Genesis Electrified GV70

genesis logo
Senast ändrad: maj 06, 2026

Genesis Electrified GV70 är en helt elektrisk premium-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 470 km (292 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Genesis Electrified GV70 har en maxeffekt på 320 kW (435 hk / 429 bhp) och ett totalt vridmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,8 sekunder och når en toppfart på 235 km/h (146 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 77,4 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 74,0 kWh, med en buffert på 3,4 kWh (4,4%) för batteriskydd. Med en driftspänning på 697 volt kvalificerar det som ett 800-volts batterisystem. Denna höga spänning är avgörande för systemets laddningsmöjligheter.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 470 km (292 miles), med en energiförbrukning på 15,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 233 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 39 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 17 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 188 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 1% till 76%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 149 kW, där varje laddningssession tar cirka 22 minuter och 20 sekunder.

Denna effektiva laddningsförmåga gör Genesis Electrified GV70 till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 24 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 27 minuter, med tre laddningsstopp från 1% till 76%, totalt 67 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 6 timmar och 43 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Dubbelriktad laddning

Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 3600 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.

Drivlina

Genesis Electrified GV70 har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

sv drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil

Körlägen

Genesis Electrified GV70 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Eco: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
  • Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
  • Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
  • Sport+: Dynamisk styrning och gasrespons.
  • My Drive: Anpassad styrning och gasrespons.

Bromsar

Genesis Electrified GV70 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 345 mm, medan de bakre skivorna är 345 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt regenereringsläge, där fordonet frirullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge där regenerativ bromsning styrs av att man trycker på bromspedalen. Bromssystemet aktiverar de mekaniska bromsarna endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är Regenerering via gaspedal-läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system gör det möjligt för fordonet att sakta in och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion ofta kallad one-pedal-körning.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns tre nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 150 kW.

Exteriör

Genesis Electrified GV70, med måtten 4715 mm i längd, 1910 mm i bredd och 1630 mm i höjd, tillhör kategorin kompakta SUV:ar, även kända som C-SUV:ar. Dessa erbjuder en balans mellan mindre bilars praktiska egenskaper och manövrerbarhet och större SUV:ars utrymme och mångsidighet.

Genesis Electrified GV70 erbjuder ett urval av 8 lackfärger, med solida, metallic, pärlemo och mattlackerade alternativ.

Genesis Electrified GV70 erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:

  • 265/50 däck på 19" fälgar
  • 265/45 däck på 20" fälgar

Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.

Mjukstängning är common.optionalfeature funktion för sidodörrarna.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standard är bara ett vanligt tak.

Som tillval kan du beställa denna modell med ett stort panoramatak som sträcker sig över större delen från fronten till baksidan. Detta glas skapar en rymligare och ljusare interiör. Det har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

Genesis Electrified GV70 rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Genesis Electrified GV70 erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:

Finns tillgänglig i:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Förvaringsutrymmen

Genesis Electrified GV70 har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

Genesis Electrified GV70 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Denna funktion sträcker sig över dörrpanelerna. Du kan anpassa färgerna efter ditt humör eller din preferens.
  • sv interior.light.ambient.multicolor.roof

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Genesis Electrified GV70 ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Genesis Electrified GV70 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Ytterligare kontroller och funktioner.

Viktiga skärmdetaljer:

  • sv uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
  • En pekskärm är placerad i botten av mittkonsolen.

En tillvalsfunktion head-up display projicerar viktig körinformation som hastighet och navigationsanvisningar på vindrutan.

Ratt

Genesis Electrified GV70 är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Cirkulär med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • sv uicontrols.controls.media
  • **Telefonkontroller:** Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
  • **Röststyrning:** En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
  • sv uicontrols.controls.drivingmode
  • **Farthållare:** En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Röststyrning är standard.

Infotainment

sv infotainment.os.ccOS

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Genesis Electrified GV70 stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Genesis Electrified GV70 har ett ljudsystemsalternativ:

  • Bose Premium Sound System: Har åtta högtalare och levererar en maximal uteffekt på 320 watt.

Modellen har 4 USB-A-anslutningar som standard.

Mobilapp

Genesis Electrified GV70 har en mobilapp för Android och iOS för att hantera och övervaka fordonet på distans. Funktioner:

  • Hitta din bil: Kontrollera enkelt bilens aktuella position.
  • Förkonditionering: Förvärm eller kyl din bil innan du börjar din resa för optimal komfort.
  • Lås & lås upp: Lås eller lås upp bildörrarna säkert med ett tryck.
  • Schemalagd laddning: Planera och schemalägg laddningssessioner inför dina resor.
  • Justera laddningsmål: Ställ in önskad laddningsnivå för att starta eller stoppa laddningen efter behov.
  • Hitta din bil: Aktivera tutan eller lamporna för att hjälpa dig hitta din bil i stora parkeringar.
  • Körhistorik: Granska detaljerna från dina tidigare resor.

Belysning

Standardstrålkastarna använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar upp den traditionella enkla strålkastarljuset i dussintals mindre strålar som ljusstyrsystemet kan slå på och av individuellt för att selektivt dämpa små områden framför bilen. För ökad säkerhet inkluderar det kurvljus som belyser sidan vid svängning. Svängljusen ingår också.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Genesis Electrified GV70 erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Genesis Electrified GV70, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Standard på Genesis Electrified GV70, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Genesis Electrified GV70, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.

Körautomation

Med standardsystemet Highway Driving Assist 2 nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Säkerhet

Genesis Electrified GV70 är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Genesis Electrified GV70 är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckellöst tillträde och nyckellös start: lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Med telefon som nyckel-teknologi kan du använda din smartphone som digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet, vilket ger ett extra lager av bekvämlighet och flexibilitet.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och hålla ditt fordon säkert.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 503 liter (17,8 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1678 liter (59,3 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 100 kg (220,5 lbs).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 25 liter (0,9 CU FT).

Fordonets maximala vikt är 2845 kg (6272 lbs), med en tjänstevikt på 2235 kg (4927 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 610 kg (1345 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 1800 kg (3968 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Genesis Electrified GV70 hade sin världspremiär den 2021-11-19, och leveranserna startade mars 2022.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • sv availability.pricing.NOTSET (sv common.country.NotSet)
  • CA$74 150 (Kanada)
Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Genesis Electrified GV70 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Jämför dessa fordon

Jämför specifikationer Jämför räckvidd och färdhastighet

Mest sålda elbilar i Irland

2025 · Year

1
Kia EV3
2
Hyundai Inster
3
Volkswagen ID.4
4
Hyundai Kona
5
Tesla Model 3
+5 till
Gå till försäljningsstatistik