Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:
Suorituskyky
Genesis Electrified GV70 maksimiteho on 320 kW (435 hv / 429 bhp) ja kokonaisvääntö on 700 Nm (517 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 235 km/h (146 mph).
Akku, toimintamatka ja lataus
Akussa on 77,4 kWh bruttokapasiteetti ja 74,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,4 kWh puskurivara (4,4%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 697 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.
Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.
WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 470 km (292 mailia), ja energiankulutus on 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 233 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 39 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 17 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 188 kW.
Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–76%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 149 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 22 minuuttia ja 20 sekuntia.
Tämä tehokas latausominaisuus tekee Genesis Electrified GV70:sta kätevän valinnan pitkillä matkoilla.
1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 24 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 27 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 1%:sta 76%:iin, yhteensä 67 minuuttia latausaikaa.
Sisäinen laturi
Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 43 minuuttia tavallisella kotiasemalla.
Latausportti
Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Kaksisuuntainen lataus
Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3600 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.
Voimansiirto
Genesis Electrified GV70:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.
Jousitus
fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
Ajotilat
Genesis Electrified GV70 antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 5 ajotilasta:
- Eco: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
- Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
- Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- Sport+: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
- My Drive: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.
Jarrut
Genesis Electrified GV70 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 345 mm ja takajarrulevyjen 345 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa mahdollisuuksien mukaan ja käyttää rekuperatiivista jarrutusta nopeuden hidastamiseen tarpeen mukaan.
Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan painamalla jarrupoljinta. Jarrujärjestelmä yhdistää mekaaniset jarrut mukaan vain tarvittaessa.
Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja keventää kaasupoljinta. Tämän järjestelmän avulla ajoneuvo hidastaa ja ottaa energiaa talteen ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta; tätä ominaisuutta kutsutaan usein yksipoljinajoksi.
Kuljettaja voi myös säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta kaasupoljinta nostaessa ja valita kolmen tason välillä.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 150 kW.
Ulkopuoli
Malli Genesis Electrified GV70, jonka mitat ovat 4715 mm pituus, 1910 mm leveys ja 1630 mm korkeus, kuuluu kompaktien SUV:ien luokkaan, joka tunnetaan myös nimellä C-SUV.
Genesis Electrified GV70 tarjoaa valikoiman 8 maalivärivaihtoehtoa, mukaan lukien yksiväriset, metalliset, helmiäis- ja mattavaihtoehdot.
Genesis Electrified GV70 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 265/50-kokoiset renkaat 19" vanteilla
- 265/45-kokoiset renkaat 20" vanteilla
Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.
Autossa on neljä tavallista ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.
Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Vakio on tavallinen katto.
Lisävarusteena voit tilata tähän malliin suuren panoraamakaton, joka ulottuu etuosasta takareunaan. Tämä lasi tekee sisätiloista avaramman ja valoisamman. Siinä on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.
Lisäksi voit tilata auton tummennetuilla ikkunoilla B-pilarista taaksepäin, mikä lisää yksityisyyttä ja vähentää auringon häikäisyä ja lämpöä.
Sisätila
On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.
Istuimet
Genesis Electrified GV70 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Genesis Electrified GV70 tarjoaa yhden etuistuintyypin.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti (vakiovaruste kuljettajalle, ei saatavilla matkustajalle)
- Selkänojan sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
Saatavilla:
- Black nahkaverhoilu
- Green nahkaverhoilu
- Black/White nahkaverhoilu
- Black Nappa-nahkaverhoilu
- Green Nappa-nahkaverhoilu
- Black/White Nappa-nahkaverhoilu
Toisen rivin istuin
Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.
Lisätoiminnot sisältävät:
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Lämmitys (valinnainen ulkopaikoille)
- ISOFIX
Sisätilan säilytystilat
Genesis Electrified GV70:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
- Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
- Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.
Sisätilan valaistus
Genesis Electrified GV70 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen ambient-valaistus: Ulottuu ovipaneelien yli, ja värit ovat valittavissa.
- fi interior.light.ambient.multicolor.roof
Ilmastointijärjestelmä
Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:
- 2-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle ja matkustajalle.
Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
Genesis Electrified GV70 sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Genesis Electrified GV70:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.
- Kosketusnäyttö sijaitsee keskikonsolin alaosassa.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Genesis Electrified GV70 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.
Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- fi uicontrols.controls.media
- Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
- Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
- fi uicontrols.controls.drivingmode
- Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
Peilit
Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.
Ääniohjaus on vakiona.
Infotainment
fi infotainment.os.ccOS
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.
Puhelimen peilaus
Genesis Electrified GV70 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.
Äänijärjestelmä
Genesis Electrified GV70:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:
- Bose Premium Sound System: sisältää kahdeksan kaiutinta ja tuottaa enimmillään 320 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena 4 USB-A-liitintä.
Mobiilisovellus
Genesis Electrified GV70:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
- Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
- Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
- Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valot
Vakiovalot käyttävät LED Matrix -teknologiaa. LED Matrix on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yhtenäisen ajovalokeilan kymmeniin pienempiin säteisiin, joita valonohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen himmentääkseen valikoivasti pieniä alueita edessä. Siihen sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännyttäessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Genesis Electrified GV70 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Genesis Electrified GV70:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Genesis Electrified GV70:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.
Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Genesis Electrified GV70:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.
Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Genesis Electrified GV70:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.
Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Genesis Electrified GV70, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Vakio on Genesis Electrified GV70, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.
Autonominen ajo
Vakiovarusteisella Highway Driving Assist 2-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistanpitoavustin (LCA) / AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa sitä, kuinka pitkään voit ajaa ilman, että kosketat ohjauspyörää.
- Automaattinen pysäköinti.
- Automaattinen kaistanvaihto (ALC)
Turvallisuus
Genesis Electrified GV70:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.
Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Genesis Electrified GV70 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
- Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
- Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky
Tavaratila tarjoaa 503 litraa (17,8 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1678 litraan (59,3 CU FT).
Katolle voi lastata enintään 100 kg (220,5 lbs).
Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.
Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 25 litraa (0,9 kuutiojalkaa).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2845 kg (6272 lbs) ja omamassa on 2235 kg (4927 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 610 kg (1345 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.
Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1800 kg (3968 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).
Saatavuus ja hinnoittelu
Genesis Electrified GV70 sai maailmanensi-iltansa 19.11.2021 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2022.
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- CA$74 150 (Kanada)