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 14,9-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 5,0-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.

Valinnainen head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Genesis Electrified GV70 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

  • Pyöreä ohjauspyörä: Tämä ohjauspyörä tarjoaa valinnaisen integroidun lämmityksen lisämukavuutta varten kylmissä olosuhteissa. Se tarjoaa myös intuitiivisen hallinnan infotainment-järjestelmälle, jolloin voit helposti säätää äänenvoimakkuutta, vaihtaa kappaleita ja hoitaa muita keskeisiä toimintoja.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Infotainment

Navigointijärjestelmä

common.standardfeature-ajoneuvon sisäinen navigointijärjestelmä tarjoaa kaiken avun, jota tarvitset määränpäähäsi pääsemiseksi vaivattomasti.

Puhelimen peilaus

Genesis Electrified GV70 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Genesis Electrified GV70 on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • Bose Premium Sound System: Varustettu kahdeksan kaiuttimella.

Mallissa on vakiovarusteena 4 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Genesis Electrified GV70 toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Genesis Electrified GV70 sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Genesis Electrified GV70:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Vakio on Genesis Electrified GV70:ssä, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajaa havaitsemaan lähestyvän liikenteen, kun risteystä ylitetään tai käännytään vasemmalle tai oikealle pysähdyksissä.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Genesis Electrified GV70:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Genesis Electrified GV70:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Genesis Electrified GV70:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella -tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Turvallisuus

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Genesis Electrified GV70 on varustettu olennaisilla turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi tarjoten samalla yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Näihin kuuluvat:

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 503 litraa (17,8 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1678 litraan (59,3 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 25 litraa (0,9 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2845 kg (6272 lbs) ja omamassa on 2235 kg (4927 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 610 kg (1345 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1800 kg (3968 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

GV70 Toimintamatka