Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Genesis Electrified GV70 har en maxeffekt på 320 kW (435 hk / 429 bhp) och ett totalt vridmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,8 sekunder och når en toppfart på 235 km/h (146 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 77,4 kWh och en användbar nettokapacitet på 74,0 kWh. Skillnaden på 3,4 kWh (4,4 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 697 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 455 km (283 miles), med en energiförbrukning på 16,3 kWh/100 km (3,8 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 233 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 39 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 17 minuter med en genomsnittlig effekt på 188 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–76 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 149 kW under en laddsession på cirka 22 minuter och 20 sekunder.
Denna effektiva laddningsförmåga gör Genesis Electrified GV70 till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 27 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 1 % till 76 %, med totalt 67 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 43 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3600 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Genesis Electrified GV70 har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
Körlägen
Genesis Electrified GV70 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Eco: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Sport+: Dynamisk styrning och gasrespons.
- My Drive: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Genesis Electrified GV70 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 345 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 150 kW.
Exteriör
Genesis Electrified GV70 klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4715 mm i längd, 1910 mm i bredd och 1630 mm i höjd.
Genesis Electrified GV70 erbjuder ett urval av 8 lackfärger, med solida, metallic, pärlemo och mattlackerade alternativ.
Genesis Electrified GV70 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 265/50 däck på 19" fälgar
- 265/45 däck på 20" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.
Soft close är tillval på sidodörrarna.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Ett fast panoramaglastak som täcker större delen av takytan finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Genesis Electrified GV70 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Genesis Electrified GV70 erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (standard för förarsätet, saknas för passagerarsätet)
- Justerbart sidostöd i ryggstödet
- Justerbart lårstöd
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart läderklädsel
- Grön läderklädsel
- Svart/Vit läderklädsel
- Svart Nappaskinnsklädsel
- Grön Nappaskinnsklädsel
- Svart/Vit Nappaskinnsklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX
Förvaringsutrymmen
Genesis Electrified GV70 har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Genesis Electrified GV70 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över dörrpanelerna, med valbara färger.
- sv interior.light.ambient.multicolor.roof
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Genesis Electrified GV70 inkluderar följande komfortfunktioner:
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Genesis Electrified GV70 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
- En pekskärm är placerad i botten av mittkonsolen.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Genesis Electrified GV70 är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Genesis Electrified GV70 har infotainmentsystemet ccOS med navigation, media och fordonsinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Genesis Electrified GV70 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Genesis Electrified GV70 erbjuds med följande ljudsystem:
- Bose Premium Sound System: Systemet har åtta högtalare och en maximal uteffekt på 320 watt.
Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Genesis Electrified GV70 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella, enskilda strålkastarstrålen i dussintals mindre ljusstrålar som ljusreglaget kan tända och släcka individuellt för att selektivt dimma små områden framför bilen. Det inkluderar kurvljus som belyser sidan vid svängning.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Genesis Electrified GV70 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Genesis Electrified GV70. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Genesis Electrified GV70. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Genesis Electrified GV70. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Genesis Electrified GV70. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Genesis Electrified GV70. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Highway Driving Assist 2 är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Säkerhet
Genesis Electrified GV70 är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Genesis Electrified GV70 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 503 liter (17,8 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1678 liter (59,3 ft³).
Den maximala taklasten är 100 kg (220,5 lb).
Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Det främre bagageutrymmet rymmer 25 liter (0,9 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2845 kg (6272 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2235 kg (4927 lb). Det ger en nyttolast på 610 kg (1345 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1800 kg (3968 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Genesis Electrified GV70 hade sin världspremiär den 2021-11-19, och leveranserna startade mars 2022.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- CA$74 150 (Kanada)