Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Genesis Electrified GV70 har en maks. effekt på 320 kW (435 hk / 429 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,8 sekunder og når en topfart på 235 km/t (146 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 77,4 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 74,0 kWh. Forskellen på 3,4 kWh (4,4 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 697 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 455 km (283 miles), med et energiforbrug på 16,3 kWh/100 km (3,8 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 233 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 39 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 17 minutter med en gennemsnitlig effekt på 188 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–76 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 149 kW under en ladesession på omkring 22 minutter og 20 sekunder.
Denne effektive opladningskapacitet gør Genesis Electrified GV70 til et praktisk valg til langdistancekørsel.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 24 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 27 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 1 % til 76 % med i alt 67 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 43 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3600 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Genesis Electrified GV70 har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
da drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
Køreindstillinger
Genesis Electrified GV70 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:
- Eco: Komfortstyring og komfortabel gasrespons.
- Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Sport+: Dynamisk styring og speederrespons.
- My Drive: Brugerdefineret styring og speederrespons.
Bremser
Genesis Electrified GV70 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 345 mm, mens bageste bremseskiver er 345 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Føreren kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når speederen slippes, og vælge mellem tre niveauer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 150 kW.
Eksteriør
Genesis Electrified GV70 er klassificeret som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4715 mm i længden, 1910 mm i bredden og 1630 mm i højden.
Den Genesis Electrified GV70 tilbyder et udvalg af 8 lakfarver med ensfarvede, metalliske, perlemorsagtige og matte varianter.
Genesis Electrified GV70 tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 265/50 dæk på 19" fælge
- 265/45 dæk på 20" fælge
Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap i hatchback-stil.
Soft close er valgfri på sidedørene.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Et fast panoramaglastag, der dækker det meste af tagfladen, fås som ekstraudstyr og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Der er én sædetype, som du kan vælge i forskellige materialer.
Sæder
Genesis Electrified GV70 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Genesis Electrified GV70 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justering af sidestøtte i ryglæn
- Justerbar lårstøtte
- Ventilation (tilvalg)
- Massage (tilvalg)
Tilgængelige sædebetræk:
- Sort lædersædebetræk
- Grøn lædersædebetræk
- Sort/Hvid lædersædebetræk
- Sort Nappa-læderbetræk
- Grøn Nappa-læderbetræk
- Sort/Hvid Nappa-læderbetræk
Anden sæderække
Anden række har en tresædet bænk som standard med 60:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme (tilvalg til yderpladserne)
- ISOFIX
Kabineopbevaring
Genesis Electrified GV70 har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
- Dørlommer: For- og bagdørene har integrerede opbevaringslommer.
Kabinebelysning
Genesis Electrified GV70 tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig over dørpanelerne med valgbare farver.
- da interior.light.ambient.multicolor.roof
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Genesis Electrified GV70 inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i Genesis Electrified GV70 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.
Vigtige skærmdetaljer:
- da uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En touchskærm er placeret centralt på instrumentbrættet.
- En touchskærm er placeret nederst i midterkonsollen.
Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Genesis Electrified GV70 er udstyret med én type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.
Design: Cirkulær med flad bund
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler
Opvarmning: Fås som tilvalg
Fra rattet kan du styre:
- Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
- Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
- Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Genesis Electrified GV70 har ccOS-infotainmentsystemet med navigation, medier og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Skærmspejling
Genesis Electrified GV70 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Genesis Electrified GV70 tilbydes med følgende lydsystem:
- Bose Premium Sound System: Systemet har otte højttalere og en maksimal udgangseffekt på 320 watt.
Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 4).
Mobilapp
Genesis Electrified GV70 har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
De standardforlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkeltforlygte-stråle i dusinvis af mindre lysstråler, som lysstyringsenheden kan tænde og slukke individuelt for selektivt at dæmpe små områder foran bilen. Det omfatter kurvelys, der oplyser siden ved svingning.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Genesis Electrified GV70 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Genesis Electrified GV70. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Genesis Electrified GV70. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Genesis Electrified GV70. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Genesis Electrified GV70. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Highway Driving Assist 2 er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sikkerhed
Genesis Electrified GV70 er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Genesis Electrified GV70 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 503 liter (17,8 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1678 liter (59,3 ft³).
Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).
Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Det forreste bagagerum rummer 25 liter (0,9 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 2845 kg (6272 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2235 kg (4927 lb). Det giver en nyttelast på 610 kg (1345 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1800 kg (3968 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Genesis Electrified GV70 havde verdenspremiere den 19.11.2021, og leveringerne begyndte i marts 2022.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- CA$74.150 (Canada)