Genesis Electrified GV70

genesis logo
Sist endret: mai 06, 2026

Genesis Electrified GV70 er en elektrisk premium SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 470 km (292 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Genesis Electrified GV70 har en maks motoreffekt på 320 kW (435 hp / 429 bhp) og et totalt motormoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 4,8 sekunder og når en toppfart på 235 km/h (146 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 77,4 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 74,0 kWh, med en buffer på 3,4 kWh (4,4%) for batteribeskyttelse. Med en driftsspenning på 697 volt, kvalifiserer det som et 800-volts batterisystem. Denne høye spenningen er avgjørende for systemets ladeegenskaper.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 470 km (292 miles), med et energiforbruk på 15,7 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 233 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 39 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 17 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 188 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 76%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 149 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 22 minutter og 20 sekunder.

Denne effektive ladekapasiteten gjør Genesis Electrified GV70 til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 24 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 27 minutter, og kreve tre ladestopp fra 1% til 76%, totalt 67 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 6 timer og 43 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2L (Vehicle to Load), som lar deg drive elektrisk utstyr som krever opptil 3600 kW strøm, inkludert muligheten til å lade andre kjøretøy.

Drivlinje

Genesis Electrified GV70 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

nb drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_macphersonstrut.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil

Kjøremoduser

Genesis Electrified GV70 lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 5 moduser:

  • Eco: Komfortabel styring og gasspådrag.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • Sport+: Dynamisk styring og gassrespons.
  • My Drive: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 345 mm, mens skivene bak er 345 mm.

Regenerativ bremsing

Systemet for regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere modi. Det mest effektive alternativet er automatisk regenereringsmodus, hvor kjøretøyet friruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, der regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremssystemet blander inn mekaniske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er regenerering via gasspedal-modus, der regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper opp gasspedalen. Systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon ofte kalt énpedalkjøring.

Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er tre nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 150 kW.

Eksteriør

Genesis Electrified GV70, med dimensjoner på 4715 mm i lengde, 1910 mm i bredde og 1630 mm i høyde, tilhører kategorien kompakte SUVer, også kjent som C-SUVer. Disse tilbyr en balanse mellom praktisk bruk og manøvrerbarhet fra mindre kjøretøy og plassen og allsidigheten til større SUVer.

Genesis Electrified GV70 tilbyr et utvalg på 8 lakkfarger, med solide, metallic-, perlemor- og mattlakker.

Genesis Electrified GV70 tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 265/50 dekk på 19" felger
  • 265/45 dekk på 20" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.

Myk lukking er common.optionalfeature funksjon for sidedørene.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Standardtaket er et vanlig tak.

Som tilvalg kan du få denne modellen med et stort panoramasoltak som strekker seg over det meste av takflaten fra fronten til bakenden. Dette glasset gir et mer romslig og lyst interiør. Det har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.

Seter

Genesis Electrified GV70 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Genesis Electrified GV70 tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:

Tilgjengelig i:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

Innvendig oppbevaring

Genesis Electrified GV70 har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.

Innvendig belysning

Genesis Electrified GV70 tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Denne funksjonen strekker seg over dørpanelene. Du kan tilpasse fargene etter humøret eller preferansen din.
  • nb interior.light.ambient.multicolor.roof

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Genesis Electrified GV70 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet på Genesis Electrified GV70 kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.

Ytterligere kontroller og funksjoner.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.
  • En berøringsskjerm er plassert nederst på midtkonsollen.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er manuell.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper, Scrollhjul, Girspaker

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • nb uicontrols.controls.media
  • **Telefonkontroller:** Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • **Stemmestyring:** En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • nb uicontrols.controls.drivingmode
  • **Cruise Control:** En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

nb infotainment.os.ccOS

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

Telefonspeiling

Genesis Electrified GV70 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Genesis Electrified GV70 har et lydsystemalternativ:

  • Bose Premium Sound System: Har åtte høyttalere og leverer en maksimal effekt på 320 watt.

Modellen har 4 USB-A-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Genesis Electrified GV70 har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:

  • Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
  • Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
  • Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Standard frontlykter bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltlysstrålen i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for selektivt å dimme små områder foran. For økt sikkerhet inkluderer det kurvelys som lyser opp siden ved svinging. Svingelysene er også inkludert.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Genesis Electrified GV70 tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Genesis Electrified GV70, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Genesis Electrified GV70, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Genesis Electrified GV70 varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Med standard Highway Driving Assist 2 nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sikkerhet

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

Sikkerhet og adgangsteknologi

Genesis Electrified GV70 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
  • Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Med telefon-som-nøkkel-teknologi kan du bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet, noe som gir et ekstra lag med bekvemmelighet og fleksibilitet.
  • Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 503 liter (17,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1678 liter (59,3 CU FT).

På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 25 liter (0,9 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2845 kg (6272 lbs), med en egenvekt på 2235 kg (4927 lbs). Dette tillater en maksimal last på 610 kg (1345 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1800 kg (3968 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

Genesis Electrified GV70 hadde sin verdenspremiere 19.11.2021, med leveringer som startet i mars 2022.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.NotSet)
  • CA$74 150 (Canada)
Oppdaget du en feil eller manglende informasjon? Si ifra til Evie
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Genesis Electrified GV70 som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Mest solgte elbiler i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 til